Carpio , El (Estación)

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Robos

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1421-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-10-25 - 1941-12-29
  • Parte deFondos antiguos

Incluye: Averiguación contradictoria practicada con motivo de la sustracción de dos cajas de licores en la estación de Baeza el día 10 de febrero de 1941; Elementos sustraídos de los vagones de servicio de la brigada del Taller Central encargada de los trabajos de reparación del puente sobre el río Manzanares en Villaverde Bajo. (1940 octubre 25/1941 diciembre 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de las estaciones de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0046-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-07-15 - 1882-01-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de la estación de Villa del Río. (1864 julio 17/1868 febrero 11)
  2. Plano general de establecimiento de báscula y plataforma en Villa del Río. (1873 octubre 14)
  3. Planos generales y perfiles transversales de la estación de Montoro. (1864 julio 22/1868 enero 14)
  4. Planos generales y perfiles transversales de la estación de Pedro Abad. (1864 julio 15/1882 -)
  5. Plano general y plano de situación de báscula y plataforma de la estación de El Carpio. (1864 julio 18/1873 julio 12)
  6. Planos generales de la estación de Villafranca. (1864 julio 17/1882 diciembre -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de la estación de El Carpio en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0061-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-01-27 - 1936-06-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación de un paso a nivel con las variantes del trazado de la línea proyectadas (A3). (1910 enero 27)*
  2. Plano de variación del trazado de la carretera de Madrid a Cádiz en el km 411,821 de la línea. (1910 junio 16)
  3. Planos del proyecto de la grúa hidráulica ascendente. (1912 mayo 6)
  4. Plano de traslado de la la grúa hidráulica ascendente. (1912 agosto 2)
  5. Plano del proyecto de andén intermedio. (1914 junio 1)
  6. Proyecto de vías para el servicio de la Sociedad Porras, Vañó, Gisbert y Añon. (1914 julio 21)
  7. Plano de situación de los almacenes proyectados para Francisco Gavilán. (1917 julio 11)
  8. Planta de factoría en el muelle cerrado. (1918 enero 22)
  9. Proyecto de tercera vía para circulación de trenes. (1918 octubre 28)
  10. Plano parcelario de los terrenos para permutar con Francisco Gavilán. (1919 mayo 12)
  11. Proyecto de cruce de una tubería por el interior de una alcantarilla por el km 411,493 de la línea. (1922 noviembre 28)
  12. Planta de lampistería adosada a los retretes. (1923 marzo 23)
  13. Proyecto de viviendas apartadero para la fábrica de harinas de Porras, Vañó, Gisbert y Añon. (1923 agosto 18)
  14. Plano de situación de la báscula solicitada por la Azucarera San Rafael. (1933 junio 6)
  15. Situación de un embarcadero de ganado con traviesas viejas. (1934 julio 14)
  16. Plano de situación de una tubería solicitada por el alcalde de El Carpio. (1934 septiembre 14)
  17. Plano de situación del cobertizo solicitado por La Harinera de El Carpio. (1935 mayo 13)
  18. Plano de emplazamiento de la línea desde el cruce del ferrocarril a la fábrica de harinas (31 x 76 cm). (1936 enero 18)*
  19. Plano de situación del muro que solicita construir La Harinera del Carpio S.A. (1936 junio 10)
  20. Frente de la empalizada de cierre para el patio de viajeros. (s.f.)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Villa del Río en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0851-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-12-28 - 1915-02-06
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamación de Francisco Carretero García, guarda jurado de Sebastián Criado Corrales, por los perjuicios ocasionados en una finca de su propiedad como consecuencia de la construcción de una casilla para máquina fija por parte de la Compañía. - Incluye: Croquis, telegrama. (1864 diciembre 28/1907 octubre 18)
