Vista general del paso a nivel de San Antonio de la Florida. Se pueden ver peatones pasando por dicho paso y parte de los talleres de material móvil de la estación. En la parte izquierda de la imagen, una pila de traviesas de madera y carriles, así como un cambio de vía. En la derecha un coche de viajeros y al fondo de la imagen, locomotoras eléctricas.

Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS.

Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista de la junta de dilatación.

Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS

Detalle de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista de la junta de carril por testa, descansando sobre traviesas de hormigón

Detalle de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista de la junta de dilatación.

Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS

Vista general de la vía renovada en el km 201 de la línea de Madrid a Sevilla. Al lado de la vía se ven apartados varios carriles, probablemente procedentes de dicha renovación. Fotografía tomada desde el paso superior que atraviesa la línea. Al fondo, una dresina y detrás un paso a nivel sin barreras, con su caseta.

Vista general de un tramo de la vía única sin electrificar en recta de la línea de Zafra a Huelva, antes de su renovación. Se ven carriles al margen de la vía y viajeros en el talud de la vía. Al fondo, una locomotora de vapor

Vista general de los trabajos de renovación de vía en la estación de Medina de las Torres, km 7,036 de la línea de Zafra a Huelva. Se ve la vía principal ya limpia de balasto, instalado el nuevo tramo de vía y el balasto nuevo a punto de ser colocado. Personal probablemente de Vía y Obras supervisando las obras. En la vía contigua, se puede ver una dresina para el transporte del personal de inspección.