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Obras en las estaciones de Mollet, Sils, Cardedeu, Granollers, Calella, Premiá, Mataró, Blanes, Arenys de Mar, Caldetas, Vilasar, Empalme, Tapiolas, La Llebra, Moncada, Llinás y Hostalrich

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0219-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1876-01-25 - 1895-10-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de un almacén de mercancías en la estación de Llinás. - Incluye: Plano del emplazamiento del almacén en la estación de Llinás (Escala 1:500) (A3); Plano de rectificación de lindes entre el terreno de esta Compañía el de José Treserras, situado detrás del almacén de la estación de Llinás (Escala 1:500) (A4). (1883 noviembre 12/1886 mayo 11)
  2. La Compañía solicita autorización para establecer una cantina y una empalizada en la estación de Hostalcich. - Incluye: Plano de situación, planta, alzados y detalles del establecimiento de una cantina y una empalizada en la estación de Hostalcich (duplicado) (Escalas 1:500 y 1:50) (30 x 84 cm.). (1883 octubre 21/1894 abril 11)
  3. Proyecto de reforma y ensanche de la estación de Llinás. - Incluye: Memoria del proyecto de reforma y ensanche del muelle de mercancías y prolongación del apartadero y andén de viajeros en la estación de Llinás; Plano de situación y perfiles transversales de la reforma de las vías y del muelle de mercancías de Llinás (Escala 1:500) (30 x 90 cm.); Plano de planta y alzado del proyecto de almacén para las herramientas de la vía y mercancías de pequeño volumen (Escala 1:100) (41 x 65 cm.); Nómina de los propietarios a quienes se les ha de expropiar parte de su propiedad, para la ejecución de las obras de ensanche y reforma de la estación de Llinás. (1877 noviembre 13/1883 julio 11)
  4. Reforma del edificio de viajeros de la estación de Moncada. (1879 noviembre 19/1879 noviembre 30)
  5. Emplazamiento de una caseta de guarda en el km 35,195 de la línea de Mataró a Arenys de Mar. - Incluye: Plano del emplazamiento de una caseta para la habitación del guarda de los pasos inmediatos a la Riera de San Vicente de Llavaneras (Escala 1:500) (A3). (1880 enero 13/1880 abril 10)
  6. Elevación de un piso a las casillas de guarda de Tapiolas, km 9,800 y de la Llebra, km 13,600. - Incluye: Presupuesto de la elevación de un piso en dichas casillas. (1877 abril 22/1877 julio 23)
  7. Proyecto de edificación de la estación de El Empalme. - Incluye: Plano de planta, alzados y sección del edificio de viajeros de la estación de El Empalme (Escala 1:100) (31 x 55 cm.); Plano de plantas de las habitaciones de empleados en la estación de El Empalme (Escala 1:100) (25 x 77 cm); Borrador y Croquis de la casa habitación de empleados en el Empalme viejo, aumento de una cocina para la habitación de un fogonero (A3); y Borradores y Croquis que indica las modificaciones que deben hacerse en la planta baja de la casa de empleados de la estación de El Empalme para habilitar dormitorios para conductores, maquinistas y fogoneros (A3). (1876 marzo 11/1881 agosto 24)
  8. Construcción de nuevos retretes en la estación de Vilasar. (1890 julio 3/1892 marzo 26)
  9. Construcción de nuevos retretes en la estación de Caldetas. (1883 enero 4)
  10. Proyecto de reforma de la planta baja del edificio de viajeros de la estación de Caldetas. - Incluye: Plano de planta de la reforma de la planta baja (duplicado) (Escala 1:100) (31 x 77 cm.). (1895 octubre 29)
  11. Construcción de un almacén en la estación de Caldetas. - Incluye: Plano de planta, alzados y sección del almacén a construir (Escala 1:50) (36 x 50 cm.). (1887 octubre 24/1888 diciembre 21)
  12. Reforma de la planta baja de la estación de Areyns de Mar para habilitar un despacho para equipajes. - Incluye: Nota referente a la construcción de un pequeño despacho para equipajes en la estación; y Plano de planta de la ubicación de un despacho para equipajes para la estación (Escala 1:100) (A3). (1893 mayo 10/1893 mayo 14)
  13. Proyecto de modificación de la planta baja del edificio de viajeros de la estación de Blanes. - Incluye: Plano de planta del proyecto de mejora (Escala 1:100) (31 x 56 cm.); Plano de planta del edificio de viajeros de la estación a fecha de 22 de septiembre de 1880 (Escala 1:100) (27 x 57 cm.); Memoria descriptiva; Plano para la modificación de la planta baja, indicando la situación actual y la modificación proyectada (Escala 1:100) (31 x 146 cm.). (1880 septiembre 9/1881 septiembre 27)