  2. Reclamación del alcalde de Villa del Río, a través del gobernador de Córdoba, a la Compañía por el estancamiento de aguas pluviales en alguna fincas del municipio, entre la carretera de Madrid a Cádiz y las obras de la vía férrea. (1866 enero 22/1866 enero 24)
  3. Reclamación del gobernador de Córdoba a la Compañía, por los daños causados en la casa de Francisco Real Chiquero. (1866 diciembre 12/[1867 noviembre 8])
  4. Desecación y acondicionamiento de los terrenos colindantes con la estación. (1867 noviembre 18/1868 marzo 23)
  5. Arreglo de la entrada al muelle de la estación, desde la carretera. - Incluye: Presupuesto. (1867 noviembre 20/1868 abril 28)
  6. Reclamación de Manuel Molleja Calleja, vecino de Villa del Río, a la Compañía por inundaciones en sus tierras. (1867 diciembre 3/1868 abril 4)
  7. Reclamación de Manuel Molleja Calleja, Juan Molleja Cantarero y José María Giménez vecinos de Villa del Río, a la Compañía por inundaciones en sus tierras. (1868 mayo 20)
  8. Proyecto para derribar el edificio de viajeros de la estación de Ventas de Cárdenas y montarlo en la de Villa del Río. - Incluye: Plano en planta, alzado y presupuesto. ([1869 enero 16]/1869 agosto 3)
  9. Reclamación del alcalde de Villa del Río, para el deslinde de los terrenos de la Compañía, al paso por su término municipal. - Incluye: Presupuesto. ([1869 marzo 13]/[1870 marzo 5])
  10. Proyecto de limpieza y desagüe de la trinchera de la Estrella entre los km 388 y 389 y ripiage de la vía en la misma trinchera para centrar la gran curva de salida de la estación. - Incluye: Plano de situación, perfil longitudinal y presupuesto.(1870 enero 13/[1870 enero 15])
  11. Proyecto de instalación de una báscula puente en la estación. - Incluye: Plano de situación, perfil longitudinal, alzado y presupuesto. (1873 septiembre 6/1874 enero 18)
  12. Proyecto de construcción de una cubierta de hierro para los muelles de las estaciones de Villa del Río y la de El Carpio. (1873 octubre 6/1874 enero 18)
  13. Petición de autorización de Pedro Cuellar representante de Emilio Lohustein, para construir por su cuenta un tramo del muelle de la estación de Vilches. (1873 octubre 6/1874 enero 18)
  14. Destrucción de una tajea en la estación, por el ayuntamiento de la localidad al realizar una obras de mejora del camino vecinal a Lopera. (1876 mayo 1/1876 julio 5)
  15. Reconstrucción de la alcantarilla de 3 m de luz en el terraplén del km 389,673 de la línea de Córdoba. - Incluye: Croquis y presupuesto (1876 octubre 27/1876 noviembre 27)
  16. Reclamación de Juan Cano Garijo para el abono de perjuicios y arreglo del paso inferior del km 393 en Villa del Río. (1877 junio 10/1877 octubre 30)
  17. Proyecto de prolongación del muelle cubierto de estación. - Incluye: Croquis. (1878 mayo 31/1878 junio 27)
  18. Petición de autorización de José Criado Muñoz para construir un muro y vallar un patio de su propiedad próximo al km 387,542 de la línea. - Incluye: croquis. (1879 diciembre 3/1879 diciembre 13)
  19. Reconstrucción del puente báscula de la estación. (1880 diciembre 1/1882 mayo 25)
  20. Proyecto de construcción de un muro de sostenimiento a la salida del paso superior en el km 389 de la línea a Córdoba. - Incluye: Plano. (1882 abril 25/1882 mayo 14)
  21. Petición de planos parcelarios de los terrenos ocupados y expropiados por la compañía entre los km 385 y 386 de la línea de Córdoba. (1884 junio 21/1884 junio 24)
  22. Proyecto para la ampliación y asfaltado del muelle de la estación. - Incluye: Anuncio para recibir ofertas y condiciones, plano alzado y presupuesto. (1885 abril 16/[1885 agosto 18])
  23. Proyecto de construcción de una cantina provisional en la estación. - Incluye: Memoria, plano de situación, plano en alzado y planta. (1885 junio 6/[1885 junio 18])
  24. Construcción de dos pequeños jardines en las estaciones de Villa del Río y Marmolejo. ([1887 febrero 7/1887 febrero 10])
  25. Obras de reparación del muro de un a casa y del talud del desmonte de la vía en los km 388 a 389, a su paso por el pueblo de Villa del Río, por existir riesgo evidente de corrimientos de tierra y posibilidad de daños personales y materiales. - Incluye: Presupuesto. ([1887 diciembre 17]/[1888 julio 21])
