Cargaderos

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Copia del libro de Actas del Consejo de Administración de RENFE: Acta de la sesión nº 459 celebrada en Madrid el lunes 31 de agosto de 1970

IX. Patrimonio. Cierre y desmantelamiento de la estación de Madrid - Delicias: El Consejo, de conformidad con la propuesta de la Dirección General, acuerda autorizar la conversión de la estación de Madrid - Delicias en "cargadero con personal", facultando a la Dirección General para proceder a la demolición y desmantelamiento de las instalaciones de todo tipo existentes en dicha estación que resulten inservibles como consecuencia de este acuerdo, la enajenación de los bienes resultantes de tal demolición y desmantelamiento, así como, en general, para cuantas demás medidas complementarias o accesorias de este acuerdo sean necesarias o convenientes.

Pág. 15-16.

Datos enviados a la Comisión de Planeamiento y Coordinación del Área Metropolitana de Madrid para un estudio referido a los enlaces ferroviarios de Madrid

  1. Oficio de remisión y planos con la indicación de las distintas clases de dependencias existentes según los servicios ofrecidos en las estaciones de RENFE, situadas en las provincias de Madrid, Toledo, Cuenca, Guadalajara, Segovia y Salamanca. (1972 mayo 20)

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Composiciones de vagones tolva junto al cargadero de mineral y nave de clasificación y cribado de las minas de hierro de la Compañía Minera de Sierra Menera, situadas en Ojos Negros (Teruel)

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-2396
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de dos composiciones de vagones tolva, una de ellas remolcada por la locomotora diésel - eléctrica 319 - 087 - 3 de RENFE (ex nº 1987), construida por MACOSA en 1970 con nº de fábrica 263. Puede observarse también una locomotora diésel - eléctrica de maniobras 303 - 123 - 4 de RENFE (ex nº 11323), fabricada por la MTM en 1964 con nº de fábrica 106, con personal ferroviario en ella

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