1. Rafael Ruiz y Felipe Velázquez. (1913 enero 6/1914 agosto 13)
2. Rafael Ruiz y Diego Cáceres. (1914 marzo 21/1919 febrero 16)
3. Antonio Sáez. (1914 junio 15/1923 febrero 2)
4. Felipe Velázquez. (1914 junio 5/1918 julio 4)
5. Manuel Nacarino Corbacho. (1920 marzo 9/1919 agosto 21)
6. Juan Manuel Flores. (1920 noviembre 18/1922 noviembre 13)
7. Zuriaga y Cía. (1920 noviembre 27/1921 agosto 21)
8. Manuel Velázquez. (1920 noviembre 27/1921 enero 19)
9. Félix Latorre. (1920 diciembre 7/1929 julio 23)
10. Salvador Sáez. (1921 enero 4/1921 enero 31)
11. S. Burgo de Orellana. (1921 marzo 20/1924 agosto 19)
12. Diego Cáceres. (1921 diciembre 13/1929 agosto 2)
13. Fernando Alcantarilla. (1921 diciembre 15/1929 julio 23)
14. Miguel Castells. (1922 junio 20/1924 agosto 20)

Plantaciones de eucaliptos en las proximidades de la estación de Carmonita.

1. Yeles y Esquivias. (1909 agosto 31/ 1913 octubre 14)
2. Villanueva de la Serena. (1910 junio 20/ 1940 agosto 12)
3. Km-222 de la línea, entre Puertollano y Veredas. (1916 marzo 15/ 1924 abril 8)
4. Km-217 de la línea, entre Puertollano y Veredas. (1916 julio 28/ 1922 enero 26)
5. Poblet.e (1917 junio 13/ 1921 septiembre 22)
6. Apartadero El Quintillo entre Almorchón y Castura. - Incluye: Carteles-aviso y distancias kilométricas. (1917 mayo 16 /1942 abril 22)
7. Pantoja y Alameda. (1918 enero 9/ 1920 noviembre 22)
8. Guadalmez. (1920 mayo 28/ 1920 octubre 5)
9. Montijo. (1920 octubre 29/ 1929 noviembre 30)
10. Entre Almadenejos y Madroñal. (1920 diciembre 6/ 1923 abril 11)
11. Las Cabras. (1921 septiembre 15/ 1926 abril 27)
12. Velleriche. (1921 noviembre 2/ 1922 julio 7)
13. Almadenejos. (1922 julio 7/ 1932 junio 16)
14. El Madroñal. (1924 diciembre 16/ 1939 junio 7)
15. Yeserías de la Sagra. (1939 agosto 19 / 1932 septiembre 27)
16. Quintana de la Serena. (1933 junio 4)
17. Carmonita. (1934 marzo 15 / 1934 marzo 22)
18. Km-472 de la línea. (1941 agosto 18/ 1942 abril 2)