  26. Proyecto de construcción de una vía apartadero y casilla vivienda para los guardas agujas. - Incluye: Plano general, perfiles, presupuesto. (1890 octubre 31/1903 julio 13)
  27. Proyecto de cierre del muelle de mercancías por los robos denunciados por varios vecinos del pueblo. - Incluye: Planos alzado, planta y perfil; presupuesto. (1893 junio 13/[1894 abril 10])
  28. Solicitud denegada al contratista de aguas de la estación en el suministro de la misma para su uso en el jardín. (1896 julio 18/[1896 septiembre 16])
  29. Solicitud del alcalde de Villa del Río para la instalación de un buzón de correos en la estación. - Incluye: Croquis. (1897 noviembre 19/[1897 diciembre 15])
  30. Solicitud de construcción de una tapia entre los terrenos de la estación y los de Diego de León vecino de Villa del Río. - Incluye: Plano general de la estación. ([1897 diciembre 15]/[1898 enero 15])
  31. Solicitud de varios empleados para la instalación eléctrica en las viviendas que ocupan. (1903 febrero 28/ 1903 junio 6)
  32. Proyecto de construcción de un apartadero nuevo en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1903 abril 28/[1905 enero 18])
  33. Contrato entre la Compañía MZA y la Compañía Eléctrica de la Vega de Armijo para el suministro de electricidad a la estación, que antes realizaba la Compañía Unión Industrial Minera. - Incluye: Contrato. (1903 agosto 8/[1913 enero 22])
  34. Petición de Natalio Castellano de datos sobre una gravera del término de Villa del Río. (1906 agosto 31/1906 septiembre 26)
  35. Autorización a Carmen Marchante Tejera, Adelaida Martínez Rubia, para la venta de agua azucarillos y aguardiente, en las estaciones de Villa del Río y Santa Elena respectivamente. (1907 junio 1/1907 junio 1)
  36. Proyecto de establecimiento de una diagonal y ampliación de andenes en la estación. - Incluye: planos generales y presupuesto. (1912 enero 20/1915 febrero 6)
  37. Soilcitud de Bartolomé Padilla Delgado para la construcción de una casa y verja de cierre próxima a las vías del ferrocarril. - Incluye: Planos generales. (1912 julio 9/1912 septiembre 1)
  38. Solicitud de Joaquín García Cid para que limpie el tubo de desagüe que atraviesa el camino de la estación al muelle. (1912 septiembre 17/1912 septiembre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de El Carpio en la línea de Manzanares a Córdoba, y al término municipal de El Carpio

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0200-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-01-28 - 1936-07-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para cruzar la línea por debajo de la alcantarilla del km 411,493.20 de la línea con una tubería de conducción de agua, solicitada por Francisco Gavilán Muñoz. - Incluye: Plano. (1925 enero 28/1936 julio 23)
  2. Autorización para establecer un cruce eléctrico de baja tensión para alumbrado de la estación y feria de El Carpio, por el km 412 de la línea, solicitada por la Compañía Anónima Mengemor. (1932 junio 12/1933 julio 9)
  3. Autorización para construir un edificio frente al km 412, 010 de la línea, dentro del casco urbano del municipio de El Carpio, solicitada por José María Pastor García. - Incluye: Plano. (1933 marzo 16/1933 abril 6)
  4. Autorización para construir un edificio frente al km 413 de la línea, solicitada por Francisco Gavilán García. (1933 octubre 10/1934 julio 24)
  5. Autorización para realizar obras de alcantarillado dentro de la zona de policía del ferrocarril en las inmediaciones de la estación, solicitadas por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano. (1934 agosto 25/1934 octubre 15)
  6. Autorización para construir un cobertizo en la fábrica de harinas instalada en las proximidades de la estación, solicitada por la S.A. Harinera del Carpio. - Incluye: Planos. (1934 septiembre 11/1935 mayo 24)
  7. Autorización para construir un muro de cierre frente al km 412 de la línea, en las proximidades de la estación, solicitada por la Sra. Vda. de Francisco Gavilán Muñoz. - Incluye: Plano. (1934 octubre 9/1934 noviembre 8)
