Casetas de Transformación

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Almorchón (Cabeza de Buey, Badajoz). Proyecto de nueva toma de agua en la finca de Faustino Gironza. Caseta para un transformador eléctrico y vivienda de un electricista

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1095-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-03-12 - 1934-11-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Caseta para un transformador eléctrico y vivienda de un electricista. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto; Mediciones, cubicaciones y cuadro de precios; Plano general de la estación de Almorchón, marcando la situación de la caseta (Escala 1:1000) (31 x 147 cm); Plano de planta, alzado y secciones de la construcción de una caseta de transformación y vivienda (Escala 1:50) (62 x 147 cm); Presupuesto de gastos para la construcción de una caseta de transformación y vivienda de un electricista; Plano de la vivienda del electricista (Escala 1:100) (A4). (1929 marzo 12 / 1934 noviembre 2)
  2. Proyecto de nueva toma de agua en la finca de Faustino Gironza. - Incluye: Oficios y minutas tramitando el proyecto; Memoria; Planos: Plano general de la estación de Almorchón, señalando la nueva toma (Escala 1:1000) (31 x 189 cm); Plano de planta y sección de la caseta y pozo de la toma en el km 2,757 de la línea (Escala 1:100) (31 x 84 cm); Plano de planta, alzado y sección de la casilla de máquinas (Escala 1:50) (31 x 105 cm); Perfil longitudinal (Escalas horizontales y verticales 1:2000 y 1:200); Plano de planta, alzado y sección de la caseta de transformación (Escala 1:50) (31 x 126 cm); Plano de situación, planta, alzado y sección de la instalación eléctrica en la caseta (Escalas 1:500 y 1:10) (31 x 168 cm); Plano de alzado y sección del depósito de agua (Escala 1:10) (31 x 126 cm); Plano de planta y alzado de la arqueta para la llave de paso (Escala 1:10) (31 x 63 cm); Pliegos de condiciones; Mediciones, cuadro de precios presupuesto. (1933 julio 22 / 1933 agosto 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a obras en el Recorrido y Talleres de Material Móvil en la estación de Sevilla - San Jerónimo en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0996-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-07-20 - 1930-02-26
  • Parte deFondos antiguos

1.Construcción de caseta de transformación para suministrar energía eléctrica a las instalaciones del proyecto de Recorrido y Talleres de Material Móvil en la estación. - Incluye: Planos. (1927 julio 20/1928 febrero 24)

  1. Proyectos de taller de tapicería y pintura de coches y de vivienda para el personal directivo de la estación. - Contiene: Documentación tramitando los proyectos de 1927 y su modificación de 1929; Memorias, planos, pliegos de condiciones, mediciones, cuadros de precios y presupuestos. (1927 diciembre 30/1929 enero 19)
  2. Concurso-subasta para la construcción de la caseta de transformación del proyecto de Recorrido y Talleres de Material Móvil en la estación. (1928 julio 13/1928 noviembre 20)
  3. Construcción de tramo de vía de translación para el carro transbordador eléctrico instalado en el nuevo Recorrido de la estación. (1929 noviembre 23/1930 febrero 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al nuevo depósito de máquinas de la estación de Sevilla - San Jerónimo en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1015-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-12-13 - 1932-06-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de taller de grandes reparaciones y casetas de transformación en el nuevo depósito de máquinas de la estación. - Contiene:
    1.1. Planos del taller de grandes reparaciones (1926 diciembre 13)
    • Plano de planta, alzados y sección transversal (escalas 1:200 y 1:100) (31 x 336 cm)*
    • Plano de detalles de estructura metálica (escalas 1:50 y 1:25) (31 x 294 cm)*
    • Plano de estanterías (escala 1:10) (49 x 210 cm)
    • Plano de disposición del cimiento (escala 1:100) (31 x 85 cm)*
      1.2. Planos del taller de grandes reparaciones y casetas de transformación (1926 diciembre 13)
    • Plano de situación del taller (escala 1:1000) (31 x 63 cm) + 1 A4
    • Plano de plantas, alzados y fachadas de la caseta A de transformación y taller y vivienda (escalas 1:100 y 1:50) (31 x 294 cm)
    • Plano de secciones y cálculos de las cubiertas (escala 1:50) (31 x 189 cm)
    • Plano de la caseta C de transformación (escala 1:50) (31 x 168 cm)
      1.3. Pliegos de condiciones
      1.4. Cuadros de precios; Cubicaciones; y Presupuestos. (1926 diciembre 13)
  2. Reparación de grietas en el taller de grandes reparaciones del nuevo depósito. - Incluye: croquis (2) y plano de disposición del cimiento. (1929 octubre 18/1929 octubre 19)
  3. Correspondencia entre Gustave Rigaud y Rafael Ceballos sobre los ensayos de resistencia del puente-grúa de 50 toneladas para el depósito de la estación. - Incluye: croquis (2); Plano del conjunto del puente de la grúa puente de 50 Tm. (Escala 1: 50) (52 x 108 cm); Plano de las armaduras del puente, de la grúa puente de 50 Tm. (Escalas 1: 20 y 1:5) (67 x 176 cm); Plano del cálculo de las armaduras de la grúa puente de 50 Tm. (61 x 155 cm). (1932 junio 15 /1932 junio 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de reforma y ampliación de la estación de Zaragoza – Campo del Sepulcro