1. Autorización para colocar una plataforma en la vía del apartadero de la estación, solicitada por Felipe Palmero. (1860 diciembre 24/1910 septiembre 16)
2. Proyecto de un muelle cubierto en la estación. (1862 marzo 2/1863 mayo 1)
3. Solicitud para que no se obstruya la entrada de su casa con el cierre de la estación, presentada por Felipe Pa1mero. (1862 mayo 19/1862 mayo 28)
4. Saneamiento de las cloacas próximas a la estación. (1862 julio 7/1868 junio 14)
5. Obras de reparación. (1869 septiembre 11/1899 abril 12)
6. Autorización para cerrar una finca, solicitada por Ignacio de Antiñano.(1876 enero 14/1876 enero 15)
7. Construcción de un muelle, de una vía transversal, de una báscula-puente con casilla y colocación de una plataforma. (1876 mayo 11/1877 abril 18)
8. Solicitud de construcción de una tajea de dos claros de 1 m de luz, para evitar los daños que se producen en la estación debido a las aguas. (1877 septiembre 11/1877 octubre 10)
9. Solicitud para que se construyan alcantarillas para evitar inundaciones que se producen en su propiedad junto a la vía, km 155, por falta de desagüe, presentada por Francisco Paula Bailló. (1877 noviembre 28/1878 abril 6)
10. Solicitud de que se establezca la lineación recta paralela a la vía, con el fin de cercar terrenos, presentada por Felipe Palmero. (1879 octubre 22/1885 agosto 4)
11. Autorización para hacer obras en una bodega próxima a la estación, solicitada por Francisco Laurens. (1880 enero 16/1913 marzo 8)
12. Autorizaciones para construir una bodega en prolongación de la del Marqués de Mudela, y un cercado, solicitadas por Juan Anglada y Carap. (1881 agosto 12/1886 mayo 28)
13. Proyecto de aumento y modificación de vías y establecimiento de una plataforma en la estación. (1881 noviembre 30/1886 julio 19)
14. Autorizaciones para realizar obras, solicitadas por Felipe Palmero. (1883 marzo 29/1886 abril 20)
15. Reemplazo de la cadena de madera del foso de la báscula- puente, por piedra de sillería. (1888 enero 3/1888 enero 31)
16. Solicitud para que se ejerciten las obras necesarias para que viertan en el río Záncara las aguas de la acequia de Socuéllamos y del río Córcoles, presentadas por Pedro Muñoz. (1889 enero 14/1889 mayo 21)
17. Autorización para elevar una tapia de cerramiento solicitada por Vicente Vento. (1890 junio 3/1890 agosto 28)
18. Solicitud de deslinde presentada por Antolín Martínez. (1890 julio 22/1890 octubre 1)
19. Autorización para construir un camino que empalme con el llamado del Quemar, solicitada por Juan Anglada. (1892 julio 11/1892 septiembre 24)
20. Autorización para hacer un sacatierras para desagüe de la casa bodega de Criptana, solicitada por Francisco Laurens. (1893 abril 20/1899 octubre 14)
21. Propuesta de modificación de vías y aumento de plataforma en la estación. (1893 abril 26/1899 mayo 6)
22. Construcción de un albergue para mozos de estación. (1893 diciembre 13/1894 febrero 20)
23. Demolición de las casillas de las básculas de Criptana y Albacete.(1894 noviembre 8/1894 noviembre 19)
24. Saneamiento de retretes. (1898 julio 11/1899 enero 13)
25. Autorización para cortar unas encinas en el km 161, solicitada por Vicente Ruescas y Rodríguez. (1895 mayo 7/1895 agosto 30)
26. Ofrecimiento en venta de un terreno lindante con el muelle, prepuesto por Santiago Ortiz. (1900 febrero 6/1900 junio 5)
27. Reclamación por perjuicios en una finca, presentada por Carmen Moya. (1900 juli02/1900 julio 9)
28. Proyecto de modificación en la distribución del edificio de viajeros. (1902 marzo 22/1902 octubre 18)
29. Solicitud para que se proceda al estudio de ampliación y reforma de la estación, presentada por comerciantes e industriales de Criptana. (1904 abril 15/1904 julio 19)
30. Solicitud para que se le vendan dos encinas de la Compañía en el km.163, presentada por Francisco Mellado. (1904 noviembre 20/1904 diciembre 1)
31. Autorización para cortar unas matas-encinas situadas en un monte entre las estaciones de Marañón y Argamasilla de Alba, solicitada por Emilia Suárez. (1904 diciembre 21)
32. Proyecto de reforma y ampliación de la estación. (1907 septiembre 13/1912 febrero 15)
33. Autorización para construir un muro de cierre y un matadero en terrenos al km 154,642, solicitada por el Ayuntamiento. (1910 marzo 4/1910 marzo 24)
34. Solicitud para que se vacíe el cauce por donde actualmente discurren las aguas sucias, y pasen por debajo de la vía en el km 155, presentada por el Ayuntamiento. (1910 julio 9/1910 julio 27)
35. Autorización para construir un cauce de desagüe en terrenos de propiedad particular, solicitada por el Ayuntamiento. (1910 octubre 28/1910 diciembre 22)
36. Propuesta para terraplenar un trozo de vía de muelle comprendido entre la Báscula-puente y la alcantarilla de la estación. (1911 octubre 20/1911 octubre 27)
37. Autorización para construir una pared de cerca frente al km 155, solicitada por J. Antonio Mompó Plá. (1912 abril 8/1912 mayo 6)
38. Autorización para instalar alumbrado eléctrico en la estación y contrato para realizar dicha instalación. (1914 marzo 27/1914 octubre 14)
39. Autorización para instalar una tubería de agua en la casilla que ocupa Martín Tébar. (1914 agosto 4/1914 agosto 7)

1. Autorización para acceder a las pilas de carbón que tienen depositadas en la estación, solicitada por Felipe Velázquez y Antonio Saiz. - Incluye: Plano de la propiedad de Rafael Mª Torezano ; Croquis de los desvíos del camino de Cordorilla ; Plano de la solución que propone Juan Gragera para que puedan entrar los carros que transportan carbones. (1919 diciembre 7/1927 julio 28)
2. Reparaciones generales y blanqueo del edificio de viajeros (1917 septiembre 18/1929 noviembre 20)
3. Alquiler de 247,50 m2 de terreno para depósito de carbón a Clemente Velázquez. - Incluye: Copia del contrato, con plano. (1920 diciembre 15/1934 junio 27)
4. Alquiler de 97,50 m2. de terreno para depósito de carbón a Alonso Bermejo Manso. - Incluye: Copia del contrato, con plano ; Artículo adicional al contrato, con plano ; Factura. (1921 mayo 20/1927 septiembre 15)
5. Deslinde de terrenos solicitado por Adolfo Pavón. (1926 junio 21/1926 julio 12)
6. Ocupación de 247,50 m2. de terreno para depósito de carbón por D. Cecilio Molano Antiyano. - Incluye: Copia del contrato, con plano ; Croquis indicando otras parcelas disponibles (1928 abril 20/1926 junio 27)
7. Arriendo de parcela de 150 m2 para depósito a Friginiano Gómez Hernández. - Incluye: Plano de situación. (1930, septiembre, 20 - 1930, octubre, 16)

