Vista de dos carros portaequipajes, sobre las que se sitúan sendos palés con cajas de madera con el logotipo de Paquexpres, RENFE, una numeración y "año 1993". De una de ellas sobresalen una maleta y varias cajas de cartón. Al fondo se ve un rótulo de la estación de Madrid - Chamartín.

Vista de los andenes de la estación, en la que se puede observar varias composiciones y viajeros subiendo a ellas, dos de automotores diésel de la serie 595 de RENFE, el TAF 5462 de la línea a Sevilla y el TAF 5574 de la línea a Alicante, y otras dos sin identificar; sacas de correos, carros portaequipajes, etc.

Vista general de una composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 140 - 2062, ex nº 4114 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 242; y de la locomotora de vapor 130 - 2132, denominada Purchena, ex nº 12 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25), fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, y en cuya cabina de conducción puede observarse al maquinista. Puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén, parte de la marquesina, una carretilla porta equipajes, etc.

Vista general del coche.

Vista general del coche, en la que puede observarse también a personal ferroviario con una carretilla, seguramente para el transporte de comestibles para el coche

Vista de carretilla portaequipajes con el logo de WL y junto a ella el coche restaurante de la Compañía Wagons Lits, WR 2758

Vista general del coche, en la que puede observarse también a personal ferroviario encargándose de equipajes con una carretilla