Carriles

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Estación de Pozuelo de Alarcón

Vista de las vías de entrada y salida de la estación de Pozuelo de Alarcón, km. 8,300. En primer plano, un poste de catenaria y carriles apilados. En el margen derecho de la fotografía, se puede observar un vagón J.

Desconocido

Estación de Pozuelo de Alarcón

Vías de entrada y salida de la estación de Pozuelo de Alarcón, km. 8,300. En primer plano, unos carriles apilados y el hito kilométrico.

Desconocido

Estación de Viella (Siero - Asturias). Vista desde las vías

Vista del edificio de viajeros desde un lateral de las vías. A su paso por la estación, una composición de mercancías. Se pueden ver carriles apartados para la renovación de vía y en el lateral del edificio de viajeros, un automóvil aparcado.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Viella (Siero - Asturias). Vista desde las vías

Vista del edificio de viajeros desde un lateral de las vías. A su paso por la estación, una composición de mercancías. Se pueden ver carriles apartados para la renovación de vía y en el lateral del edificio de viajeros, un automóvil aparcado.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estudio sobre comparación del carril de MZA con el de Norte

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0127-0131
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-12-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Nota sobre el tipo de carril Norte nº 4, con un peso de 42.500 kg. por metro lineal, y su comparación con la vía tipo 45 kg. de MZA. (1927 diciembre 14)
  2. Plano del tipo de carril de Norte y de MZA. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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