Carreteras

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Renovación de vía entre las estaciones de Madrid y Baides (Guadalajara). Línea de Madrid a Zaragoza

Renovación de vía entre las estaciones de Madrid y Baides (Guadalajara). Línea de Madrid a Zaragoza

Vista general de doble vía en recta, en un punto kilométrico no identificado entre las estaciones de Madrid y Baides (Guadalajara) de la línea de Madrid a Zaragoza. La vía impar se puede ver ya renovada y la brigada de Vía y Obras trabajando en la otra vía, colocando el balasto.Al fondo, se puede ver un paso superior correspondiente a una carretera que da servicio a la población cercana

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Puente metálico o viaducto sobre el río Jándula en Andújar

Puente metálico o viaducto sobre el río Jándula en Andújar

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0990
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Part of Colecciones del AHF

Vista general del puente metálico del km 22,300 de la actual carretera A-6177 perteneciente a la red Complementaria de Carreteras de Andalucía, que discurre entre Andújar y el límite con la provincia de Ciudad Real, con 120 m de longitud y que sirve como único acceso al Real Santuario de la Virgen de la Cabeza de Andújar

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Expedientes relativos a las estaciones de La Granada, Tarragona, Vendrell, Gelida, Barcelona Sants, Vilafranca y Martorell

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0233-0002
  • File
  • 1876-12-22 - 1889-02-25

    • Part of Fondos antiguos

  1. Emplazamiento de tinglados en los muelles de la estaciones de Vendrell, Gelida y Barcelona - Sants. - Incluye: Relación de cuchillos, correas o viguetas y planchas que se necesitan para los tinglados proyectados para la estaciones de Vendrell, Gelida y Barcelona - Sants; Plano de situación para el emplazamiento del tinglado (31 x 99 cm) y de la sección transversal y detalles del mismo para la estación de Vendrell (31 x 94 cm); Plano de situación para el emplazamiento del tinglado (31 x 81 cm) y de la sección transversal y detalles del mismo para la estación de Gelida (A3); y Plano de situación para el emplazamiento del tinglado (31 x 105 cm) y de la sección transversal y detalles del mismo para la estación de Barcelona - Sants (A3). (1876 diciembre 22/1877 enero 4)*
  2. Establecimiento de un tinglado en el muelle de mercancías de la estación de Tarragona. - Incluye: Plano de situación para el emplazamiento del tinglado (31 x 80 cm) y de la sección transversal y detalles del mismo (31 x 51 cm). (1877 febrero 5/1877 febrero 16)
  3. Autorización para verificar el empalme de la carretera de Valencia a Barcelona con el camino situado detrás del muelle de mercancías de la estación de Vilafranca. - Incluye: Plano de situación de un cubierto para el muelle de mercancías de la estación (escala: 1:500) (31 x 81 cm) y Plano de sección A - B (escala 1:50) ( 31 x 52 cm). (1877 marzo 26/1877 abril 13)
  4. Estrechamiento del andén que separa las vías 2 y 3 de la estación de Tarragona. (1877 julio 31/1877 agosto 26)
  5. Prolongación del muelle del piperio y de la vía inmediata al mismo en la estación de Tarragona. - Incluye: Plano (duplicado) (31 x 105 cm). (1883 octubre 25/1883 noviembre 2)
  6. Proyecto de un tinglado para cubrir el muelle de mercancías de la estación de La Granada. - Incluye: Relación de los materiales recibidos en la estación para el proyecto y peso de los mismos; y Planos ( 31 x 126 cm) (A3). (1888 julio 19/1888 octubre 25)
  7. Proyecto de un tinglado para cubrir el muelle de mercancías de la estación de Martorell. - Incluye: Plano (31 x 159 cm). (1888 octubre 9/1889 febrero 25)

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Proyectos de carreteras desde Ciudad Real a Piedrabuena

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0091-0003
  • File
  • 1861-11-20

    • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria descriptiva, plano general, perfil longitudinal, planos detallados y perfiles longitudinales de los trozos del trazado de la carretera; perfiles transversales, secciones del camino, modelos de tres pontones, pliego de condiciones facultativas, presupuesto, croquis del puente de Arcos y pontón para el paso del río Guadiana; minutas de los planos y un cuaderno de los trabajos de campo del proyecto de la construcción de la carretera de segundo orden. (1861 noviembre 20)

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Expedientes relativos a la estación de Escacena del Campo en la línea de Sevilla a Huelva, y al término municipal de Escacena del Campo

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0230-0001
  • File
  • 1910-03-07 - 1930-07-11

    • Part of Fondos antiguos

  1. Ampliación de la cantina, solicitada por la aguadora. - Incluye: Plano. (1910 marzo 7/1923 enero 17)
  2. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 53,257, solicitado por Luis Medina Garvey. (1914 abril 25/1914 noviembre 13)
  3. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 48,340, solicitada por la Cía Sevillana de Electricidad. (1914 mayo 17/1930 julio 11)
  4. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 51,700, solicitado por la Cía Sevillana de Electricidad. - Incluye: Planos.(1914 agosto 3/1930 julio 11)
  5. Autorización para cercar con alambre finca frente al km 42, solicitado por José Vera Rodríguez. - Incluye: Plano. (1915 diciembre 17/1917 julio 13)
  6. Autorización para cercar terreno y solicitud de venta de otro, situado frente al tramo comprendido entre los km 54,601,70 y 54,633 y denro del término municipal de Paterna del Campo, presentados por Emilio Giménez del Pozo. - Incluye: Plano. (1916 febrero 22/1917 junio 15)
  7. Denuncia a José Delgado Cerero por ocupar terrenos sin autorización previa de la Compañía MZA. - Incluye: Planos. (1916 octubre 15/1917 mayo 21)
  8. Autorización para bajar la rasante de la alcantarilla del km 52, solicitada por los Sres. Carrera, Menor y Esquembre. - Incluye: Planos. (1919 junio 19/1919 julio 30)
  9. Restablecimiento de la vía apartadero de los Sres. Pineda y Zapata, solicitada por los Sres. Carrera, Menor y Esquembre. - Incluye: Planos y presupuestos. (1919 agosto 1/1919 octubre 28)
  10. Autorización para cercar terreno, solicitada por los Sres. Bertedor Hermanos. (1920 enero 20/1920 febrero 15)
  11. Autorización para depositar tierras en terrenos de la Cía, frente al km 52,052 de la línea, solicitada por los Sres. Carrera, Menor y Esquembre. - Incluye: Plano. (1920 marzo 4/1920 marzo 16)
  12. Autorización para levantar traviesas del cierre de la estación, solicitada por los Sres. Beardo y Repiso. (1921 febrero 14/1921 marzo 29)
  13. Autorización para cercar finca frente al km 51,700 de la línea, solicitada por Miguel Vizcaíno. - Incluye: Plano. (1927 marzo 16/1922 abril 29)
  14. Ampliación de viviendas. - Incluye: Plano y presupuesto. (1922 agosto 7/1922 diciembre 15)
  15. Limpieza de alcantarillas y barrancos. (1928 marzo 21/1928 abril 25)

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Viaje a USA y Canadá en 1998.

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista panorámica de Phillipsburg, Nueva Jersey. Fotografía tomada desde el puente de la CNJ, ahora CR. En el punto intermedio, se ve el puente de la línea de L&HR actualmente abandonado y más al fondo, otro puente de carretera urbana.

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Viaje a USA y Canadá en 1998.

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de un tren de carbonero, desde el puente sobre la carretera S3, al este de Cresson, Pensilvania. En cabeza 4 locomotoras, la CR-6369, la CR-6364, la CR-6050 y una cuarta CR, sin identificar.

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