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Puente Carricalejo en el km 428,670 de la línea Chinchilla-Cartagena
Parte deFondos Institucionales
Puente casi terminado. Se observa a trabajadores y una vía accesoria.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Puente Carricalejo en el km 428,670 de la línea Chinchilla-Cartagena
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral del puente Carricalejo antiguo.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Puente Carricalejo en el km 428,670 de la línea Chinchilla-Cartagena
Parte deFondos Institucionales
Detalles de las pilas del puente Carricalejo antiguo.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Puente Carricalejo en el km 428,670 de la línea Chinchilla-Cartagena
Parte deFondos Institucionales
Detalles de las pilas del puente Carricalejo antiguo.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Puente Carricalejo en el km 428,670 de la línea Chinchilla-Cartagena
Parte deFondos Institucionales
Detalles de las pilas del puente Carricalejo antiguo.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Puente Carricalejo en el km 428,670 de la línea Chinchilla-Cartagena
Parte deFondos Institucionales
Vista general del terraplenado del puente. Se puede observar varios trabajadores y caballerías.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Puente Carricalejo en el km 428,670 de la línea Chinchilla-Cartagena
Parte deFondos Institucionales
Vista general del terraplenado del puente. Se puede observar varios trabajadores y caballerías.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Puente Carricalejo en el km 428,670 de la línea Chinchilla-Cartagena
Parte deFondos Institucionales
Comienzo del terraplén del puente. Encima de éste, se puede observar una composición de vagones y personal farroviario, volcando el material de construcción.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos antiguos
1.Proyecto de reparación del puente de Carrilejo, km 428,347 y reparaciones en el pontón del Mulo. (1865 febrero 3/1866 septiembre 27)
2.Proyecto de refuerzo de tramos metálicos en los puentes del Moro, km 415,778 y puente de Carrilejo, km 428,347. (1905 julio 21/1906 febrero 19)
3.Proyecto de refuerzos de viguetas y proyecto de sustitución del tramo metálico en el pontón metálico sobre el Camino Hondo, km 457,338. (1905 octubre 5/1906 abril 26)
4.Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Mula, km 442,791. (1906 febrero 7/1906 marzo 21)
5.Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre la rambla Salada, km 447,367. (1906 octubre 16/1907 marzo 12)
6.Sustitución de tramos metálicos en los puentes sobre el río Mula, km 443,128 y sobre la rambla Salada, km 447,367. (1916- /1925 noviembre 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)