1. Relacion de cambio de material fijo, como carriles, cambios etc en las estaciones de la línea. (1942 octubre 10)
2. Relación de cambio de señalizacíón (discos, señales y semáforos). (s.f.).
3. Relación de propietarios y superficie de las parcelas comprendidas entre la vía y la carretera, en la estación de Arcos de Jalón (s.f.).
4. Datos de los cambios enclavados en vía general en la estación de Calatayud de la línea de Calatayud a Cidad. (1943 septiembre 26)
5. Datos de los cambios de material fijo del tercer distrito. Línea madrid a Zaragoza. (1944 agosto 01)
6. Plantilla de cruces del ferrocarril en la 24 sección de movimiento de pasos inferiores, superiores y pasos a nivel. (s.f.)
7. Inventario de aparatos de vía en las estaciones de Arcos de Jalón y Torralba. (1984 abril 14).

1. Plano de sección de carril de 31 kg/m (Tamaño natural), sección con cotas de la sección de carril de 31 kg con detalle de la arandela tipo [sic] "Grover" (Tamaño natural), sección longitudinal de la traviesa metálica (Escala 1:5), Sección transversal de la traviesa y vista de plano (Escala 1:5), Placa de asiento (Tamaño natural), Grapas (Tamaño natural), Sección transversal de la traviesa (Tamaño natural), Agujeros de las extremidades de los carriles (Escala 1:5), Detalle de las juntas de elevación (Escala 1:5), Sección horizontal y Planta de las juntas de elevación (Escala 1:5), Brida exterior (Escala 1:5) y Tornillo de grapa y tornillo de bridas (Escala 1:5) (34 x 111 cm). [(ca. 1900 -)]

Vista lateral parcial de la rama Talgo II, con la locomotora fuera de vía. A la izquierda un grupo de personas, entre los que se encuentra algún número de la Guardia Civil, inspeccionan el lugar del suceso. Al fondo, sobre el paso elevado que salva las vías, un gran gentío se agolpa para observar la escena.

Vista frontal trasera de un remolque de Talgo III, al que le fue adaptado el primer sistema pendular. Gracias a este aparece ligeramente escorado hacia la derecha, en el sentido del peralte de la vía. A su izquierda se aprecia un cartelón con la indicación de "silbar", y unas traviesas apiladas. A la derecha dos vías paralelas y la línea de alta tensión de la catenaria. Al fondo edificios residenciales.