Casetas de Transformación

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Almorchón (Cabeza de Buey, Badajoz). Proyecto de nueva toma de agua en la finca de Faustino Gironza. Caseta para un transformador eléctrico y vivienda de un electricista

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1095-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-03-12 - 1934-11-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Caseta para un transformador eléctrico y vivienda de un electricista. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto; Mediciones, cubicaciones y cuadro de precios; Plano general de la estación de Almorchón, marcando la situación de la caseta (Escala 1:1000) (31 x 147 cm); Plano de planta, alzado y secciones de la construcción de una caseta de transformación y vivienda (Escala 1:50) (62 x 147 cm); Presupuesto de gastos para la construcción de una caseta de transformación y vivienda de un electricista; Plano de la vivienda del electricista (Escala 1:100) (A4). (1929 marzo 12 / 1934 noviembre 2)
  2. Proyecto de nueva toma de agua en la finca de Faustino Gironza. - Incluye: Oficios y minutas tramitando el proyecto; Memoria; Planos: Plano general de la estación de Almorchón, señalando la nueva toma (Escala 1:1000) (31 x 189 cm); Plano de planta y sección de la caseta y pozo de la toma en el km 2,757 de la línea (Escala 1:100) (31 x 84 cm); Plano de planta, alzado y sección de la casilla de máquinas (Escala 1:50) (31 x 105 cm); Perfil longitudinal (Escalas horizontales y verticales 1:2000 y 1:200); Plano de planta, alzado y sección de la caseta de transformación (Escala 1:50) (31 x 126 cm); Plano de situación, planta, alzado y sección de la instalación eléctrica en la caseta (Escalas 1:500 y 1:10) (31 x 168 cm); Plano de alzado y sección del depósito de agua (Escala 1:10) (31 x 126 cm); Plano de planta y alzado de la arqueta para la llave de paso (Escala 1:10) (31 x 63 cm); Pliegos de condiciones; Mediciones, cuadro de precios presupuesto. (1933 julio 22 / 1933 agosto 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Cuadro de distribución del puesto de transformación de pequeña velocidad en la estación de Valencia - Norte

Parte delantera del cuadro de distribución del puesto de transformación de pequeña velocidad de la estación de Valencia - Norte, (también conocida como Valencia – Término). El panel de este cuadro se compone de varios interruptores y otros controles con placas identificativas, destacando en primer plano una que pone Incandescencia.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Expedientes relativos a estación de Valladolid en la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0022-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-03-23 - 1930-10-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Convenio entre las Cías. MZA y Caminos del Hierro del Norte para asegurar a esta última el servicio de viajeros y equipajes en la estación. (1895 marzo 23)
  2. Muro de cerramiento para la fábrica azucarera de La Sociedad Industrial Castellana. (1899 junio 30/1899 diciembre -)
  3. Zanja de desagüe para la conducción de agua a la fábrica azucarera Sta. Vitoria, solicitada por la Sociedad Industrial Castellana. (1902 marzo 21/1902 abril 2)
  4. Cruce en el km 0,369 con tubería para conducción de agua de la Sociedad Industrial Castellana. (1905 mayo 3/1905 octubre 17)
  5. Autorización para establecer un cruzamiento en el km 1,609.60 con una alcantarilla de dos metros de luz, solicitada por la Sociedad Industrial Castellana. (1910 mayo 26/1915 agosto 11)
  6. Autorización para realizar un cruce con línea telefónica en el km 1,387, solicitada por Josefina Sagredo García. (1910 julio 29/1910 agosto 29)
  7. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 1,206, solicitada por la Sociedad Industrial Castellana. (1911 agosto 3/1915 abril 21)
  8. Proyecto de dependencias para el Recorrido. (1912 agosto 31/1917 marzo 6)
  9. Modificaciones en el edificio de viajeros de la estación. (1917 mayo 23/1928 febrero 4)
  10. Proyecto de nuevos retretes para la estación. (1917 mayo 25/1923 abril 19)
  11. Habilitación para dormitorio de maquinistas del almacén de la Reserva. (1921 junio 8/1927 septiembre 9)
  12. Vía Carbonera para la Reserva de Máquinas. (1921 noviembre 15/1922 febrero 14)
  13. Modificación de las ventanas de la factoría de gran velocidad. (1922 agosto 1/1922 agosto 5)
  14. Modificaciones en el local ocupado por el ayudante de telégrafo en la cochera de carruajes. (1924 junio 26)
  15. Autorización realizada por la Sociedad Petrolífera Española para instalar un depósito para gasolina y utilizar una vía muerta para carga y descarga. (1925 enero 15/1927 noviembre 14)
  16. Modificación de talleres y almacenes. (1925 febrero 6/1925 marzo 6)
  17. Apertura de zanja para tubería de gas para coches de viajeros. (1925 octubre 24/1925 noviembre 11)
  18. Obras de ampliación de vía para parque de ruedas. (1925 octubre 28)
  19. Cubierta para la cochera de máquinas de La Reserva. (1926 enero 4/1926 julio 3)
  20. Instalación de tres lavabos en la Reserva. (1926 abril 3/1926 mayo 27)
  21. Autorización de cruzamiento con línea eléctrica en el km 1,874.70, solicitada por la razón social "Hijo de Anselmo León". (1926 agosto 24/1927 junio 22)
  22. Proyecto de caseta de transformación en la estación. (1926 noviembre 15/1927 febrero 8)
  23. Construcción de corral y retrete para el guardagujas de la casilla nº 2. (1926 diciembre 6/1927 febrero 18)
  24. Autorización para cortar árboles en terrenos situados entre los km 3,112 y 3,664, solicitada por José Jalón Semprúm. (1927 marzo 29/1927 junio 15)
  25. Autorización para cercar finca frente al km 1,622, solicitada por Nemesio Lázaro. (1927 noviembre 19/1927 diciembre 19)
  26. Reparación del piso de los despachos del edificio de viajeros. (1930 enero 18)
  27. Pavimentación de la carretera que desde la azucarera sirve de acceso a la estación. (1930 agosto 29/1930 octubre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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