Casillas de Guardagujas

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Salida de la estación de Valderrobres de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa ( o de Val de Zafá...

Salida de la estación de Valderrobres de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa ( o de Val de Zafán a San Carlos de La Rápita)

Vista de las vías de la estación de Valderrobres en dirección a Torre del Compte, en la que puede observarse también, al fondo, un paso superior y una casilla de guardagujas.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Salida de la estación de Huerta de Samper de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa (o de Val de Z...

Salida de la estación de Huerta de Samper de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa (o de Val de Zafán a San Carlos de La Rápita)

Vista general de la salida de la estación de Huerta de Samper en dirección a Puebla de Híjar. Se aprecia una señal de "silbar", una casilla de guardagujas en la parte izquierda, y en el centro de la imagen un puente.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Madrid a Badajoz

Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Madrid a Badajoz

Vista general del tramo de vía en el kilómetro 35,900, entrando en la estación de Yeles - Esquivias (Toledo), tras su renovación. Línea de Madrid a Badajoz. Se puede ver el cambio de vía hacia el apartadero y la casilla del guardagujas. Al fondo de la imagen, se puede ver al personal ferroviario del servicio de Vía y Obras, inspeccionando la renovación.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Proyecto de la estación de Granada

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0041-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1865-11-24 - 1866-07-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1866 enero 9/1866 julio 6)
  2. Planos (8). - Contiene: Plano general del emplazamiento de la misma (Escala 1:500) (70 x 151 cm); Alzado de la fachada principal y lateral; Planta del edificio de viajeros y cochera de carruajes; Secciones del edificio de viajeros*; Alzados, secciones y planta de los muelles; Alzado, proyección horizontal del muelle de cock; Alzado, proyección horizontal y secciones del muelle de diligencias; Retretes y casetas de guardagujas; y Depósito de agua. (1865 noviembre 24/1866 julio 6)

Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Málaga (1861-1878)

Proyecto de estación de clasificación de Los Prados, entre los km 186,800 y 188,860 de la línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0066-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-04-10 - 1932-11-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria y anejos a la memoria: cálculo acequia de labradores y cálculo depósito elevado. (1928 abril 10)
  2. PLANOS. (1928 abril 10). - Contiene:
    2.1. Plano general.
    2.2. Perfil longitudinal.
    2.3. Perfiles transversales.
    2.4. Acequia de labradores.
    2.5. Camino de acceso y muro de cierre.
    2.6. Tipo de edificio para oficinas.
    2.7. Tipo de retretes de andén.
    2.8. Tipo de fosa Mouras para una casa.
    2.9. Tipo de fosa Mouras para retretes de andén.
    2.10. Tipo de casa para un agente.
    2.11. Tipo de fosa de 21 metros.
    2.12. Tipo de muelle para carbón.
    2.13. Tipo de fosa para visitar frenos con cobertizo y de desinfección.
    2.14. Dependencias para recorrido.
    2.15. Dormitorio de maquinistas.
    2.16. Oficinas para tracción.
    2.17. Tipo de retretes para el taller.
    2.18. Tipo casa para la bomba.
    2.19. Tipo de depósito metálico de 60 m3.
    2.20. Depósito de hormigón armado de 170 m3.
    2.21. Tipo de grúa hidráulica rápida.
    2.22. Tipo de garitas para guarda-agujas.
    2.23. Prolongación de la alcantarilla km 186,993.51.
    2.24. Prolongación del paso inferior tubería agua de Torremolinos km 187,155.
    2.25. Prolongación de la tajea km 187,423.91.
    2.26. Prolongación de la alcantarilla km 187,626.57.
    2.27. Prolongación de la alcantarilla km 187,794.45.
    2.28. Prolongación de la tajea km 188,515.44.
    2.29. Prolongación de la tajea km 188,520.44.
    2.30. Prolongación de la tajea km 188,525.44.
    2.31. Prolongación de la tajea km 188,682.23.
    2.32. Prolongación de la tajea km 188,692.83.
    2.33. Tipo de muro de cierre de tapial.
    2.34. Tipo de muro de cierre con verja.
    2.35. Tipo casa para el transformador.
    2.36. Tipo poste metálico para alumbrado.
    2.37. Tipo cochera para carruajes para dos vías.
  3. PLIEGOS DE CONDICIONES. (1928 abril 10). - Contiene:
    3.1. Generales y económicas.
    3.2. Facultativas.
    3.3. Particulares.
  4. Presupuestos (por administración y por contrata). (1928 abril 10)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Provincia de Jaén

Provincia de Jaén

Vista de un apartadero de una línea sin identificar en la provincia de Jaén. se puede apreciar el cambio de vías y la casilla del guardagujas.

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