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Talleres de Rivabellosa, S.A. Fabricación de los Trenes Talgo.
Parte deFondos Institucionales
Vista general, del exterior de estas instalaciones tomada desde la explanada delantera. Se aprecian los portones de acceso al interior de las naves.
Talleres de Rivabellosa, S.A. Fabricación de los Trenes Talgo.
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de una de las naves, en la que se aprecia como un operario iza un pórtico de rodadura Talgo III, mediante una grúa puente, al tiempo que otro compañero se acerca conduciendo una carretilla elevadora, para trasladar el elemento.
Testero de un furgón de Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal en detalle, en la que se aprecia el logotipo de Amtrak. El enganche tipo Scharfenberg, ha sido sustituido por un acople provisional, de manera que el convoy pueda ser remolcado por una locomotora norteamericana. Se observa que los topes han sido eliminados, y se han añadido conducciones neumáticas nuevas. El enganche ha sufrido una rotura, al remolcar la locomotora al convoy.
Parte deFondos Institucionales
Detalle de la cubierta de las naves del taller de fundición en construcción de los talleres generales de la estación de Valladolid - Campo Grande de la línea de Madrid a Irún.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación de Huércal Overa, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse a personal ferroviario, marquesina con cresterías de madera típica de la línea, reloj de andén, bancos, carretillas portaequipajes, automotor diésel 590-162 "Zaragoza" con el que se recorrió la línea, etc.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Huércal Overa, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse la entrada a la sala del jefe de estación, parte de la marquesina, reloj de andén, campana, bancos, placa de altitud, papelera, carretillas portaequipajes al fondo, etc.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación de Huércal Overa, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse a personal ferroviario, marquesina con cresterías de madera típica de la línea, reloj de andén, bancos, carretillas portaequipajes, automotor diésel 590-162 "Zaragoza" con el que se recorrió la línea, etc.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Parte deColecciones privadas
Vista general de muelles de la estación de Totana de la línea de Murcia a Granada, en la que puede observarse también un automotor diésel de la serie 592 de RENFE, conocidos como "camellos", y el autotomotor diésel 590-162 Zaragoza con el que se recorrió la línea, cambio de agujas en primer plano, gálibo al fondo, carretillas, etc.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación de Huércal Overa, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse a personal ferroviario, marquesina con cresterías de madera típica de la línea, reloj de andén, bancos, carretillas portaequipajes, automotor diésel 590-162 "Zaragoza" con el que se recorrió la línea, etc.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Parte deColecciones del AHF
Visita técnica realizada el día 29 de mayo de 2018 por personal de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (Raquel Letón y Miguel Jiménez) a la estación y sus instalaciones
Incluye 60 fotografías en jpg:
Letón Ruiz, Raquel (Fotógrafo)