  8. Autorización para pavimentar una franja de terreno de 10 m junto a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano. (1935 abril 1/1935 abril 11)
  9. Reclamación de pago de contribución a la Compañía por parcelas de terreno compradas por ésta en 1912 y 1920, próximas a los terrenos de la estación, presentada por Luis León Muñoz. (1935 agosto 29/1935 octubre 7)
  10. Deslinde de terrenos próximos a la estación, situados dentro del término municipal de El Carpio, solicitado por Rafael Ojeda García. (1935 diciembre 1/1936 junio 16)
  11. Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 411,624 de la línea, solicitada por la Sra. Vda. de Francisco Gavilán Muñoz. - Incluye: Plano parcial. (1935 diciembre 9/1936 marzo 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de El Carpio en la línea de Manzanares a Córdoba, y al término municipal de El Carpio

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0202-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-08-25 - 1936-05-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer un cruce subterráneo de energía eléctrica por el km 410,063 de la línea, solicitada por la S.A. “La Eléctrica de la Vega de Armijo”. - Incluye: Planos. (1901 agosto 25/1904 noviembre 22)
  2. Proyecto de modificación y ampliación de muelles y establecimiento de 2ª vía para los mismos. - Incluye: Planos. (1907 diciembre 22/1919 enero 3)
  3. Instalación de una vía apartadero en la estación para servicio de los almacenes de Francisco Gavilán Muñoz. - Incluye: Planos. (1917 septiembre 13/1930 octubre 30)
  4. Reparación de la cadena del pozo de la estación. (1917 septiembre 13/1917 septiembre 25)
  5. Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes en la estación. - Incluye: Planos. (1918 octubre 28/1922 marzo 15)
  6. Autorización para abrir dos huecos en un muro frente a los muelles y autorización para establecer un muro de cierre frente a la estación, solicitadas por Francisco Gavilán Muñoz. - Incluye: Planos. (1919 marzo 5/1920 abril 22)
  7. Autorización para construir una fábrica de harinas en las proximidades de la estación, solicitada por Francisco Gavilán Muñoz. (1920 marzo 9/1920 abril 14)
  8. Autorización para edificar en terrenos lindantes con los del ferrocarril, entre los km 411,536,25 y 411,550,25 de la línea, solicitada por Mariano Cruz Carrizano. (1920 diciembre 11/1921 febrero 3)
  9. Autorización para cercar con alambrada unos terrenos lindantes con los del ferrocarril en el km 411 de la línea, solicitada por Rafael Salmoral Pérula. - Incluye: Plano. (1921 julio 11/1921 agosto 29)
  10. Ampliación del alumbrado eléctrico de la estación. (1921 octubre 11)
  11. Reforma de las dependencias del edificio de viajeros y construcción de una habitación para factoría y telégrafo y lampistería. (1923 marzo 1/1923 octubre 27)
  12. Arriendo de la cantina de la estación a Pilar Romero García. (1923 mayo 18/1923 mayo 21)
  13. Construcción de un nuevo quiosco para la aguadora de la estación. (1923 agosto 14/1924 julio 2)
  14. Proyecto de instalación de una caseta para despacho que solicita José Salamanca Roldán, agente de ferrocarriles. (1924 octubre 22/1924 noviembre 8)
  15. Autorización para ampliar una casa frente al km 411 de la línea, solicitada por Rafael Salmoral Pérula. (1924 octubre 23/1924 diciembre 26)
  16. Proyecto de instalación de una vía de playa y adoquinado del patio de mercancías. - Incluye: Plano y Perfiles transversales. (1927 marzo 16/1936 mayo 23)
  17. Autorización para ampliar un edificio frente al km 412 de la línea, solicitada por Rafael Salmoral Pérula. - Incluye: Plano. (1928 noviembre 29/1929 marzo 27)
  18. Autorización para edificar en terreno lindante a la estación. (1929 septiembre 22/1936 mayo 22)
  19. Autorización para elevar un piso en el edificio existente frente al km 411,875 de la línea, solicitada por Rafael Salmoral Pérula. (1930 abril 5/1930 mayo 8)
  20. Plano de terrenos expropiables por la Compañía. (s.f.)

Eléctrica de La Vega de Armijo , S.A.

