Vista de dos operarios realizando la metalización de carriles, probablemente, en la fábrica de Berlín de la compañía.

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Aparece un grupo de soldados preparando el carril encima de las traviesas de madera y otros, asentando el balasto. Todos van ataviados con el uniforme de faena y a su lado se ven a dos oficiales del cuerpo de ingenieros del Batallón. Tanto en la parte izquierda como en la central, se aprecian sendas chimeneas así como el horno de cerámica y una edificación. A la derecha se aprecia otra.

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Aparece un grupo de soldados preparando el carril encima de las traviesas de madera y otros, asentando el balasto y calzando el carril para el atornillado. Todos van ataviados con el uniforme de faena y a su lado se ven a dos oficiales del cuerpo de ingenieros del Batallón. Tanto en la parte izquierda como en la central, se aprecian sendas chimeneas así como el horno de cerámica y una edificación. A la derecha se aprecia otra.

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Aparece un grupo de soldados asentando el balasto y calzando el carril para el atornillado. Todos van ataviados con el uniforme de faena. Detrás de la zona de obras, se aprecia una edificación. A la derecha se ve alguna edificación del cuartel.

Vista general del estado de la vía y alrededores en torno a los p.k. 17,200 y 17,400 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Campillos y Teba, dentro del término municipal de Teba, tras un desplazamiento de tierra

Vista del estado de la vía y alrededores en torno al p.k. 17,700 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Campillos y Teba, dentro del término municipal de Teba, tras un desplazamiento de tierra

Vista del estado de la vía y alrededores en torno al p.k. 17,800 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Campillos y Teba, dentro del término municipal de Teba, tras un desplazamiento de tierra

Vista del estado de la vía y alrededores en torno al p.k. 40,470 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Almargen y Cañete, dentro del término municipal de Cañete la Real, tras un desplazamiento de tierra. Puede observarse también a personal ferroviario, señales, etc.

Vista general del estado de la vía y alrededores en torno a los p.k. 102,400 y 102,600 de la línea de Bobadilla a Algeciras, en las proximidades de la estación de Jimera de Líbar y dentro de su término municipal, tras un desplazamiento de tierra. Puede observarse la vía nivelada con traviesas para establecer la altura a la que debería encontrarse, postes eléctricos caídos, etc.

Vista en primer plano de una máquina portátil para barrenar traviesas, presentada por Robel y Cía, con sede en Munich. Esta máquina tiene la ventaja de servir para el barrenado simultáneo de los seis tirafondos empleados por traviesa en el carril tipo Norte nº 4.