  14. Obras de mejora y reforma de la estación de Mataró. - Incluye: Presupuesto; y Contrato con Miguel Collet para la obra de albañilería, carpintería, cerrajería y pintura necesaria para la modificación y reforma proyectada en la estación. (1876 marzo 10/1876 agosto 11)
  15. Disposición por parte del Gobernador Civil para la desaparición de dos barracas adosadas al edificio de viajeros de la estación de Mataró para venta de bebidas. (1894 marzo 30/1895 marzo 13)
  16. Proyecto de estación de mercancías de Mataró. - Incluye: Relación de terreno que habrán que expropiarse para la nueva estación de mercancías; y Plano de situación de la nueva estación proyectada (Escala 1:1000) (25 x 105 cm.). (1877 febrero 3/1877 mayo 9)
  17. Construcción de nuevos retretes en la estación de Premiá. - Incluye: Plano del emplazamiento de un retrete en la estación de Premiá (Escala 1:100) (37 x 51 cm.); Plano de planta y alzados de los retretes construidos en la estación de Moncada (Escala 1.25) (52 x 54 cm.); Plano de planta y alzados de los retretes construidos en la estación de Pueblo Nuevo (Escala 1.25) (36 x 57 cm.) (1891 julio 28/1891 octubre 3)
  18. Construcción de un almacén para mercancías en la estación de Calella. - Incluye: Plano de la planta baja indicando la habitación del portero que podría destinarse para almacén (Escala 1:100) (A3); Plano de situación del emplazamiento de un almacén para mercancías en la estación de Calella (Escala 1:500) (31 x 81 cm.). (1887 febrero 5/1887 abril 23)
  19. Construcción de la cochera de máquinas y muelle cubierto de la estación de Granollers. - Incluye: Precios unitarios de obras de albañilería para la construcción de casas particulares en la villa de Granollers; Presupuesto aproximado de los edificios a construir en la estación de Granollers; Condiciones para la construcción de la cochera de máquinas y muelle cubierto de mercancías de la estación de Granollers; y Contrato con Félix Baio para la construcción de la cochera de máquinas y muelle cubierto de mercancías de la estación de Granollers. (1876 enero 25/1876 marzo 8)
  20. Reforma de la planta baja de la estación de Cardedeu. - Incluye: Plano de plantas y alzados para el ensanche y reforma del edificio de viajeros, de la estación de Cardedeu (Escala 1:100) (45 x 78 cm.). (1883 noviembre 30)
  21. Proyecto de reconstrucción de las estaciones de Mollet y Sils. - Incluye: Memoria referente a la construcción de la estación de Sils, incendiada por los Carlistas; Comparación de precios de las proposiciones presentadas para la construcción de Mollet; Comparación de precios de las proposiciones presentadas para la construcción de Sils y condiciones para la ejecución; Presupuesto de carpintería para la estación de Mollet; 2ª propuesta de presupuesto y comparación de precios para la estación de Sils; Contratos para la reconstrucción de la estaciones de Sils y Mollet; Plano de sitaución de la prolongación del apartadero de la estación de Mollet (Escala 1:500) (31 x 147 cm.); Plano de situación del proyecto de vías y muelles para mercancías en la estación de Mollet (Escala 1:50) (32 x 95 cm.); y Presupuesto aproximado de la construcción de un puente provisional de madera sobre la riera de Mollet, para prolongar la 3ª vía de la estación. (1876 febrero 1/1895 junio 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Panel de información de la estación de Madrid - Príncipe Pío

Panel de información de salidas y llegadas de trenes de largo recorrido y trenes de Cercanías, así como a la derecha pizarra con los retrasos de trenes, situado en el vestíbulo de la estación del Norte, también llamada de Príncipe Pío. Junto al panel de horarios hay un banco y algunas personas. Detrás se ve el bar del vestíbulo.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Personal ferroviario de la estación asturiana de Soto de Rey, que pertenece a las líneas de León a Gijón y de Soto de Rey a Ciaño de Santa Ana de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, durante un descanso.

