Casillas de Obreros

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Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Alcázar de San Juan a Alicante, trayecto de Socuéllamos a La Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0084-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-01 - 1927-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de vías en la estación de Socuéllamos. (1927-)
  2. Modificación de vías en la estación de Gangueras. (1927-)
  3. Modificación de vías en la estación de Villarrobledo. (1927-)
  4. Modificación de vías en el apartadero de Peralta. (1927-)
  5. Modificación de vías en el apartadero de Matas Verdes. (1927-)
  6. Modificación de vías en la estación de Minaya. (1927-)
  7. Modificación de vías en el apartadero de Santa Marta. (1927-)
  8. Modificación de vías en la estación de La Roda. (1927-)
  9. Alzado, proyección y secciones del tipo de pontón de cinco metros de luz para los km 191, 353 y 191, 531 de la línea. (1927-)
  10. Alzado, proyección y secciones de una alcantarilla en el km 202, 595 de la línea. (1927-)
  11. Alzado, proyección y secciones de una tajea en el km 203, 340 de la línea. (1927-)
  12. Alzado, sección y proyecciones de una tajea tubular en el km 203,340 de la línea. (1927-)
  13. Alzado, secciones y proyección de una alcantarilla de cinco luces en el km 207, 649 de la línea. (1927)
  14. Alzado, secciones y proyección de una alcantarilla en el km 210,728 de la línea. (1927-)
  15. Alzado, secciones y proyección de una alcantarilla en el km 232,581 de la línea. (1927-)
  16. Alzado, secciones y proyección de una alcantarilla en el km 235,288 de la línea. (1927-)
  17. Alzado, secciones y proyección de dos tipos de tajea tubular. (1927-)
  18. Planos de emplazamiento y perfiles transversales de casillas para obreros. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Alcázar de San Juan a Alicante, trayecto de La Roda a Albacete

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0084-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-01-01 - 1929-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de vías en la estación de La Roda. (1928 -)
  2. Modificación de vías en el apartadero de La Hoya del Pozo. (1928 -)
  3. Modificación de vías en la estación de La Gineta. (1928 -)
  4. Modificación de vías en el apartadero de Pinilla. (1928 -)
  5. Modificación de vías en la estación de Albacete (Escala 1:1000) (32 x 147 cm)*. (1928 -)
  6. Proyección, secciones y alzado de la alcantarilla de medio punto en el km 243,680 de la línea. (1928 -)
  7. Proyección, secciones y alzado de la alcantarilla de medio punto en el km 248,945 de la línea. (1928).
  8. Proyección, secciones y alzado de la alcantarilla de medio punto en el km 259,339 de la línea. (1928-)
  9. Proyección, secciones y alzado de la alcantarilla de medio punto en el km 260,003 de la línea. (1928-)
  10. Proyección, secciones y alzado de la alcantarilla de medio punto en el km 263,375 de la línea. (1928-)
  11. Proyección, secciones y alzado de una tajea tubular en el km 270,310 de la línea. (1928-)
  12. Proyección, secciones y alzado de una tajea tubular en el km 270,731 de la línea. (1928-)
  13. Proyección, secciones y alzado de una tajea de dos luces sustituidas por un tablero de carriles revestidos de hormigón en el km 274, 686 de la línea. (1928-)
  14. Prolongación del pontón sobre el Canal de María Cristina en el km 277, 514 de la línea. (1928-)
  15. Planos de emplazamiento y perfiles transversales de las casillas de obreros. (1929-)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Ciudad Real. Línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0935-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-02-14 - 1905-01-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reparación en el retrete de los maquinistas y operarios de los talleres de tracción y limpieza interior de los fosos de las cocheras de máquinas. - Contiene: Presupuestos y oficios y minutas. (1900 febrero 14/1900 febrero 15)
  2. Modificaciones en dicha estación para separar el telégrafo de la Compañía y el del Gobierno. - Contiene: Plano del proyecto de modificación en la distribución de la planta baja (Escala 1:200) (31 x 62 cm); Presupuestos y oficios y minutas. (1900 Mayo 11/1900 mayo 17)
  3. Oficios y minutas del Alcalde de ciudad Real, pidiendo permiso para utilizar terrenos de la Compañía, para establecer el Real de la Feria. (1900 julio 8/1900 agosto 1)
  4. Oficios y minutas de la Azucarera Manchega, Belga Española sobre la petición de cesión de terrenos en el recinto de la estación de Ciudad Real. (1900 diciembre 21/1901 enero 22)