1. Solicitud del alcalde de Mérida para abrir una puerta de acceso a la Calle Nueva, en el cierre que proyecta cerca de la estación. - Incluye: Plano del arreglo del patio de viajeros. (1899 abril 26/1902 diciembre 26)
2. Permiso para instalar luz eléctrica en el salón de la cantina de la fonda de la estación. (1901 abril 2/1901 abril 3)
3. Derribo del tabique que separa el almacén de la sección del cuarto ocupado con efectos del Jefe de la estación y reconstrucción. (1901 mayo 1/1907 febrero 9)
4. Construcción de un taller de inyección de traviesas en la estación, para el creosotado de las traviesas de Portugal. - Incluye Planos: Taller de inyección, situación de rampas para vagones (29x40 cm); Proyecto para establecimiento de una vía para la inyección de traviesas (30x78 cm) (calco y ferroprusiato); Proyecto de vía para la inyección de traviesas (30x70 cm) (calco); Plano general de la estación (31x86 cm). (1901 junio 12/1902 junio 13)
5. Construcción de dos vías y plataformas en la cochera de máquinas. - Incluye: Plano y croquis. (1901 noviembre 23/1901 diciembre 12)
6. Demolición de la garita que existe entre el muelle de fosfato y la cancilla de cierre de la estación, instalación de un chozo solicitado por el Servicio de Movimiento. - Incluye: Plano. (1902 abril 13/1902 junio 20)
7. Construcción de un patio cercado con una empalizada de 1,50 m. de altura en el recorrido de Mérida. (1902 mayo 22/1902 mayo 31)
8. Solicitud de Pío Ramírez y Cía. de utilizar el antiguo almacén de petróleo y cuarto de conductores de la estación para depósitos de sus abonos minerales; Instalación de estantería con cuarenta cajones para el cuarto del personal de trenes e instalación de llaves en los mismos. - Incluye: Plano. (1902 julio 30/1904 marzo 11)
9. Solicitud de Felipe González y González para construir un muro en terreno de su propiedad próximo al km 451,394 de la línea. Autorizado. (1903 julio 14/1903 agosto 3)
10. Suministro de agua para los retretes de las estaciones de Mérida y Badajoz. (1903 octubre 30/1903 noviembre 23)
11. Desaparición de la rampa del muelle llamado de fosfato, por el lado de la vía transversal, afirmado de los patios y caminos de acceso, y arreglo del solado del muelle cubierto. (1904 marzo 14/1904 marzo 31)
12. Autorización a Antonio Acebedo Muñoz para construir un cobertizo en un corral de su propiedad próximo al km 450 de la línea. (1904 mayo 11/1904 junio 7)
13. Reparación del muro de cierre de la estación. (1904 diciembre 1/1904 diciembre 2)
14. Solicitud de la Comunidad de Labradores de Mérida para prolongar la valla del paso llamado "Caminillos". (1904 diciembre 19/1905 enero 4)
15. Permiso de los operarios de Talleres y obreros de la 46 brigada para sembrar legumbres en las parcelas sobrantes de la estación. (1905 febrero 3/1905 febrero 6)
16. Ampliación del taller de telégrafos de la estación. - Incluye: Plano de la planta del edificio de viajeros. (1905 febrero 8/1905 marzo 11)
17. Solicitud de Raimundo Gassón Sampol para construir un jardín junto al camino de acceso a la estación. Autorizado. - Incluye: Plano. (1905 febrero 9/1905 febrero 15)
18. Solicitud del alcalde de Mérida para alzar la pared del cocherón de carruajes para evitar contrabando. (1905 febrero 10/1905 febrero 13)
19. Variación del montaje del gabinete telegráfico de la estación y enlucido de los muros, pisos y pintura. (1905 agosto 21/1905 septiembre 14)
20. Permiso de los Sres. Sáez y Díez como apoderados de la viuda de Nicolás Crespo, para hacer reparaciones en una casa de la viuda próxima a la estación. (1905 febrero 16/1905 febrero 20)
21. Reparación de la placa giratoria de la vía general de la estación de Mérida y Carmonita; Ripado del apartadero, andenes, Reparación de grúa portátil y pasos entablonados. (1906 marzo 7/1907 marzo 4)
22. Solicitud de José Pi y Caner para arrendar unos terrenos que posee la Compañía MZA próximos a la estación. Denegado. (1906 marzo 28/1906 abril 17)
23. Establecimiento de un andén intermedio y modificación del actual en dicha estación. - Incluye: Plano del proyecto y plano del corte transversal por el eje del edificio de viajeros de la estación. (1906 junio 18/1906 diciembre 3)
24. Establecimiento de una vía muerta y dos plataformas y una nueva vía de acceso al puente giratorio en el depósito de máquinas de la estación. Incluye: Planos (1906 julio 4/1907 abril 26)
25. Establecimiento de dos pasos entablonados entre los dos andenes que ya existían en la estación. Incluye: Planos (1906 julio 4/1907 abril 26)
26. Arreglo del andén de la estación. (1907 febrero 11/1907 febrero 15)
27. Reparación del solado del muelle cubierto de la estación y del piso del muelle descubierto. (1907 junio 1/1907 noviembre 21)