Vista frontal de siete agentes de la estación de Soto de Rey posando frente a un vagón en el año 1934, entre los cuales se encuentra el padre del remitente de la fotografía, factor autorizado entonces y que aparece sentado a la derecha junto a un agente de maniobras. Tras ello un vagón cerrado tipo J.

Desconocido

Planos relativos a la estación de Villa del Río en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0030-0015
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-10-05 - 1906-05-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de vías (Escala 1:1000) (32 x 63 cm). (1861 octubre 5).
  2. Plano de prolongación de vías y muelle de mercancías (Escala 1:500) (31 x 42 cm). (1885, mayo, 7).
  3. Emplazamiento, alzado y planta de edificio provisional para cantina (Escalas 1:500 y 1:50) (31 x 82 cm). (1885 junio 6).
  4. Perfiles transversales (Escala 1:500) (32 x 83 cm) y planta del edificio de viajeros y cantina (Escala 1:100) (31 x 62 cm). (1888 enero).
  5. Frente, costado y planta del cierre del muelle cubierto mediante tabiques (Escalas 1:50 y 1:250) (31 x 63 cm). (1893 agosto 31).
  6. Tipo de detalle de tornillos para cierre de muelles. (1893 noviembre 2).
  7. Detalle de escuadras de hierro para puertas de muelles cerrados (Escala natural). (1893 noviembre 18).
  8. Plano de prolongación de la vía transversal de la báscula para servicio de los almacenes de orujo de Deutsch y Compañía (Escala 1:500) (32 x 84 cm). (1901 abril 13).
  9. Plano general de la estación (Escala 1:500) (31 x 121 cm). (1902 septiembre 10).
  10. Plano parcial de modificación de la toma de agua (Escala 1:1000) (59 x 41 cm). (1906 mayo 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Policia y vigilancia de las vías y sus zonas. Permisos de obras solicitados por particulares a la Compañía

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0440-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-01-01 - 1921-12-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Permiso solicitado por Federico Costa Compte en representación de Azucarera del ebro para el arreglo del camino de acceso a la bácula que tiene instalada en la estación de la puebla de Hijar. - Incluye: Plano de situación del camino que se proyecta. (Escala 1:400) (34 x 42 cm). (1918 enero 1/1918 febrero 27)
  2. Permiso solicitado por Francisco Latorre para construir una casa en el barrio de Hernán Cortés nº 12 de Zaragoza. (1918 junio 17/1918agosto 16)
  3. Permiso solicitado por Manuel Castañera para derribar un muro que existe sobre el pretil nº 17, de la línea de Zaragoza a Barcelona, en el paseo de Sagasta de Zaragoza. - Incluye: Presupuesto de gastos y liquidación de obras. (1918 agosto 23/1919 julio 14)
  4. Permiso solicitado por Angel Sanjuna para reparar la fachada de una casa que posee en la calle de la estación en el pueblo de Fayón. - Incluye: Croquis de la casa mostrando la fachada a arreglar (triplicado). (Escala 1:100) (A4); Plano de situación de la casa con respecto de la línea ferroviaria y el río Ebro. (Escala 1:200) (46 x 60 cm); Plano de situación de la casa con respecto de la línea ferroviaria. (Escala 1:200) (35 x 62 cm) (1919 febrero 23/1918 mayo 27)
