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Expedientes relativos a la estación de Bubierca en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0513-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-10-08 - 1887-09-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Establecimiento de un apeadero en el km 224 de la línea, solicitado por el Ayuntamiento y Proyecto de aumento y modificación de vías y edificios y establecimiento de muelles, báscula y casilla correspondiente. (1863 octubre 8/1887 julio 27)
  2. Arrendamiento de terreno frente al km 226 de la línea, solicitado por Luis Yus. (1868 junio 17/1876 abril 7)
  3. Reclamación para que se construya un camino lateral en el km 225 que permita la entrada a sus fincas, presentada por varios vecinos y construcción de un paso superior en el mismo punto. (1870 julio 18/1879 mayo 19)
  4. Reclamación por perjuicios causados en sus fincas por los desvíos del río Jalón, presentada por varios vecinos. (1870 septiembre 14/1876 octubre 25)
  5. Reclamación por perjuicios causados en su finca frente al km 226 de la línea, presentada por Gregorio Sesón. (1875 diciembre 3/1878 abril 17)
  6. Reclamaciones por perjuicios causados en su finca presentadas por Antonio Bueno Garcés. (1876 agosto 8/1877 marzo 5)
  7. Reclamación por perjuicios causados en su finca del km 224 de la línea por los desbordamientos del barranco de Valdechavia, presentada por el Conde de Argillo. (1876 septiembre 23/1877 noviembre 13)
  8. Reclamación para que se arregle la fuente pública del pueblo, presentada por el Ayuntamiento. (1877 abril 19/1877 diciembre 2)
  9. Construcción de escolleras en el barranco de Valdechavia, km 224 de la línea. (1877 julio 21/1877 agosto 7)
  10. Reclamación por perjuicios en su finca del km 226 de la línea, presentada por Andrés Saúco. (1878 febrero 1/1880 septiembre 20)
  11. Reclamación por perjuicios en su finca del km 226 de la línea, presentada por Manuel Latorre. (1878 febrero 25/1878 abril 17)
  12. Reclamación por perjuicios en su finca del km 225 de la línea, presentada por Gaspar Borque. (1878 marzo 8/1883 octubre 17)
  13. Reclamación de abono de terreno en el km 222 de la línea, presentada por Pascual Sisón. (1878 marzo 11/1878 marzo 15)
  14. Reclamación por perjuicios causados en su finca frente al km 225 de la línea, presentada por José Yus. (1878 marzo 22/1878 mayo 25)
  15. Reclamación por perjuicios por falta de camino a su finca, presentada por Pío Ciria. (1878 mayo 4/1878 julio 5)
  16. Reclamación por perjuicios en su finca a causa del desbordamiento del río Valdelloso, presentada por Antonio Bueno. (1878 julio 8)
  17. Reclamación para que se construya un canal en el desvío del Jalón, llamado Los Molinares, presentada por Andrés Saúco. (1878 agosto 31/1878 diciembre 3)
  18. Abono de honorarios por tasación de terrenos, solicitado por Nicanor Guillén. (1878 agosto 31/1878 septiembre 2)
  19. Juicio contra el obrero Tomás Bodega por arrendar un terreno de la Compañía. (1879 junio 27/1879 agosto 4)
  20. Compra de terreno de la Compañía frente al km 223 de la línea, solicitada por Pascual López. (1879 octubre 9/1879 octubre 22)
  21. Reclamación por perjuicios causados por avenidas del río Jalón, presentadas por Dª Esperanza Cebolla y José Cabronero Bueno. (1880 mayo 14/1880 septiembre 17)
  22. Reparación del puente sobre el desvío de Los Molinares en el km 223 de la línea. (1880 agosto 31/1880 octubre 5)
  23. Reclamación por perjuicios en su finca, presentada por Andrés Bailón. (1880 octubre 26/1881 enero 11)
  24. Proyecto de muro de contención y defensa para el terraplén de Los Chorros, km 226 de la línea. (1880 noviembre 10/1882 febrero 25)
  25. Reclamación por perjuicios en su finca frente al km 224 de la línea, presentada por Francisco Acero. (1880 diciembre 16/1881 enero 4)
  26. Reclamación por perjuicios, presentada por Vicenta Yus. (1881 enero 26/1881 mayo 16)
  27. Reparación del terreno que sirve de muelle en la estación. (1881 marzo 29/1881 abril 4)
  28. Reparación del muro contiguo a la entrada del túnel de Bubierca. (1881 diciembre 7)
