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Las Trincheras en Toro

Toma de la zona llamada "Las Trincheras" en Toro. Se ve la vía, a cada lado una caseta. A la izquierda podemos ver varias traviesas, y a la derecha una señal que identifica el mismo lugar (Trincheras de Toro).

Hauser y Menet (Madrid) (Editores E Impresores)

Instalaciones de casetas en estaciones de la línea de La Encina a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0292-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1962-05-02 - 1962-06-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Transportes Ferroviarios Especiales, S.A. (Transfesa) para instalar una caseta para oficina del personal en la estación de Alcira, km 77,325 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 mayo 2/1962 junio 16)
  2. Solicitud de Transportes Ferroviarios Especiales, S.A. (Transfesa) para instalar una caseta para oficina del personal en la estación de Carcagente, km 73,305 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 mayo 2/1962 junio 18)

Renfe (1941-2004)

Foso de reconocimiento de locomotoras en las estación de Vilanova y la Geltrú. Línea de Madrid a ...

Foso de reconocimiento de locomotoras en las estación de Vilanova y la Geltrú. Línea de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-123
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952

    • Parte deFondos Institucionales

Interior de la nave en el que se ve el foso de reconocimiento de locomotoras, en la estación de Vilanova i La Geltrú de la línea de Madrid a Barcelona. Se ve parcialmente el foso para el reconomiento de locomotoras y en la parte izquierda de la fotografía, una locomotora de vapor.

Renfe

Ferrobús o automotor diésel de la serie 591 de RENFE, detenido en la estación de Liria de la líne...

Ferrobús o automotor diésel de la serie 591 de RENFE, detenido en la estación de Liria de la línea de Valencia a Liria

Vista frontal de un ferrobús, automotor diésel también denominado serie 591 de RENFE, detenido en la estación de Liria. En la parte izquierda puede observarse la fachada del edificio de viajeros de la estación que da a las vías, un reloj, viajeros en el andén y los retretes de la estación. Además, también se puede observar a la izquierda de la imagen parte de la caseta del Material Móvil, y al fondo la depuradora y aguada.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Expedientes relativos al uso y arrendamiento de las casetas o garitas en la estación de Teruel en la línea de Calatayud a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0281-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1952-04-21 - 1957-04-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a la empresa LIFER para arrendamiento de dos casetas de madera destinadas a refugio de personal de la Contrata en la estación de Teruel, en el km 131 de la línea. - Incluye: Croquis. (1955 agosto 1/1957 abril 13)
  2. Solicitud de la Delegación Provincial de Sindicatos de Teruel para la utilización de una caseta vacía en la estación de Teruel, en el km 131 de la línea. (1956 agosto 14/1956 noviembre 149
  3. Solicitud de José Aloy, S.L contratas ferroviarias, para cobro de dos casetas de madera de la Reserva de la estación de Teruel. - Incluye: Planos. (1952 abril 21/1955 octubre 25)

Renfe (1941-2004)

Expedientes relativos al apartadero de Vallecas en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0330-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-06-01 - 1942-11-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Transferencia del contrato con la sociedad Pío Ramírez y Cía. referente al apartadero de Vallecas a favor de Ernesto Estefanía y solicitud de modificación de dicho apartadero. (1917 junio 1/1942 noviembre 15)
  2. Proyecto de ramal de la estación de Vallecas a la de clasificación de Madrid: plano (1919)
  3. Cuentas de mejora y ampliación de las líneas actuales en la construcción de la estación de mercancías del Abroñigal. (1927 diciembre 26/1936 marzo 24)
  4. Establecimiento de desagüe del paso inferior del km 5,080 con tubería de cemento de 0,30 de diámetro interior, solicitado por el Sindicato Agrícola. (1935 enero 14/1935 marzo 10)
  5. Notificaciones en número de 35, de la Administración Territorial de Madrid por Contribución de fincas propiedad de la Cía. en la calle Japón. (1935 marzo 30/1941 enero 22)
  6. Obras de reparación y mejora en la estación. (1936 marzo 23/1942 marzo 30)
  7. Cancelación de anticipos para pago de honorarios a Enrique de la Torre como Guarda Práctico de los terrenos de la Cía. para la construcción del ramal de Vallecas. (1936 diciembre 17/1942 enero 19)
  8. Notificaciones de la Administración de Propiedades y Contribución Territorial correspondientes a la estación. (1940 mayo 27/1940 junio 22)
  9. Construcción de una caseta de fábrica para la recaudación de arbitrios municipales en la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1940 octubre 2/1941 abril 18)
  10. Autorización para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 7,467.50, solicitada por la Central Eléctrica de Vallecas. (1940 marzo 13/1941 febrero 6)
  11. Autorización para realizar frente al km 4 la reparación de los destrozos producidos en el alcantarillado de la calle Martell. (1941 agosto 27/1941 septiembre 4)
  12. Cubicación de tierras para la desviación de la carretera de Valencia y tranvía de Madrid a Vallecas. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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