  5. Permiso solicitado por Pedro Limousin para ejecutar obras en un terreno de su propiedad, lindando con la línea ferroviaria, en el término de Zaragoza. (1919 Marzo 12/1919 abril 19)
  6. Permiso solicitado por Manuel Tallada, para elevar un piso en una casa de su propiedad, situada en la Avenida Central, en el término de Zaragoza. (1919 julio 26/1919 octubre 9)
  7. Permiso solicitado por Vicente Calvo para edificar en un solar de su propiedad, situada en la calle Benavente, de Zaragoza. (1919 julio 28/1919 octubre 21)
  8. Permiso solicitado por José Albisc para construir una casa en terrenos de su propiedad, junto a la estación de Caspe, Zaragoza. - incluye: Plano de situación de la casa a construir. (Escala 1:400) (A3). (1919 noviembre 6/1919 diciembre 29)
  9. Permiso solicitado por Marcelino Berges, para cortar árboles en terrenos de su propiedad, en el término municipal de El burgo de Ebro, Zaragoza. (1919 noviembre 19/1919 diciembre 9)
  10. Permiso solicitado por José Pueyo y Juan José Puey, para efectuar obras en la zona de servidumbre del ferrocarril en el término municipal de Fuentes de Ebro, Zaragoza. (1920 febrero 10/1920 marzo 1)
  11. Permiso solicitado por Leonardo Beltrá, para cortar y plantar árboles, en una finca de su propiedad, en el término municipal de El burgo de Ebro, Zaragoza. (1920 febrero 20/1920 febrero 28)
  12. Permiso solicitado por José Hernández para construir un cobertizo en un solar de la calle Benavente de Zaragoza. (1920 febrero 19/1920 abril 3)
  13. Permiso solicitado por Pedro Mata para construir un depósito de agua en la finca denominada "Villa de los ángeles", en la localidad de Quinto, Zaragoza. (1920 febrero 27/1920 junio 23)
  14. Permiso solicitado por Francisco Torcal para instalar una cantina en las inmediaciones d la estación de Fayón, Zaragoza. - incluye: Plano del emplazamiento de la cantina. (Escala 1:500) (A4); Plano de planta, frente, lateral y sección. (Escala 1:20) (32 x 88 cm) (1920 febrero 14/1920 septiembre 3)
  15. Permiso solicitado por Gregorio Cebrián para construir una casa en terrenos de su propiedad, en la calle Benavente de Zaragoza. (1920 marzo 29/1920 julio 12)
  16. Permiso solicitado por Francisco Bayo para cercar y construir un cobertizo en la calle Benavente de Zaragoza. (1920 mayo 14/1920 julio 14)
  17. Permiso solicitado por Rafael Morató para cambiar el emplazamiento de la báscula puente de Quinto, Zaragoza. (1920 julio 2/1920 julio 6)
  18. Permiso solicitado por José Mª Gómez para cercar una parcela de su propiedad, próxima a la línea del ferrocarril de Zaragoza a Caspe. - Incluye: Plano de situación de la parcela a cercar. (Escala 1:500) (30 x 60 cm). (1920 agosto 23/1920 noviembre 9)
  19. Permiso solicitado por Dámaso Gavín para cercar una finca de su propiedad, situada en el barrio de Hernán Cortés de Zaragoza. - Incluye: Planos de situación de la parcela que se desea cerrar, próxima a la vía (2). (Escala 1:500) (A3). (1920 agosto 23/1920 noviembre 9)
  20. Permiso solicitado por Gregorio Used para cercar unos terrenos de su propiedad, situada en el barrio de Hernán Cortés de Zaragoza. - Incluye: Plano de situación de la parcela que se desea cerrar, próxima a la vía. (Escala 1:500) (A3).(1920 septiembre 25/1920 noviembre 5)
