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Unificación de las bridas aislantes para los carriles de la Red Catalana en 1923
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deColecciones privadas
Reproducción de un documento con el dibujo de dos vistas de un vagón de Ralph Allen. La vista superior es una perspectiva que muestra el apoyo de las ruedas y los frontales. La vista inferior es una vista lateral que muestra las ruedas y el sistema de freno. El pie de foto indica "Ralph Allen´s truck"
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la variante a la altura del km 64,215 de la línea, en la que puede observarse también una composición de mercancías detenido y a personal ferroviario caminando por la variante
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de la variante a la altura del km 64,215 de la línea
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía en las proximidades de la estación de La Rúa-Petín de la línea de Palencia a La Coruña
Parte deColecciones privadas
Vista panorámica del tramo de vía.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Vía general en el km 21,100 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 22,300 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 5,600 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 5,700 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 5,800 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)