  5. Proyecto de modificación y aumento de vías en la estación de Ciudad Real. - Contiene: Croquis parcial de la disposición actual de las vías (Escala 1:500) (30 x 95 cm); Plano del primer anteproyecto de la modificación de vías (Escala 1:500) (35 x 96 cm); Plano del segundo anteproyecto de la modificación de vías (Escala 1:500) (38 x 103 cm); Plano del proyecto de modificación y aumento de vías (Escala 1:500) (31 x 276 cm); Plano de la modificación del empalme de la línea directa a Ciudad Real con la de Ciudad Real a Badajoz (Escala 1:500) (31 x 168 cm); Perfil longitudinal, del empalme de la línea directa a Ciudad Real con la de Badajoz (31 x 61 cm); Proyecto de modificación y aumento de vías en la estación de Ciudad Real. - Contiene: Memoria del proyecto; Plano de la modificación y aumento de vías (Escala 1:500) (31 x 280 cm); Plano de la modificación del empalme de la línea directa a Ciudad Real con la de Ciudad Real a Badajoz (Escala 1:500) (31 x 164 cm); Consigna para el servicio de Guarda agujas telegrafista encargado de la bifurcación de la línea directa de Madrid a Badajoz con la de Ciudad Real; Plano de la diagonal doble formada con cambios ordinarios, entrevía de 3,00, tangente de 0,20 y carril de 30 kilos (Escala 1:100) (31 x 105 cm); Cambio doble establecido con agujas sencillas, desviación en dos sentidos (Escala 1:50) (31 x 105 cm); Plano de la disposición de vías para el servicio provisional (Escala 1:500) (30 x 123 cm); Presupuestos y oficios y minutas tramitando los proyectos. (1901 febrero 15/1905 enero 4)
  6. Oficios y minutas de Martín Rebollo, pidiendo permiso a la Compañía, para la construcción de una casilla de madera, en terrenos del recinto de la estación de Ciudad Real. (1901 febrero 26/1901 marzo 20)
  7. Proyecto de colocación de una vía y una puerta de cerradura en la cochera y taller de montaje de la indicada estación.- Contiene: Plano en planta del proyecto (Escala 1:500) (31 x 63 cm); Presupuestos y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1901 Marzo 22/1901 mayo 3)
  8. Oficios y minutas sobre la instalación de luz eléctrica en las habitaciones que ocupa el asentador en la estación. (1901 septiembre 9/1901 septiembre 18)
  9. Cruce de las vías, con la cañería que se debe colocar para la expulsión del agua de la toma de socorro, del pozo de la estación. - Contiene: Plano de la instalación de la cañería (Escala 1:1000) (40 x 42 cm) y oficios y minutas. (1901 junio 24/1901 octubre 2)
  10. Petición de Demetrio Ayala, en nombre de Juan Ayala Mora para la construcción de un muelle cerrado en la estación. - Contiene: Croquis de la situación de muelle en la estación (A4); Plano general de la estación de Ciudad Real (Escala 1:1000) (76 x 178 cm); Oficios y minutas tramitando la petición. (1901 noviembre 12/1902 enero 1)
  11. Construcción de la carretera desde Ciudad Real a Horcajo de los Motes. - Contiene: Croquis del perito de la Compañía, marcando las fincas a expropiar para poder construir la carretera (A4) y oficios y minutas tramitando el informe. (1901 noviembre 14/1901 noviembre 20)
  12. Oficios y minutas y presupuesto sobre la reparación del taller y oficina del Recorrido de la estación de Ciudad Real. (1902 febrero 4/1902 agosto 1)
  13. Petición de Rafael Abada, para el arrendamiento de los pastos que hay en la explanada entre los kilómetros 172 y 173 de la línea. - Contiene: Plano parcelario del kilometraje de la línea (25 x 136 cm); Plano del terreno que puede arrendarse en la estación antigua de Ciudad Real (40 x 78 cm) y oficios y minutas tramitando la petición. (1902 marzo 29/1902 mayo 10)
  14. Oficios y minutas sobre la petición de Diego Pizarroso, fondista de la estación de Ciudad Real, sobre el cambio del suelo de la fonda, por otro de madera. (1902 abril 24/1902 mayo 6)
  15. Petición de una caldera para derretir asfalto destinado a la reparación del suelo del andén y el muelle cubierto. - Contiene: Oficios y minutas sobre la petición y plano de la caldera a fabricar. (1902 julio 12/1902 julio 14)
  16. Petición de Patricio Redondo, pidiendo permiso para atravesar las vías con una cañería de conducción de agua, en los kilómetros 167,853 y 168,318 de la línea. - Contiene: Plano y perfil longitudinal y transversal, de la instalación de la cañería (Escala 1:5000) (310 x 190 cm) y oficios y minutas. (1902 agosto 15/1904 marzo 29)
  17. Ensanche y cierre del patío del muelle de mercancías de la estación de Ciudad Real. - Contiene: Plano de la instalación provisional de un cambio y una vía para la descarga de la carbonilla (Escala 1:1000) (29 x 48 cm); Presupuestos y oficios y minutas tramitando el informe. (1902 octubre 13/1903 julio 9)
  18. Oficios y minutas sobre la habilitación del cuarto de las bombas de incendio de la estación de Ciudad Real. (1902 diciembre 8/1902 diciembre 9)
  19. Oficios y minutas, sobre la reparación del pabellón del Jefe de depósito, de la estación de Ciudad Real. (1903 enero 4/1903 enero 5)
  20. Oficios y minutas y presupuestos sobre la reparación del almacén de maderas, próximo al depósito de la estación de Ciudad Real. (1903 enero 5/1903 marzo 31)
  21. Oficios y minutas sobre la petición de permiso por parte de Electro Manchega, S.A., para levantar un muro de cierre con la estación. (1903 febrero 7/1903 septiembre 22)
  22. División en el vestíbulo frente al despacho de billetes, formando pasillo, para evitar la aglomeración de viajeros. - Contiene: Plano de la verja para el despacho de billetes (Escala 1:10) (31 x 63 cm) y oficios y minutas tramitando la instalación (1904 marzo 28/1904 agosto 5)
  23. Oficios y minutas de Manuel Apolinar y Rafael Cabañas, carpintero y albañil respectivamente, de la 2ª sección, pidiendo permiso para construir una casillas para vivienda. (1904 julio 14/1904 julio 15)
  24. Plano de alzado y sección, del taller de fraguas. (Escala1:50) (30 x 84 cm) (1904 septiembre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)