Term browse - Casillas - Archivo Histórico Ferroviario

TÍTULO DEL ÁLBUM: Trenes de la Fresa y otros eventos intermedios

ES 28079. FAHF 2-18-FA-0415-009
Unidad documental simple
ca. década 1990

Composición del Tren de la Fresa, a su paso por la estación de Seseña. Tracciona la locomotora de vapor tipo Mikado 141F - 2111 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British en 1953.

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Estación de Badajoz

ES 28079. FAHF 2-2-FN-17815
Unidad documental simple
octubre-noviembre 1972

Part of Colecciones privadas

Vista parcial de las instalaciones de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse coches de viajeros, casilla, etc.

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Composición de mercancías de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG), remolcada por locomotora de vapor 131 T nº 5 "Gayanes", fabricada por Beyer Peacock & Company con nº de fabricación 3280, en un lugar sin identificar

ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0523
Unidad documental simple
04/05/1961

Part of Colecciones privadas

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre de la línea de Guadix a Almendricos y de las estaciones de Totana y Lorca - Sutullena de la línea de Murcia a Granada, también conocida como Ferrocarril de Almanzora]

ES 28079. FAHF 2-5-FA-0987-013
Unidad documental simple
01/12/1984 - 31/12/1984

Part of Colecciones privadas

Vista general de los andenes y vías, así como de parte del edificio de viajeros, de la estación de Lorca - Sutullena con cresterías de madera en la marquesina. Puede observarse también a personal ferroviario en el andén central, concretamente a un factor de circulación con el banderín en alto, y a viajeros en el otro andén.

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[En el reverso, el texto]: Núm. 2. Talgo II remolcado por la locomotora serie 1-4 T, dotada de motores Hércules de 405 cv de potencia, sustituidos luego por otros Maybach. Constructor: American Car Foundry. Año 1950

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0058-004
Item
01/01/1950

Part of Colecciones del AHF

Ilustración en color de la perspectiva lateral general del Talgo II remolcado por la locomotora 1-4 T, denominada Virgen del Pilar. Fotografía tomada en Aravaca. Al fondo árboles y una casilla. En la parte izquierda puede observarse un coche negro junto a la vía

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[En el reverso, el texto]: Núm. 2. Talgo II remolcado por la locomotora serie 1-4 T, dotada de motores Hércules de 405 cv de potencia, sustituidos luego por otros Maybach. Constructor: American Car Foundry. Año 1950

ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-1053
Unidad documental simple
01/01/1950

Part of Colecciones del AHF

Ilustración en color de la perspectiva lateral general del Talgo II remolcado por la locomotora 1-4 T, denominada Virgen del Pilar. Fotografía tomada en Aravaca. Al fondo árboles y una casilla. En la parte izquierda puede observarse un coche negro junto a la vía

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