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1085-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-11-07 - 1932-08-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de reforma y ampliación de la estación de Zaragoza – Campo del Sepulcro de 1927, y correspondencia. (1925 noviembre 7/1930 diciembre 6)
    1.1. Correspondencia, oficios y minutas relativa al proyecto de reforma y ampliación de la estación de Zaragoza – Campo del Sepulcro. (1925 noviembre 7/1930 diciembre 6)
    1.2. Proyecto de reforma y ampliación de la estación de Zaragoza – Campo del Sepulcro – Contiene: Memoria del proyecto; Plano general de la estación con las modificaciones del proyecto (Triplicado) (Escala 1:500) (62x132 cm); Plano de las plantas, alzados, sección transversal y detalles del piso del edificio para dormitorios del personal de trenes y dependencias de los servicios (Escala planta 1:100, Escala alzado y sección transversal 1:50, Escala detalle del piso 1:5) (31x294 cm.); Plano de la planta, alzados y secciones del pabellón de retretes (31x126 cm.); Plano de la planta, alzados, secciones y cálculos de resistencia del muelle cubierto y cerrado de 12 metros (Escala longitudinal 1:100) (31x315 cm.); Plano de sección y costado del muelle cubierto y cerrado de 10 metros (31x105 cm.); Plano de planta, alzado y sección de los muros del cierre exterior, detalle de la puerta frente al parque de Vía y Obra, y sección del muro de sostenimiento frente al edificio de factorías (Escala 1:20 y 1:10) (31x147 cm.); Pliegos de condiciones; Mediciones con cuadro de precios y presupuestos. (1927 septiembre 8/1927 octubre 26)
  2. Proyecto de paso subterráneo y marquesina para el andén intermedio de la estación de Zaragoza – Campo del Sepulcro. (1925 noviembre 13/1927 noviembre 3)
    2.1. Correspondencia, oficios y minutas relativa al proyecto de construcción del paso subterráneo y una nueva marquesina en el andén intermedio – Incluye: Facturas con la empresa Uralita, S.A.; Despachos telegráficos, Presupuesto para el pintado de la marquesina. (1925 noviembre 13/1927 noviembre 3)
    2.2. Proyecto de construcción del paso subterráneo del andén intermedio – Contiene: Memoria del proyecto; Plano de modificación de las vías y andenes (Escala 1:500) (31x189 cm.); Plano de las proyecciones y secciones del paso subterráneo (Escala proyección 1:100, Escala sección 1:50) (31x231 cm.); Pliego de condiciones; Mediciones con cuadro de precios y presupuestos. (1926 mayo 27/1926 junio 28)
    2.3. Proyecto de construcción de la marquesina del andén intermedio – Contiene: Plano de modificación de las vías y andenes (Escala 1:500) (31x226 cm.); Plano a detalle de la marquesina (31x231 cm.); Plano del alzado, sección y planta de las columnas de la marquesina (Escala sección y planta 1:20) (76x147 cm.); Mediciones con cuadro de precios y presupuestos. (1926 -/1927 febrero 23)
  3. Construcción de una caseta para el transformador y reforma de las principales líneas de alimentación de la estación de Zaragoza – Campo del Sepulcro, adjudicada al contratista Manuel Sancho Millán por concurso público – Incluye: Pliego de condiciones; Mediciones con cuadro de precios y presupuesto; Lista de los solicitantes candidatos al concurso; Contrato privado para la adjudicación de la obra con Manuel Sancho Millán; Extracto del plano con la ubicación de dos columnas para la línea de unión entre las dos casetas de transformación (A3); Actas de recepción. (1927 abril 11/1930 junio 28)
  4. Concurso para la adjudicación de las obras de reforma y ampliación de la estación de Zaragoza – Campo del Sepulcro, adjudicado a Juan García Doña – Incluye: Solicitud para la participación en el concurso público; Lista de solicitantes; Acta con las proposiciones presentadas por los solicitantes; Contrato privado para la adjudicación de la obra con Juan García Doña; Acta de replanteo de las obras de ampliación y reforma de la estación; Actas de reconocimiento de las obras de la estación; Actas de recepción de finalización de las obras; Memoria de liquidación de las obras ejecutadas por Contrata, correspondientes al proyecto de Reforma y Ampliación de la estación; Plano de la planta y vaciado del sótano para los cimientos del edificio destinado a dormitorios del personal (Escala 1:250) (A3); Plano de los adoquinados de los patios de pequeña velocidad de la estación de Zaragoza – Campo del Sepulcro (Escala 1:500) (31x74 cm.). (1927 diciembre 15/1932 agosto 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de taller de grandes reparaciones en el nuevo depósito de máquinas de la estación de Sevilla - San Jerónimo en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1021-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-12-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de taller de grandes reparaciones y casetas de transformación. - Contiene: Memoria*; Plano de situación (31 x 63 cm), Plano de plantas y alzados de la caseta A de transformación, taller y vivienda (31 x 273 cm), Secciones y cálculos de las cubiertas de las casetas (31 x 210 cm) y Plano de plantas, alzados, sección y cálculos de resistencia de la caseta C de transformación (31 x 147 cm); Cubicaciones, cuadro de precios y presupuestos. (1926 diciembre 13)
  2. Proyecto incompleto de taller de grandes reparaciones. - Contiene: Planos: planta, alzados y sección transversal (31 x 315 cm), Estructura metálica (31 x 294 cm), Estanterías (49 x 189 cm); Pliego de condiciones; Cubicación y presupuesto. (1926 diciembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)