Term browse - Carreteras - Archivo Histórico Ferroviario

Paso a nivel de la carretera de Sitges en la estación de Villafranca del Panadés o Vilafranca del Penedés de la línea de Barcelona-Término a Tarragona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1997
Unidad documental simple
01/09/1957

Parte deFondos Institucionales

Vista del paso a nivel de la carretera de Sitges, después de la electrificación; hay una persona atravesándolo y otras dos situadas a ambos lados de las vías.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Paso a nivel de la línea de Palencia a La Coruña, tramo de Torre del Bierzo a Bembibre, y cruce con la carretera N-VI

ES 28079. FAHF 2-12-FF-0533
Unidad documental simple
20/09/1955

Parte deColecciones privadas

Vista general del paso a nivel por vía electrificada. En primer plano, paso a nivel y señales. En segundo plano, a la izquierda, un camión acercándose por la carretera al paso a nivel, en cuya parte superior se aprecia la inscripción Coruña - Madrid. Al fondo, perspectiva de la vía con postes eléctricos y paisaje montañoso.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Paso a Nivel nº 14. Estación de Huerta

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1220-0001
Unidad documental compuesta
1862-03-21 - 1930-12-03

Parte deFondos antiguos

Paso a nivel en la estación. - Incluye: Estado oficial del paso de la estación y plano de situación de los pasos a nivel, cercanos a la vía. (33 x 105 cm). (1862 marzo 21 / 1863 julio 18)
Construcción de la carretera de Mora a la casilla de Dolores, que cruza la línea por el paso a nivel de la estación. - Contiene: Oficios y minutas; Plano de adquisición de terrenos (A3); Planos de situación de la carretera con respecto a la estación y su paso a nivel (3) (Escala 1:5000) (31 x 62 cm)*; Perfil del replanteo de la carretera (31 x 79 cm). (1896 agosto 6 / 1907 noviembre 30)
Modificación de las barreras del paso a nivel del km 83,069. - Contiene: Oficios y minutas y plano de situación de las barreras (A4). (1930 noviembre 15 / 1930 diciembre 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Paso a nivel y desviación de la carretera de segundo orden de Teruel a Sagunto, Sección 6ª, trozo 2º, y Sección 7ª, trozo 2º

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0018-0002
Unidad documental compuesta
1896-09-03 - 1897-02-27

Parte deFondos antiguos

Memoria, cubicaciones y presupuesto. (1896 septiembre 3/1897 febrero 27)
Plano de desviación de la carretera de segundo orden de Teruel a Sagunto entre los km 94,978 y 95,142. (1897 febrero 27)
Plano del paso a nivel en el km 99,702 de la carretera de segundo orden de Teruel a Sagunto con dos tajeas de 0'60 m. en las cunetas. (1897 febrero 27)
Plano del paso a nivel en el km 114,315 de la carretera de segundo orden de Teruel a Sagunto con dos tajeas de 0'60 m en las cunetas y una tajea de 0'90 m transversal a la carretera. (1897 enero 30)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Paso elevado de la carretera de Barcelona, en la estación de Villafranca del Panadés o Vilafranca del Penedès de la línea de Barcelona-Término a Tarragona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-2000
Unidad documental simple
01/09/1957

Parte deFondos Institucionales

Vista de la salida de la estación con el paso elevado de la carretera de Barcelona al fondo, después de la electrificación; a la izquierda se observan algunas casas de la población y a la derecha, sobre las vías, varios vagones estacionados.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)