Trabajos de reparación de los daños sufridos en la vía de entrada al puente ferroviario del trayecto Sevilla - Camas de la línea de Sevilla a Huelva, en la Vega de Triana, producidos por una gran crecida del río Guadalquivir

• ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-1147
• Unidad documental simple
• enero 1950

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Trabajadores ferroviarios en la vía con llave de tirafondos y a su lado una composición en vía de locomotora de vapor, posiblemente de la serie RENFE 140-2068 a 2471 (ex serie Norte 401 a 497), en doble tracción con otra de vapor y material remolcado

• ES 28079. FAHF 2-7-FN-WY-0399
• Unidad documental simple
• 26/03/1959

Parte deColecciones privadas

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Trabajadores ferroviarios en la vía con llave de tirafondos a su lado una composición en vía de locomotora de vapor, posiblemente de la serie RENFE 140-2068 a 2471 (ex serie Norte 401 a 497), en doble tracción con otra de vapor y material remolcado

• ES 28079. FAHF 2-7-FN-WY-0398
• Unidad documental simple
• 26/03/1959

Parte deColecciones privadas

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Torre del Oro en Sevilla en el tiempo en el que se montaban las vías del Puerto de Sevilla que lo unirían con Sevilla Plaza de Armas y por el norte, con Tablada y San Bernardo por la estación de La Salud

• ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-3025
• Unidad documental simple
• 1864

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM: Proyectos de investigación / Asociación de Investigación del Transporte (AIT)

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0044-000
• Unidad documental compuesta
• 198?

Parte deColecciones del AHF