Carga y Descarga de Material

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Tarifa especial de gran y pequeña velocidad nº 29 del Ferrocarril de Sádaba a Gallur

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0786-0030
  • File
  • 1940-04-12 - 1944-04-10

    • Part of Fondos antiguos

  1. Tarifa especial nº29 de gran y pequeña velocidad dedicada a la carga y descarga de mercancías. Aparecen precios por tonelada de 1.000 kg. por carga y descarga, sobre los precios de esta tarifa no se percibirán los recargos autorizados hasta la fecha. (1944 febrero 8/1944 abril 10)
  2. Tarifa especial nº29 de gran y pequeña velocidad de transbordo en Gallur. Recuadro en el que se especifica que sobre los precios de esta tarifa no se percibirán los recargos del 15% autorizados por Real Decreto del 26 de diciembre de 1918 y ley de 29 de mayo de 1934, ni la tasa del 4% establecida por decreto de 1 de septiembre de 1939. (1940 noviembre 8/1940 diciembre 1)
  3. Tarifa especial nº29 de gran y pequeña velocidad para encargos de mercancías desde el despacho central de Erla a la estación de Egea o viceversa. Tarifa especial de p.v. para mercancías comprendidas en la clasificación general de esta Compañía por fracciones de 10 kg. con mínimo de 50 kg. por expedición, desde el despacho central de Erla a la estación de Egea o viceversa. (1940 abril 12/1940 junio 1)

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Vagones abiertos de mercancías

Vagones abiertos de mercancías

Reproducción de la página 56 de un documento (posiblemente un catálogo) en el que aparecen los dibujos de 3 vagones abiertos de mercancías, los dos últimos mostrando la basculación para la descarga lateral de la mercancía. En la parte superior, el nombre y el logo de la compañía Ferrostaal. Debajo, el texto "Kasten-Seitenkippwagen (Fortsetzung). Untergestell aus Eisen, Kasten aus Holz." El pie de foto del vagón de la parte superior izquierda indica: "Fig. 579. Zweiseitig kippend, 1 cbm Inhalt". El del centro a la derecha: "Fig. 1572. Zweiseitig kippend, 4 cbm Inhalt, 1 m Spurweite, mit Vorrichtung für selbsttätiges Öffnen und Schliessen der Klappen". El de abajo a la izquierda: "Fig. 1571. Einseitig kippend, 6 cbm Inhalt, 1 m Spurweite, mit Vorrichtung zum selbsttätigen Öffnen und Schliessen der Klappe"

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Grabado en blanco y negro titulado "Dispositivo de carga y descarga de sacos postales en mar...

Grabado en blanco y negro titulado "Dispositivo de carga y descarga de sacos postales en marcha de los ferrocarriles británicos hacia 1860."

Reproducción de un documento en el que aparece una ilustración de un furgón correo inglés y el mecanismo utilizado para la carga y descarga de sacos postales en marcha. Para la descarga se colocan los sacos en el extremo de un palo, accesible para el operario que lo espera. Para la carga los sacos están colgados en lo alto de una percha que permitiría depositarlos en las trampillas abatibles colocadas en las ventanas del furgón. Se ve a dos miembros del personal, uno en la puerta del furgón y otro junto a la percha de carga. [Document Ed. de Geoffroy] [firma de Gaildrau]

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Permisos de obras solicitados por la Sociedad de Aguas de San Celoni, Domenech Hermanos (Cordelería) en Badalona, y la Sociedad La Auxiliar de la Construcción en San Celoni

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0407-0003
  • File
  • 1917-03-17 - 1919-05-05

    • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud de la Sociedad de Aguas de San Celoni para instalar una tubería de conducción de aguas frente al km 157,700 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Liquidación de las obras ejecutadas por cuenta de la Sociedad Aguas de San Celoni para la apertura y relleno de zanja destinada a alojar tubería para conducción de aguas a través de la vía en el km 157,702 de la línea de Barcelona a Francia por Granollers. (1918 diciembre 11/1919 mayo 5)
  2. Solicitud de la Sociedad La Auxiliar o Auxiliadora de la Construcción para rebajar las vías que tiene establecidas en la estación de San Celoni y colocar dos nuevas placas giratorias. - Incluye: Plano de situación y sección transversal del patio de carga de vagones que la Sociedad de la fábrica de cemento establecida en San Celoni presenta para el rebaje de las vías que hay establecidas y colocación de dos nuevas placas giratorias con el objeto de hacer más fácil la operación (32 x 80 cm). (1917 marzo 17/1917 mayo 19)*
  3. Solicitud de los Sres Domenech Hermanos para construir un cobertizo en el interior de la fábrica situada en la carretera de la Junquera, dentro de la zona de servidumbre del ferrocarril, frente al km 10,348 de la línea de Barcelona a Empalme por Mataró. - Incluye: Plano (duplicado) (31 x 44 cm). (1918 marzo 16/1918 mayo 15)

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Expedientes relativos a apartaderos situados en la vía Téllez de la estación de Madrid-Atocha

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0039-0002
  • File
  • 1882-04-14 - 1935-04-08

    • Part of Fondos antiguos

  1. Condiciones que regulan las descargas. (1882 abril 14/1908 julio 9)
  2. Depósito de la viuda de M. Campoamor cedido a la Sociedad Anónima La Fama Industrial Harino-Panadera. - Incluye: Anagrama de La Universal. (1885 septiembre 18/1933 julio 24)
  3. Depósito de Faustino Nicoli. (1888 noviembre 28/1914 octubre 26)
  4. Fábrica de harinas La Campanilla cedida a la Sociedad Anónima La Nueva Harino - Panadera del contrato celebrado con Luis F. Guirao, para el uso de una placa en la vía. (1893 mayo 4/1923 febrero 3)
  5. Ejemplares de condiciones para la entrega y recepción de vagones en los depósitos particulares (1904 enero 7)
  6. Depósito de la Sociedad Financiera y Minera de José Rivas transferida a Carlos Martín Álvarez (1904 agosto 10/1933 julio 26)
  7. Depósito de la Constructora Económica de los Sres. Vasalle y cía. - Incluye: Anagrama de La Constructora Económica. (1904 noviembre 19/1904 noviembre 23)
  8. Depósito de la Sociedad de Yesos y Escayolas. (1906 mayo 7/1906 octubre 15)
  9. Depósito de los Sres. Alfaro y cía. - Incluye: Croquis. (1906 junio 11/1915 mayo 2)
  10. Depósitos clausurados de los Sres. Córdova Hermanos y de Mariano Moreu. - Incluye: Croquis y anagrama de Maderas y Construcciones S.A. (1906 diciembre 14/1935 abril 5)
  11. Estudio para la supresión de almacenes y depósitos particulares. - Incluye: Croquis. (1907 abril 19/1921 noviembre 29)
  12. Apartaderos industriales concedidos por la Compañía. - Incluye: TARJETA POSTAL. (1907 octubre 26/1920 junio 10)
  13. Solicitud de carga y descarga de automóviles en el garaje de la vía de la calle Téllez. (1908 junio 4/ 1908 junio 30)
  14. Solicitud de la fábrica de productos refractarios Joaquín Pardo para descargar sus expediciones de productos refractarios en la vía Lagartillo. - Incluye: TARJETA POSTAL y membrete de la fábrica con fotografía. (1909 diciembre 11/ 1910 febrero 3)
  15. Contrato de Anglo Española de Cementos Portland con la Compañía. - Incluye: Croquis. (1911 febrero 18/ 1921 marzo 1)
  16. Supresión del paso a nivel La Campanilla. (1911 septiembre 21/1911 octubre 6)
  17. Petición de auxilios para pavimentar la calle Téllez. (1911 diciembre 29/ 1912 enero 15)
  18. Modificación de pliego de condiciones de la vía. (1916 septiembre 2/1916 octubre 14)
  19. Incidencias. (1918 noviembre 25/1918 noviembre 26)
  20. Petición de Ignacio Sánchez Luque para descargar mercancías en esta vía. (1920 abril 15/1920 mayo 4)
  21. Aumento de los derechos de maniobras en los apartaderos de esta vía. (1920 diciembre 21/1920 diciembre 23)

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