Candilichera (Apeadero)

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Perfiles longitudinales serie S.C. de la línea Santander - Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0110-0001
  • File
  • 1927-03-16 - 1927-11-25

    • Part of Fondos antiguos

  1. Perfil longitudinal S.C. K0-2, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Soria, entre los kilómetros 0 y 2 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  2. Perfil longitudinal S.C. K2-4, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Soria, entre los kilómetros 2 y 4 de la línea. (50 x 96 cm). (1927 marzo 16)
  3. Perfil longitudinal S.C. K4-6, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Soria, entre los kilómetros 4 y 6 de la línea. (50 x 96 cm). (1927 marzo 16)
  4. Perfil longitudinal S.C. K6-8, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Soria, entre los kilómetros 6 y 8 de la línea. (50 x 96 cm). (1927 marzo 16)
  5. Perfil longitudinal S.C. K8-10, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Alconaba, entre los kilómetros 8 y 10 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  6. Perfil longitudinal S.C. K10-12, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Alconaba, entre los kilómetros 10 y 12 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  7. Perfil longitudinal S.C. K12-14, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Alconaba, entre los kilómetros 12 y 14 de la línea. (50 x 96 cm). (1927 abril 25)
  8. Perfil longitudinal S.C. K14-16, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Candilechera, entre los kilómetros 14 y 16 de la línea. (50 x 96 cm). (1927 noviembre 25)
  9. Perfil longitudinal S.C. K16-18, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Candilechera, entre los kilómetros 16 y 18 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  10. Perfil longitudinal S.C. K18-20, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Cabrejas del Campo entre los kilómetros 18 y 20 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  11. Perfil longitudinal S.C. K20-22, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Cabrejas del Campo entre los kilómetros 20 y 22 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  12. Perfil longitudinal S.C. K22-24, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Almenar, entre los kilómetros 22 y 24 de la línea. (50 x 96 cm). (1927 julio 20)
  13. Perfil longitudinal S.C. K24-26, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Almenar, entre los kilómetros 24 y 26 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  14. Perfil longitudinal S.C. K26-28, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Buberos entre los kilómetros 26 y 28 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  15. Perfil longitudinal S.C. K28-30, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Villaseca de Arciel, entre los kilómetros 28 y 30 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  16. Perfil longitudinal S.C. K30-32, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Villaseca de Arciel, entre los kilómetros 30 y 32 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  17. Perfil longitudinal S.C. K32-34, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal del Portillo, entre los kilómetros 32 y 34 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  18. Perfil longitudinal S.C. K34-36, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal del Portillo, entre los kilómetros 34 y 36 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  19. Perfil longitudinal S.C. K36-38, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Torrubia, entre los kilómetros 36 y 38 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  20. Perfil longitudinal S.C. K38-40, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Torrubia, entre los kilómetros 38 y 40 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  21. Perfil longitudinal S.C. K40-42, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Torrubia, entre los kilómetros 40 y 42 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  22. Perfil longitudinal S.C. K42-44, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Torrubia, entre los kilómetros 42 y 44 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)
  23. Perfil longitudinal S.C. K46-48, correspondiente a la señalización de infraestructuras de vía, accidentes geográficos, pasos a nivel y accesos de la línea de Santander al Mediterráneo, en el término municipal de Torrubia, entre los kilómetros 46 y 48 de la línea. (50 x 96 cm). (s.f.)

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Diferentes expedientes de Explotación y Movimiento de estaciones de la línea Calatayud - Cidad Dosante.

  1. Apartadero - cargadero de Martialay. Contiene:
    Expediente M/PI. 36/10 - 24/25. enclavamiento:
    • Esquema de la disposición de enclavamientos de la estación de Martialay (31 x 48 cm) (1966 octubre 29).
    • Notificación conforme de la sustitución del enclavamiento mecánico, por otro más sencillo de tipo Bouré (1972 noviembre 16)
      Expediente IS.36/12 - 24/45. Consigna:
    • Envío al Director de la 6ª Zona y al Ingeniero Jefe del Departamento de instalaciones Fijas, de 10 y 4 ejemplares respectivamente en prueba de imprenta de la consigna de la serie A para dicho apartadero. Se adjunta esquema de los estudios de movimientos (41 x 57 cm) (1972 mayo 27).
    • Envío del Director de la 6ª Zona al Ingeniero Jefe del Departamento de Instalaciones Fijas, de una corrección en la consigna de la serie A para el apartadero de Martialay (1972 junio 8).
    • Consigna Nº 804, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante. Vías y señales. Disposición de vías y señales en el apartadero - cargadero de Martinalay según esquema publicado. (1972 septiembre 1).
    • Anejo Nº 1/E a la consigna Nº 804, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante, el cual modifica dicha consigna en su segundo párrafo. (1972 octubre 16).
    • Carta al Director de Transportes por parte del Jefe de Transportes de la 6ª Zona, rogando la anulación de la consigna Nº 804, Serie A por haberse convertido este apartadero - cargadero en apeadero sin personal (1974 diciembre 31)
  2. Estación de Candichilera. Contiene:
    Expediente ER.21/42 - 24/46. Consigna:
    • Relación de operaciones realizadas durante los años 1959 y 1960.
    • Carta del Alcalde de Candilichera enviada al Director de Renfe, dando las razones por lo que considera el no cierre de la estación (s.f.)
    • Posterior constestación del Director General de Renfe a este alcalde con las razones del cierre de esta y otras estaciones de la línea (1960 agosto 25).
    • Carta del Ministerio de Obras Públicas considerando el cambio de este apartadero como apeadero - cargadero (1960 noviembre 17)
    • Carta del Director de la 6ª Zona de Renfe a su Jefe de Explotación, retrasando el cierre o conversión de la estación de Candilichera (1960 diciembre 15)
    • Carta del Ministerio de Obras Públicas confirmando al Alcalde de Candilichera el servicio ferroviario de ese apeadero - cargadero (1961 febrero 13)
    • Circular Nº 34 de la 6ª zona, la cual comunica la conversión en apeadero este apartadero. (1966 enero 28).
  3. Estación de Cabrejas del Campo. Contiene:
    Expediente M/PI. 36/10 - 24/47. enclavamiento:
    • Esquema de la disposición de enclavamientos de la estación de Martialay (31 x 48 cm) (1966 octubre 29).

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