Casetas de Enclavamientos

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Locomotora diésel hidromecánica de la serie 340 - 001 a 032 de RENFE, ex. serie 4001 a 4032, junt...

Locomotora diésel hidromecánica de la serie 340 - 001 a 032 de RENFE, ex. serie 4001 a 4032, junto a una locomotora eléctrica de la serie 278 - 001 a 029 de RENFE, ex serie 7801 a 7829 y fabricada por SECN, y una locomotora diésel - eléctrica de la serie 333 - 001 a 093, fabricada por MACOSA, detenidas junto a instalaciones de la estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0302-527
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Part of Colecciones privadas

Vista general de las locomotoras en las vías exteriores de Madrid - Atocha, junto a una caseta de enclavamientos.

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Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), saliendo de la estación de Madrid - Atocha

Perspectiva general de la composición tomada desde atrás, y en la que puede observarse también a viajeros, marquesinas de andén, caseta de enclavamientos, coches de viajeros, etc.

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Expedientes relativos a la estación de Madrid - Atocha en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0675-0001
  • File
  • 1913-05-27 - 1921-12-10

    • Part of Fondos antiguos

  1. Instalación de toldos en las casetas de enclavamientos de la estación. (1913 mayo 27/1916 mayo 5)
  2. Proyecto de pabellón para amarre de los cables de alta tensión. (1913 junio 14/1914 junio 3)
  3. Establecimiento de puentes de señales en la estación. Proyecto realizado por F. Arnodin. (1913 julio 9/1915 enero 30)
  4. Proyecto de concentración de maniobras y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas, y proyecto de modificación posterior, sistema Bianchi-Servettaz. (1914 mayo 26/1921 diciembre 10)*

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Expedientes relativos a la estación de Seseña en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0319-0008
  • File
  • 1922-03-29 - 1941-09-04

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de adoquinado del patio de mercancías de la estación. - Incluye: Memoria; Plano general de situación de la estación para el proyecto de adoquinado de una superficie de 4.347 m2 (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 63 cm); Pliego de condiciones; y Presupuesto. (1922 marzo 29/1935 enero 18)
  2. Obras de reparación de viviendas y edificios. (1934 febrero 2/1939 julio 8)
  3. Proyecto de reparación de los destrozos ocasionados por la guerra en el pabellón de retretes, lampistería, caseta de enclavamientos, cierre de la estación y andenes. - Incluye: Memoria; Presupuesto; Contrato; y Liquidación de obras. (1940 abril 15/1941 marzo 22)
  4. Imposibilidad de llevar a cabo la reconstrucción de la vía apartadero descendente de la estación, debido a la carencia total de traviesas. (1940 junio 12/1940 junio 19)
  5. Autorización para construir la cacera E. Secundaria de la acequia del Jarama que se aproxima en 150 m de su trazado a 15 m del pie del de terraplén de la línea de Madrid a Alicante en el km 40, solicitada por la División Hidráulica del Tajo. (1940 diciembre 19/1941 septiembre 4)

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Estación de Parla

Estación de Parla

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse el reloj de andén, campana, placa de altitud de 626,6 sobre el nivel del mar, parte de la caseta de enclavamientos, parte de un banco, etc.

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Cierre de tramos de la línea de Plasencia a Astorga o Palazuelo a Astorga, conocida como Ruta de ...

Cierre de tramos de la línea de Plasencia a Astorga o Palazuelo a Astorga, conocida como Ruta de la Plata para el tráfico de viajeros

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0984-053
  • Unidad documental simple
  • 01/12/1984 - 31/12/1984

    • Part of Colecciones privadas

Vista de la estación de Piedrahíta, en la que puede observarse el edificio de viajeros, caseta de enclavamientos adosada al edificio, automotor 590 - 162 - 4 con el que se realizó el viaje, locomotora diésel de la serie 333 de RENFE y otras instalaciones de la estación. Al fondo puede apreciarse un silo.

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Expedientes relativos a la estación de Ciempozuelos en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0279-0004
  • File
  • 1936-01-30 - 1942-04-16

    • Part of Fondos antiguos

  1. Obras de reparación y mejora en la estación. (1936 enero 30/1941 mayo 27)
  2. Obra en el nuevo edificio de viajeros de la estación. - Contiene: Cuenta de mejora y ampliación de las líneas actuales. (1936 junio 30)
  3. Proyecto de reparación de los destrozos ocasionados por la guerra en el edificio de viajeros y caseta de enclavamientos. - Incluye: Memoria y Pliego de condiciones. (1940 julio 15/1940 octubre 22)
  4. Instalación de una tubería subterránea para dar salida a las aguas producidas por la lluvia en el patio de viajeros de la estación. (1941 junio 18)
  5. Autorización para utilizar el antiguo paso a nivel del km 33,488, solicitada por la Jefatura de Obras Públicas. - Incluye: Plano. (1941 diciembre 31/1942 abril 16)
  6. Supresión del embalaje que existe en la parte trasera de la estación, solicitada por la Jefatura Provincial de Sanidad. (1942 marzo 6/1942 marzo 31)

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