Estación de Madrid - Atocha: vestíbulo de salida de viajeros.
Estación de Arcos de Jalón: instalaciones de fuel-oil.
Estación de Reus: subestación.
Km 254/400: revestimiento del túnel de Embid.
Km 277/800: cantera de Ricla.
Km 131/500: cantera de Cutarnilla.
Km 556/211: túnel Nº 73 (La Argentera).
Km 493: Fayón, saneamiento de la ladera*.
Km 215/000 al 216/750: Nuevo terraplén para la variante del Barranco de los Morales.
Km 170/819 Lodares: nuevo tramo de hormigón.
Km 080/820: puente sobre el río Sorbe.
Estación de Chiprana: obras en la estación.
Estación de la Almozara: edificio para oficinas, taller y almacén para el personal de material móvil. Foso para reconocimiento de composiciones en frenadas de 300 mts. de longitud.
Estación de Calatayud - Jalón: varias instalaciones*.
Estación de Madrid - Atocha: depósito de automotores en Cerro Negro*.
Estación de Cerro Negro: depósito de automotores en Cerro Negro*.
Estación de Vallecas: nueva estación.
Estación de Vilanova i la Geltrú: varios.
Apeadero de Gelsa: trabajos de saneamiento.
Estación de García: varios.
Estación de Garraf: subestación (vista general y viviendas).
Estación de Garraf: cantera.
Varios kilómetros: renovación y revisión.
Km 528/388: puente García.
Km 485/263: puente del Val de Batea.
Km 482/695: puente de la Albareda.
Km 318/613: puente sobre el río Jalón "Alagón".
Km 315/248: canal imperial de Aragón.
Km 297/320: barranco de Lumpiaque.
Km 295/170: barranco de Valdechurrinos.
Km 287/863: barranco de las Lagunas.
Km 286/308: pontón de Salillas.
Km 286/626: alcantarilla de Salillas.
Km 540/500 Guiamets: cargadero mecánico de carbón.
Km 571/890: estación de Riera de Borjas.
Estación de Madrid - Atocha: laboratorio.
Estación de Ariza: talleres e material móvil.
Estación de Fayón: adecentamiento de los edificios*.
Estación de Flix:adecentamiento de los edificios..
Km 219: caseta de aguada auxiliar de Alhama de Aragón.
Estación de Arcos de jalón: instalacion de balsa candy.
Estación de Barcelona - Término: vistas de Barcelona.
Estación de Barcelona - Término: cubicación de la zanja de la calle Aragón.
Proyecto de nuevos retretes para la estación. (1917 junio 6/1921 febrero 5)
Deslinde de finca sita en el km 451 de la línea, solicitado por Jorge de Burnay. (1918 octubre 13/1920 marzo 12)
Arriendo de 992 m2 de terreno para depósito de carbón a Felipe Velázquez. (1919 julio 14/1930 abril 8)
Depósito para superfosfatos en el muelle descubierto, solicitado por La Unión Española. (1919 diciembre 19/1920 enero 13)
Terreno para ampliar la carbonera del depósito. (1920 enero 9/1920 enero 24)
Dotación de material al archivo. (1920 febrero 14/1920 diciembre 12)
Construcción de casilla en el km 449,818 de la línea. (1920 junio 20/1920 diciembre 3)
Reparación de la estafeta de Correos. (1920 agosto 30/1921 marzo 5)
Autorización para cercar finca en el km 451 de la línea, solicitada por Diego Calatrava Chamizo. (1920 noviembre 26/1921 mayo 31)
Arrendamiento del restaurante y cantina a Julio Osorio Olaja. (1921 enero 14)
Instalación de alumbrado eléctrico. (1921 enero 26/1921 febrero 1)
Autorización para edificar en el km 450, solicitada por Miguel Seguín Arias. (1921 marzo 28/1921 junio 27)
Instalación de buzones para cada servicio. (1921 julio 14/1921 septiembre 5)
Local para depósito de petróleo, solicitado por el asentador. (1921 agosto 2/1921 agosto 11)
Alquiler de casa para dormitorio del personal de trenes. (1921 octubre 1)
Adquisición de terrenos en el término de Mérida. (1922 abril 18/1930 julio 23)
Arrendamiento de terreno para cultivo, solicitado por Celestino Rivero. (1924 septiembre 8/1925 septiembre 27)
Apartadero para servicio de la Sociedad Petrolífera Española. (1924 noviembre 3/1928 febrero 17)
Instalación de vía apartadero y tubería para servicio de la S.A. Marca “El León”. (1926 junio 11/1930 agosto 9)
Autorización para extraer piedra de terrenos de la Compañía, solicitada por Antonio Sánchez Goñi. (1926 diciembre 21/1928 julio 29)
Colocación de bretelle a la salida de la estación y sustitución del cambio doble por diagonal doble. - Incluye: Plano general de la estación, conforme en 1 de febrero de 1927 (Escala 1:1000) (91 x 273 cm)*. (1928 octubre 20/1929 marzo 28)
Arrendamiento de la zona de la carbonilla solicitada por Domingo Bravo Cañí. (1928 octubre 28/1928 noviembre 8)
Aumento de vías de estacionamiento. (1929 marzo 4/1929 octubre 7)
Autorización para utilizar terrenos de la Compañía para practicar deporte, solicitada por agentes de la estación. - Incluye: Plano general de la estación (Escala 1:1000) (31 x 126 cm)*. (1930 julio 1/1930 agosto 7)
