Vista del edificio de viajeros, desde las vías

Vista general del interior de la cubierta de salida de vías de la estación desde el andén intermedio, sobre el que se encuentran un conjunto de viajeros y personal ferroviario ejerciendo las tareas de revisión de los automotores. En primer plano se encuentran un automotor diésel ABJ-2 de la serie 9204 a 9208 / 9300 a 9312 de RENFE (ex serie Norte WMD 401 a 406 / MZA WM 226 a 231) y luego renumerada en RENFE dentro de la serie 590 - 301 a 312, fabricadas por Renault / M.M.C entre 1936/1940 y un furgón de correos DGDC 13 de la serie FFF 1 a 18, fabricada por CAF y dotado de la inscripción "Franco, Franco, Franco", posteriormente denominada serie DGDC 1012 a 1029. Al fondo de la imagen se observan diversos automotores y en la parte superior la cristalera principal de la fachada del edificio de viajeros de la estación.

Vista general de la locomotora de vapor nº14, de rodaje 0-3-0-T, de bastidor exterior fabricada por la factoría belga Haine & St. Pierre, incorporada entre 1901 y 1911 al Ferrocarril del Tajuña y destinada a los servicios de vía estrecha, ofreciendo un servicio de mercancías, concretamente de transporte de tolvas, por una vía sin identificar de la línea. Se observa un paisaje rural que rodea el trayecto y un viandante con dos niños y una carretilla. Al fondo de la imagen se aprecian edificios de la localidad cercana.

Vista general de la locomotora y de la composición de coches de viajeros, pudiéndose observar también algunos de los edificios de la estación, andenes, etc.

Marquesina de la estación de Cádiz. Bajo la misma, hay varios trenes estacionados, uno de ellos remolcado por una locomotora de vapor rodaje 120, posiblemente posterior RENFE 120-2041.

Vista del edificio de viajeros, andenes y cantina de la estación. Puede observarse a personal ferroviario y viajeros en el andén, así como lo que parece una dresina de Vía y Obras

Vista parcial de la fonda de la estación, y en la parte derecha en el andén carretilla portaequipajes