  21. Permiso solicitado por Lucio Alba para edificar una casa en terrenos de su propiedad. - Incluye: Plano de situación, planta y sección de la casa a construir. (Escala 1:100) (31 x 74 cm). (1920 noviembre 15/1920 diciembre 10)
  22. Permiso solicitado por Julián Escudero para abrir dos calles en terrenos situados entre el Camino Viejo de Torrero y Virrey, en Zaragoza. (1920 novciembre 30/1920 diciembre 21)
  23. Permiso solicitado por Cristóbal Gállego, para cortar árboles en terrenos de su propiedad, en el término municipal de El Burgo de Ebro, Zaragoza. (1920 diciembre 16/1920 diciembre 21)
  24. Permiso solicitado por Domingo Lobera para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, en el término municipal de El Burgo de Ebro, Zaragoza. (1921 enero 24/1921 febrero 1)
  25. Permiso solicitado por Antonio Tello, para cercar un terreno de su propiedad, frente al km 71 de la línea de Zaragoza a Barcelona, en localidad de la Puebla de Híjar. - Incluye: Plano de situación del cerramiento. (Escala 1:200) (A4). (1921 febrero 8/1921 febrero 22)
  26. Permiso solicitado por Francisco Briz, para construir un cubierto industrial en la calle del Alba 10 y 12 de Zaragoza. - Incluye: Plano de planta, seccion y alzado del cubierto. (Escala 1:100) (28 x 47 cm). (1921 mayo 4/1921 junio 7)
  27. Permiso solicitado por Juan Sierra, para construir un bar - restaurante frente a la estación de la Puebla de Híjar, Zaragoza. (1921 mayo 3/1921 junio 13)
  28. Permiso solicitado por Antonio Tello para cercar un terreno de su propiedad, situado lindante con la estación de Puebla de Híjar, Zaragoza. (1921 mayo 27/1921 julio 23)
  29. Permiso solicitado por Manuel Melantuche para cercar un terreno de su propiedad, frente al km 2,650 de la línea de Zaragoza a Barcelona, en el barrio de Montemolín, en Zaragoza. (1921 junio 8/1921 agosto 11)
  30. Permiso solicitado por Emilio Pi para construir una casita, frente al km 1,190 de la línea de Zaragoza a Barcelona, en la avenida central de Zaragoza. (1921 junio 22/1921 agosto 17)
  31. Permiso solicitado por Juan Sierra para la verificación de obras de ampliación en el bar - restaurante de su propiedad, situado frente a la estación de la Puebla de Híjar, Zaragoza. (1921 junio 14/1921 septiembre 14)
  32. Permiso solicitado por Gregorio Used para construir un cobertizo en terreno de su propiedad, situado en la ampliación del barrio de Hernán Cortés de Zaragoza. - Incluye: Plano de situación de la parcela que se desea cerrar, próxima a la vía. (Escala 1:500) (47 x 51). (1921 junio 25/1921 septiembre 23)
  33. Permiso solicitado por Antonio Tello para levantar un piso en terrenos de su propiedad, situado lindante con la estación de Puebla de Híjar, Zaragoza. - Incluye plano de planta y sección de la construcción. (Escala 1:200) ( A4) (1921 septiembre 9/1921 octubre 12)
  34. Permiso solicitado por José Cepero para construir una casita en terrenos de su propiedad, situados a la izquierda del puente del Virrey, junto a la granja agrícola, zona de servidumbre del ferrocarril, en Zaragoza. (1921 octubre 17/1921 diciembre 7)

Azucarera del Ebro

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