1. Informe del transporte de carbón en Asturias (1956 diciembre -) . - Contiene:
   1.1. Préambulo
   1.2. Plano general y esquema de minas en Asturias (32 x 23 cm)
   1.3. Relación de entidades que tienen concedidos depósitos para carbón en las distintas instalaciones de la Junta de Obras del Puerto de Musel y en el Puerto de San Juna de Nieva; Plano de los ferrocarriles de la cuenca de Asturias (32 x 23 cm); Esquema de los enlaces ferroviarios entre las instalaciones de Duro-Felguera y el puerto de Musel; Plano de la estación de San Juan de Nieva y su puerto con indicación de las vías (40 x 76 cm) (1956 febrero 16-1956 febrero 18)
   1.4. Gráficos del cargue de carbón en la cuenca de Asturias en comparación con el cargue general de toda la Red; Cargue mensual de carbón de carbón en Asturias 1950, 1954 y 1955; Cargues de carbón en Asturias por particulares 1946-1956; Cargues de carbón en la cuenca de Asturias 1943-1955.
   1.5. Gráficos de la existencia de material (medias anuales) en la cuenca de Asturias 1951-1955; Ciclo de vagones X en la cuenca de Asturias 1953-1955.
   1.6. Gráficos de la descarga en el puerto de Musel en diciembre de 1955 (58 x 33 cm); en enero de 1956 (58 x 33 cm); en febrero de 1956 (58 x 33 cm); en el puerto de San Juan de Nieva en diciembre de 1955 (58 x 33 cm); en enero de 1956 (58 x 33 cm) (2).
   1.7. Relación y Plano general de las principales obras y mejoras ferroviarias en Asturias (escala 1:50.000) (112 x 100 cm) (1952 noviembre - )
2. Informes y correspondencia sobre el carbón en la cuenca asturiana (1956 enero 17-1956 marzo 8)
3. Informe sobre el transporte de carbón en Asturias. - Incluye: Proyecto de tolva para embarque de carbones en el puerto de Musel [1956]
4. Informe del viaje realizado por el Ingeniero jefe de Explotación de RENFE desde el 16 al 22 de mayo de 1956 a las cuencas asturianas y acuerdos con Asociación de Navieros, Cámara de Comercio; Junta de Obras del Puerto de Musel. [1956 mayo -]

1. Ofrecimiento de arriendo con opción a compra de Coto Cortés y estudio del mismo. - Incluye: Informe sobre las hullas del Coto Cortés ; Informe de una visita a las hulleras del Coto Cortés - Cerredo - Asturias ; y Correspondencia sobre oferta de compra de Coto Cortés situado en Villablino (León) y renuncia a ella . - Inserta: Croquis topográficos (1923 junio 4/1930 mayo 1)

1. Instalación del teléfono solicitado por la compañía Telefónica Nacional de España. - Incluye: Plano parcial de la Estación con la indicación de la línea de teléfonos; plano de la estación del norte ([1928 febrero 27]/1928 abril 7)
2. Instalación del gas en el servicio sanitario. - Incluye: Presupuesto; Condiciones generales. (1928 mayo 10/1928 octubre 6)
3. Desagüe del lavaje de máquinas del depósito. (1928 marzo 1/1928 marzo 20)
4. Diferencias higiénicas en las oficinas de los almacenes generales. - Incluye: PRENSA: El Ferroviario. (1922 agosto 12/1928 marzo 10)
5. Carro transbordador eléctrico para coches de 30 toneladas. - Incluye: Planos sobre la modificación del foso del carro antiguo de los talleres principales de Valladolid (2); Dibujo de la sección transversal del foso transbordador moderno. (1928 octubre 4/1928 noviembre 7)
6. Prolongación de la báscula de pesar locomotoras en los talleres principales. - Incluye: Planos que acompañan al metrado de la báscula de pesar locomotoras construida en los talleres; presupuesto; plano del proyecto de prolongación de la báscula de máquinas en los talleres principales; serie de precios por gestión directa; mediciones y contratista (1924 marzo 17/1929 octubre 2)
7. Proyecto de cargadores mecánicos de carbón en el depósito de máquinas. - Incluye: dos planos del proyecto de instalación de una vía para el servicio de cargaderos mecánicos de carbón en la estación; plano del proyecto de manutención de carbones y briquetas. (1927 diciembre 2/1927 octubre 14)
8. Petición de María Santos de Andrés, concesionaria de la fonda, de que se habiliten de 8 a 10 habitaciones para instalar dormitorios. - Incluye: informe colectivo (1926 agosto 23/1930 agosto 14)
9. Asfaltado del taller de pintura de los talleres principales. - Incluye: Contratista; planta del metrado del asfaltado del taller de pinturas de los talleres principales (1927 diciembre 27/1930 febrero 13)
10. Proyecto de ampliación de una lamparería en la estación. - Incluye: Planos de emplazamiento, alzado, planta, sección transversal y alzado lateral; presupuesto; planos generales con planta, cubierta, alzado y sección transversal por AB; planta de la propuesta de nueva lamparería. (1927 agosto 27/1930 diciembre 20)
11. Petición de la Sociedad Talleres de Fundición Gabilondo para la ampliación de una vía. - Incluye: Dibujo de la vía de enlace del norte con el de Rioseco y de este con los talleres Gabilondo. - Incluye: Plano de la vía de enlace del Norte con el ferrocarril de Rioseco y de este con los Talleres Gabilondo (32 x 75 cm). (1917 noviembre 17/1918 febrero 3)*

1. Ferrocarriles carboníferos de Cataluña
2. Correspondencia
3. Conferencia con el Sr. Espinosa de los Monteros
4. Interpretación de los artículos 1º y 24º de la ley de los ferrocarriles secundarios
5. Plan de ferrocarriles secundarios formados por la Comisión nombrada por Real Decreto de 30 de julio de 1905, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 21 de la Ley de igual fecha
6. Informe sobre la conducción del correo y de los paquetes postales por los ferrocarriles secundarios y estratégicos según la Ley de 26 de marzo de 1908 y el reglamento de 27 del mismo mes y año
7. Nota relativa a los ferrocarriles secundarios, propuesta que pueden afectar a la Red Catalana de la Compañía MZA. - Incluye: Telefonema.

Ramal ferroviario de la Mina Argüelles en Puertollano; playa de vías delante del pozo de extracción, a la derecha varias vagonetas para la carga y transporte de carbón.

Ramal ferroviario de la Mina Argüelles en Puertollano. Se observan dos vías muertas con sendos vagones estacionados en ellas, delante del edificio donde se efectúa la criba del carbón; varios grupos de operarios están trabajando.

Ramal ferroviario de la Mina Asdrúbal en Puertollano. Trazado de las vías delante del pozo de extracción; sobre las vías aparecen varias vagonetas cargadas de carbón y arrastradas por burros, además de un grupo de trabajadores.

1. PUBLICACIÓN: Ferrocarriles carboníferos de Cataluña: demostración de los resultados financieros de esta empresa / Celso Xaudaró. - Barcelona: [s.n.], 1891 (Imp. Henrich). - 31 p.; 32 cm.