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Planos relativos al proyecto de establecimiento de un depósito de agua en la margen izquierda del río Gayá para la alimentación de las locomotoras en la estación de Altafulla

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0261-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-07-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de emplazamiento, caseta para la máquina y bomba, torre y depósito de palastro (duplicado) (31 x 188 cm). (1883 junio 21)
  2. Planta y sección por ABCD (31 x 126 cm). (1883 junio 21)
  3. Plano de sección por MN (31 x 105 cm). (1883 junio 21)
  4. Planta superior del pozo, sección del pozo según AB, cornisa de la torre y posición de la corona de asiento del depósito y detalles del sillar Z (31 x 125 cm). (1883 junio 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Pórticos rígidos en estación de Santa Maria de la Alameda

Pórticos rígidos en estación de Santa Maria de la Alameda

Vista los pórticos rígidos del trayecto. En primer plano aparecen las vías en curva con la aguja y en segundo plano una caseta. A ambos lados de la vía se aprecia un paisaje rocoso y al fondo paisaje montañoso. Se aprecia vía de estrelladero

Desconocido

Proceso de renovación entre el p.k 72 y el 109 de la línea Palencia a La Coruña

Proceso de renovación entre el p.k 72 y el 109 de la línea Palencia a La Coruña

Vista de un tramo de vía en recta ya renovada, en el kilómetro 77,450 de la línea de Palencia a La Coruña, dentro del término municipal de El Burgo Ranero (León). Se pueden también postes telegráficos y telefónicos. Al fondo de la imagen, se puede ver también una caseta de obras.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de Alcázar de San Juan a Alicante, trayecto de Chinchilla a Almansa en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0088-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-01-01 - 1934-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de modificación de vías en la estación de Chinchilla. (1932 -)
  2. Plano de modificación de vías en el apartadero de Hoya Gonzalo. (1932 -)
  3. Plano de modificación de vías en la estación de Villar de Chinchilla. (1932 -)
  4. Plano de modificación de vías en el apartadero de Higueruela. (1932 -)
  5. Plano de modificación de vías en la estación de Bonete. (1932 -/ 1934 -)
  6. Plano de modificación de vías en la estación de Alpera. (1932 - / 1934 -)
  7. Plano de modificación de vías en el apartadero de El Mugrón. (1932 - / 1934 -)
  8. Plano de modificación de vías en la estación de El Ángel. (1932 - /1934 -)
  9. Plano de tipo de casilla para un obrero. (1932 - /1934 -)
  10. Plano de tipo de casilla para dos obreros. (1932 - /1934 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Alcázar de San Juan a Alicante, trayecto de Córcoles a Socuéllamos

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0084-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-01 - 1927-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de vías en el apartadero de Córcoles. (1927 -)
  2. Modificación de vías en la estación de Socuéllamos. (1927 -)
  3. Planta, alzado y sección de una casilla para un obrero. (1927 -)
  4. Plano de emplazamiento y perfiles transversales de casillas para obreros y frente y sección de un armario-despensa. (1927 -)
  5. Alzado y secciones de la alcantarilla situada en el km 180, 038 de la línea

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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