Vista general de la vía sin electrificar en recta, en un punto kilométrico no identificado entre las estaciones de Gil Márquez y Huelva - Odiel. La vía aún no se ha renovado, porque se puede ver en bastante mal estado al tener quedar casi balasto entre las traviesas de madera

Vista de en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar, de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver una de las vías en proceso de renovación. La brigada de Vía y Obras está trabajando en este tramo. Línea todavía sin electrificar

Vista de la vía en recta, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar

Vista de la vía en recta, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver la doble vía ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar

Vista de en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar

Vista de la vía en recta y acabada en curva, en un kilómetro sin especificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver que la doble vía, aún no ha sido renovada. Al fondo de la imagen se puede ver a la brigada de Vía y Obras trabajando en un hueco de hundimiento de balasto, supervisado por el ingeniero. Línea todavía sin electrificar

Vista de la vía en recta, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo atrincherado, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar

Vista en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar, de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se pueden ver las dos vías en proceso de renovación al mismo tiempo. Al fondo de la imagen, se intuye a una locomotora diesel sin poder identificarla. Línea todavía sin electrificar

Vista de en recta de la vía, en el kilómetro 177 de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Arévalo y Palacios de Goda (Ávila). En este tramo, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar. Se ve el poste kilométrico

Vista general de la vía ya renovada a la altura del km 2,370 de la línea