1. Plano de modificación de vías en la estación de Albacete. (1931 -)
2. Plano de modificación de vías en el apartadero de La Losilla. (1931 -)
3. Plano de modificación de vías en el apartadero de Pozo de la Peña. (1929 -/1931 -)
4. Plano de tipo de casilla para un obrero. (1931 -)
5. Plano de tipo de casilla para dos obreros. (1931 -)

1. Modificación de vías en la estación de Alcázar de San Juan (1926 -).
2. Modificación de vías en la estación de Criptana (1926 -).
3. Modificación de vías en el apartadero de Arenales (1926 -).
4. Modificación de vías en la estación de Záncara (1926 -).
5. Modificación de vías en el apartadero de Córcoles (1926 -).
6. Situación, perfil, planta, alzado y secciones de un paso superior de 9.6 m de luz (1926 -).
7. Planos de emplazamiento y perfiles transversales de casillas para obreros (1926 -).

1. Modificación de vías en la estación de La Roda. (1928 -)
2. Modificación de vías en el apartadero de La Hoya del Pozo. (1928 -)
3. Modificación de vías en la estación de La Gineta. (1928 -)
4. Modificación de vías en el apartadero de Pinilla. (1928 -)
5. Modificación de vías en la estación de Albacete (Escala 1:1000) (32 x 147 cm)*. (1928 -)
6. Proyección, secciones y alzado de la alcantarilla de medio punto en el km 243,680 de la línea. (1928 -)
7. Proyección, secciones y alzado de la alcantarilla de medio punto en el km 248,945 de la línea. (1928).
8. Proyección, secciones y alzado de la alcantarilla de medio punto en el km 259,339 de la línea. (1928-)
9. Proyección, secciones y alzado de la alcantarilla de medio punto en el km 260,003 de la línea. (1928-)
10. Proyección, secciones y alzado de la alcantarilla de medio punto en el km 263,375 de la línea. (1928-)
11. Proyección, secciones y alzado de una tajea tubular en el km 270,310 de la línea. (1928-)
12. Proyección, secciones y alzado de una tajea tubular en el km 270,731 de la línea. (1928-)
13. Proyección, secciones y alzado de una tajea de dos luces sustituidas por un tablero de carriles revestidos de hormigón en el km 274, 686 de la línea. (1928-)
14. Prolongación del pontón sobre el Canal de María Cristina en el km 277, 514 de la línea. (1928-)
15. Planos de emplazamiento y perfiles transversales de las casillas de obreros. (1929-)

1. Modificación de vías en la estación de Socuéllamos. (1927-)
2. Modificación de vías en la estación de Gangueras. (1927-)
3. Modificación de vías en la estación de Villarrobledo. (1927-)
4. Modificación de vías en el apartadero de Peralta. (1927-)
5. Modificación de vías en el apartadero de Matas Verdes. (1927-)
6. Modificación de vías en la estación de Minaya. (1927-)
7. Modificación de vías en el apartadero de Santa Marta. (1927-)
8. Modificación de vías en la estación de La Roda. (1927-)
9. Alzado, proyección y secciones del tipo de pontón de cinco metros de luz para los km 191, 353 y 191, 531 de la línea. (1927-)
10. Alzado, proyección y secciones de una alcantarilla en el km 202, 595 de la línea. (1927-)
11. Alzado, proyección y secciones de una tajea en el km 203, 340 de la línea. (1927-)
12. Alzado, sección y proyecciones de una tajea tubular en el km 203,340 de la línea. (1927-)
13. Alzado, secciones y proyección de una alcantarilla de cinco luces en el km 207, 649 de la línea. (1927)
14. Alzado, secciones y proyección de una alcantarilla en el km 210,728 de la línea. (1927-)
15. Alzado, secciones y proyección de una alcantarilla en el km 232,581 de la línea. (1927-)
16. Alzado, secciones y proyección de una alcantarilla en el km 235,288 de la línea. (1927-)
17. Alzado, secciones y proyección de dos tipos de tajea tubular. (1927-)
18. Planos de emplazamiento y perfiles transversales de casillas para obreros. (s.f.)

(1927 septiembre 26/1935 diciembre 26)

1. Memoria del Proyecto de estación en Cuenca común a los ferrocarriles de Aranjuez a Cuenca y de Cuenca a Utiel. - Contiene: Memoria; Ampliación al informe del ingeniero jefe; y Anejo nº 2 a la Memoria: Acta de valoración de las instalaciones de MZA en la estación de Cuenca, Plano en escala 1:500 del estado actual de la estación; Plano de detalles de las instalaciones de la estación en su estado actual, y Nota sobre las capitales de primer establecimiento que corresponderán al Estado y a MZA. (1932 enero 16 / 1932 junio 8)
2. Planos (26). - Contiene: Plano general de la estación; Perfil longitudinal del eje de vía general; Perfiles transversales; Obras de fábrica; Cochera de carruajes (edificios); Cochera de carruajes (cubiertas y armaduras); Cocherón de locomotoras (edificio); Cocherón de locomotoras (cubiertas y armaduras); Talleres del depósito de máquinas (edificios); Talleres del depósito de máquinas (armaduras y cubiertas); Talleres de reparación y material móvil (edificio); Talleres de reparación y material móvil (edificio); Talleres de reparación y material móvil (cubiertas y armaduras); Almacén de Gran Velocidad (edificio); Almacén de Gran Velocidad (armaduras y cubiertas); Muelles cerrado, cubierto y descubierto (edificio); Muelles cerrado, cubierto y descubierto (armaduras y cubiertas); Muelle descubierto para maderas; Muelle para automóviles; Muelles para ganados; Dormitorio de maquinistas y Oficina de Tracción; Viviendas de agentes de estación; Casillas de obreros; Andenes; Sección de vía y balasto; Carril; Bridas; Placas de asiento. (1931 mayo 30)

1. Carpetilla y copia de plano general del trazado de Utiel a Valencia (escala 1:200.000) (29 x 59 cm) (s.f.)
2. Carpetilla y copia de perfil longitudinal general (35 x 193 cm) (s.f.)
3. Carpetilla y copia de perfil longitudinal de la 1ª sección (escala horizontal 1:5.000, vertical 1:500) (34 x 896 cm) (1889 enero -)
4. Carpetilla y copia de perfil longitudinal de la 2ª sección (escala horizontal 1:5.000, vertical 1:500) (34 x 900 cm) (1889 enero -)
5. Proyecto de apeadero Siete Aguas en km 33, aprobado por R.O. de 2 de mayo de 1891. - Incluye: Memoria (4 h.); Plano general de situación (escala 1:500) (35 x 138 cm); Perfil longitudinal (escala horizontal 1:1.000, vertical 1:100) (35 x 64 cm) y Perfil tranversal (escala 1:250) (35 x 115 cm) y Plano de planta, alzado y secciones del edificio abrigo del apeadero (35 x 68 cm). (1891 enero 17)
6. Carpetilla y plano del proyecto de vía provisional en km 42, aprobado con prescripción de 16 enero de 1888 (35 x 116 cm)
7. Carpetilla y plano del proyecto de obras de defensa en el desprendimiento del km 42, con sección longitudinal por el eje de la vía, perfiles transversales, túneles y muro de sostenimiento, firmado por el ingeniero Leopoldo Keromnés (35 x 175 cm) (1888 enero 30)
8. Carpetilla, Memoria [7] h. y Plano del proyecto de casilla para dos peones, aprobado por R.O. de 15 de marzo de 1892 (35 x 94 cm) (1892 febrero 8)