Expedientes relativos a la estación de El Carpio en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0276-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-11-18 - 1941-12-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer un cruce con una tubería para agua potable por el interior de la alcantarilla del km 411,493.20 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Planos. (1922 noviembre 18/1940 noviembre 13)
  2. Obras de reparación. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1927 julio 15/1941 octubre 9)
  3. Autorización para construir un muro de cierre entre los km 411,542.30 y 411,563.00 de la línea, solicitada por la Sociedad Harinera de “El Carpio”. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1936 junio 10/1937 abril 15)
  4. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 412,572 de la línea, solicitada por la Compañía Mengemor. (1938 enero 22/1938 enero 25)
  5. Proyecto de instalación de una vía de playa. - Incluye: Plano; Memoria; Presupuestos y Listas de jornales empleados. (1938 febrero 14/1940 julio 11)
  6. Desalojo de la vivienda asignada al fogonero y puesta a disposición del Depósito de Córdoba. (1940 junio 8/1940 junio 15)
  7. Autorización para construir una caseta para el teléfono, solicitada por Manuel Rodríguez. (1940 diciembre 17/1940 diciembre 21)
  8. Autorización para instalar un teléfono privadamente en la vivienda del jefe de estación, solicitada por él mismo. (1941 enero 31/1941 febrero 13)
  9. Construcción de un lavadero para el jefe de la estación. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1941 octubre 31/1941 diciembre 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la construcción de refugios para la defensa contra los bombardeos, en las estaciones de la Red Antigua de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0642-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1937-10-02 - 1939-11-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Refugios en las estaciones. (1937 octubre 2/1939 noviembre 20)
    1.1. Relación general de estaciones y refugios a construir. (1937 octubre 2/1939 enero 4)
    1.2. Estación de Sevilla. (1937 noviembre 28/1939 octubre 13)
    1.3. Estación de El Carpio. (1937 octubre 11/1939 enero 12)
    1.4. Estación de Almendralejo. (1938 enero 8/1938 enero 24)
    1.5. Estación de Córdoba. (1938 agosto 1/1939 febrero 7)
    1.6. Estación de Villafranca de Córdoba. (1938 septiembre 27/1939 marzo 18)
    1.7. Estación de Getafe. (1939 enero 4/1939 enero 9)
    1.8. Estación de Villa del Río. (1939 enero 9)
    1.9. Estación de Alcolea. (1939 enero 17/1939 enero 18)
    1.10. Estación de Alcolea. (1938 enero 18)
    1.11. Estación de Pedro Abad. (1939 enero 21/1939 enero 22)
    1.12. Estación de Los Cansinos. (1939 enero 23/1939 enero 24)
    1.13. Estación de Montoro. (1939 febrero 8/1939 febrero 9)
    1.14. Estación de Belmez. (1939 febrero 14/1939 febrero 16)
    1.15. Estación de Peñarroya. (1939 octubre 30/1939 noviembre 20)
    1.16. Comunicados de la Junta de Defensa Pasiva para la construcción de refugios. (s.f.)
    1.17. Comisión de Estudio y Construcción de refugios contra bombardeos. (s.f.)
    1.18. Estudio de la defensa pasiva antiaérea, agentes químicos de la guerra. (s.f.)
  2. Refugios en la estación de Madrid y en la calle Hermosilla nº 22. (1937 octubre 7/1939 marzo 12)
    2.1. Planos y croquis. - Incluye: Planos generales de la estación de Delicias con anotaciones junto a la cooperativa y al embarcadero de ganados (Escala 1:1000) (40 x 163 cm), Atocha (Escala 1:1000) (87 x 276 cm) y Talleres Generales de Atocha (Escala 1:500) (62 x 165 cm)*. (1923-/1937 octubre-)
    2.2. Correspondencia, oficios, minutas, informes. (1937 octubre 7/1939 marzo 12)
    2.3. Refugio de la calle Hermosilla, nº 22 de Madrid. (1937 octubre 23/1938 julio 8)
    2.4. Proyecto de refugio para el personal del Depósito de Máquinas en cocheras y automotores en la estación de Madrid (Cerro Negro). - Incluye: Memoria, planos y presupuestos. (1938 septiembre 7)
    2.5. Entradas a refugios. (s.f.)
    2.6. Refugios en túneles, mediciones y presupuestos. (s.f.)
    2.7. Modelo para refugios para Talleres Generales. - Incluye: Cubicaciones. (s.f.)
    2.8. Presupuestos generales y de materiales. (s.f.)
    2.9. Relación de refugios en Madrid y cantidad total de clases de obras en los refugios de Madrid. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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