Cartografía - Mapas

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Locomotoras de ferrocarriles de vía estrecha y automotores

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMGA-0002-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-03-25 - 1971-08-04
  • Parte deFondos Personales

  1. Documentación y notas preparatorias para la publicación: Locomotives of the Spanish Narrow Gauge Railways Part One = Locomotoras de los Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha Primera Parte. Incluye: Relación cronológica de líneas abiertas al tráfico, MAPA: Índice gráfico de los ferrocarriles de España. [Madrid]: Horario-Guía de ferrocarriles, [s.a], fotografía de locomotora y borrador de PUBLICACIÓN: Locomotives of the Spanish Narrow Gauge Railways Part One. Birmingham Locomotive Club, Industrial Locomotive Information Section, 1958. 14 p. (1957 octubre 31/1971 agosto 4). (Castellano e Inglés)
  2. Proposición de Guillermo Kurt Bernstein para efectuar el suministro de coches automotores de los ferrocarriles: Lérida a Balaguer, Soria a Navarra, Puebla de Híjar a Alcañiz, Aznalcóllar a Guadalquivir, Ferrocarriles Secundarios de Castilla, Haro a Ezcaray, Villena a Alcoy y Yecla, Ferrocarril de Victoria ramal de Oñate, Castro a Traslaviña y Ferrocarril de Mallorca. Incluye: Fichas con las características técnicas de cada automotor, dibujos, esquemas y FOTOGRAFÍAS. (1927 marzo 25)

Bernstein , Guillermo

Locomotoras de los ferrocarriles italianos y ancho de vía de los ferrocarriles sudamericanos

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMGA-0002-0004
  • Unidad documental compuesta
  • Parte deFondos Personales

  1. Notas sobre las locomotoras y la historia de los ferrocarriles italianos. (Italiano y castellano)
  2. Cuadros informativos del tipo de locomotoras y servicio de los ferrocarriles italianos. Incluye: Mapas de la red ferroviaria italiana. (Italiano)
  3. PUBLICACIÓN: The Antofagasta (Chili) and Bolivia Railway Company, Limited : Facts and Views concerning the change of Gauge from 2 ft. 6 ins. to one metre = [La Compañía del Ferrocarril de Antofagasta (Chile) y Bolivia, Sociedad Limitada : Información y consideraciones sobre el cambio de ancho de vía de 2 pies y 6 pulgadas (0,762 m.) a 1 metro]. [s.l.:s.n.], 1929. 19 p. : map. fot. bl. y n. ; 22 cm. (Inglés)

Mapa color peninsular de los ferrocarriles secundarios

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0215-0022
  • Unidad documental simple
  • 1905-01-01 - 1905-01-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. MAPA: Mapa de los Planes de ferrocarriles secundarios formados por la Comisión nombrada por R. O. de 30 de julio de 1904. - Escala 1:1.500.000. - [s.l. : s.n.], 1905 . - 1 map. : col. ; 66 x 96 cm. - Inserta Islas Canarias. - Incluye signos convencionales y líneas de ferrocarriles anteriores a la ley de 30 de julio de 1904 de vía normal, estrecha y secundarios. - Márgenes graduados. - [Curvas de nivel náuticas].

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Mapa de bolsillo del sistema ferroviario de México

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0215
  • Unidad documental simple
  • 1907-01-01 - 1907-12-31
  • Parte deFondos Personales

Rand, McNally & Co's indexed state and railroad. Pocket Map and Shippers Guide of Mexico. Escala sin determinar. 1 mapa : col. 70 x 54 cm. Inserta: Mapa de detalle. (1907 -)

Mapa de la línea Córdoba-Sevilla

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3502-IF_24-17
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deFondos Institucionales

Fotografía del mapa de la línea Córdoba-Sevilla. Línea del trazado geodesia y topografía.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

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