Vista de personal del ferrocarril minero trabajando con unos carriles, junto a unas locomotoras diésel Ruhrtaler

Vista general de la estación de Ojos Negros (Teruel). De izquierda a derecha, vías en primer plano en las que se observa un desvío de vía, una aguja de desvío manual y una composición de tolvas remolcada por una locomotora de vapor tipo Mastodonte de rodaje 240, perteneciente a la serie 1 a 16 de Sierra Menera y fabricada por North British, con el maquinista asomado y que se dirige a Almohaja. En la parte central, se puede observar una locomotora de vapor Borsig realizando maniobras, y junto a ella, la locomotora de vapor tipo Mallet SM 401, con rodaje 030 + 030, denominada "Jérica" y fabricada por North British, así como también a personal ferroviario, y otro desvío con aguja. A la derecha, se observa al fondo otro edificio de la estación con un grupo de personal ferroviario y varias pilas de traviesas apiladas junto a algunos segmentos de carriles a la derecha de las vías.

Vista de los trabajadores y composición, y puede observarse también, en otra vía otra locomotora de vapor remolcando una composición de mercancías

Detalle de plano con dibujo en alzado y planta de diversos tipos de carriles, traviesas y bridas primitivos en medidas inglesas, empleado para el estudio del camino de hierro entre La Habana y Güines