  29. Reparación de la acequia Molinar en el km 225 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1882 junio 28/1882 julio 10)
  30. Limpieza de los estanques existentes en los km 222, 223 y 224, solicitada por el Ayuntamiento. (1884 julio 4/1884 agosto 5)
  31. Arrendamiento de terreno frente al km 224 de la línea, solicitado por Raimundo Melarde Sanz. (1887 julio 18/1887 julio 30)
  32. Reparación del camino y muelle de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1887 agosto 5/1887 septiembre 25)
  33. Autorización para utilizar el puente, del km 225 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1887 agosto 10/1887 agosto 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Baides en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0011-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-08-20 - 1934-11-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Arrendamiento de una casa para vivienda de empleados, propiedad de Gerardo Mayor. - Incluye: Planos de la casa, planos de situación. (1919 agosto 20/1922 junio 19)
  2. Construcción de viviendas para empleados.- Incluye: Póliza de seguros contra incendio de la compañía La Catalana sobre la casa y recibo ; Plano de la casa y terreno adquiridos de la propiedad de D. Gerardo Mayor ; Plano de la casa de empleados ; Presupuesto. (1919 septiembre 27/1922 noviembre 28)
  3. Aprovechamiento de aguas del río Henares, 1500 litros por segundo, de José García Sánchez. - Incluye: PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Guadalajara, nº 47, p. 1-8, 19 de abril de 1920 (1920 abril 19/1920 noviembre 22) ; Plano de emplazamiento de la presa proyectada.
  4. Limpieza del caz del molino, solicitada por el Alcalde. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1922 mayo 28/1922 junio 11)
  5. Ripado de vías y cambios. (1922 noviembre 29/1922 diciembre 1)
  6. Instalación de un aljibe en la estación. - Incluye: Presupuesto, plano del aljibe, plano de situación. (1923 -/1930 enero 25)
  7. Reparación del edificio de viajeros. - Incluye: Planos, presupuesto. (1925 febrero 17/1925 abril 27)
  8. Denuncia contra José García Sánchez, por la construcción de puentecillos en los km 125,549 y 125,708 de la línea. - Incluye: Planos de emplazamiento. (1926 abril 28/1926 mayo 19)
  9. Delimitación de deslindes, solicitada por el Alcalde. (1926 agosto 22/1926 septiembre 2)
  10. Permiso para cortar chopos junto al km 125,600 de la línea, solicitado por Máximo López. - Incluye: Plano de situación. (1927 marzo 27/1927 junio 13)
  11. Obras e instalaciones pequeñas en la estación. (1928 febrero 6)
  12. Reparaciones varias en la estación. (1929 mayo 22/1929 diciembre 24)
  13. Arreglo de un camino vecinal solicitado por el Ayuntamiento y la Junta Municipal. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1929 mayo 27/1929 julio 2)
  14. Construcción de un edificio frente al km 123,022 de la línea, solicitada por Felipe Barahona. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1930 septiembre 5/1930 octubre 17)
  15. Romualdo Bueno y Galo de Francisco solicitan autorización para cortar y extraer leña en terrenos de su propiedad frente a los km 126 y 127 de la línea. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento (1931 diciembre 13/1932 febrero 25)
  16. Construcción de un edificio próximo a la estación, solicitada por Mariano Puerta. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento y copias. (1932 septiembre 10/1934 noviembre 5)
  17. Tubería para conducción de aguas entre los km 125,730 y 126,111 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento(1933 abril 14/1933 diciembre 23)
  18. El Ayuntamiento solicita que no sea suprimida la guardería en el paso a nivel de la casilla nº 68. (1934 septiembre 5/1934 septiembre 18)

Bueno , Romualdo

Expedientes relativos a la estación de Ateca en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0518-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1866-08-22 - 1902-11-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamación por perjuicios en su finca en el Barranco de la Romera, km 227, presentada por Clemente Mateo. - Incluye: Plano parcelario del término de Bubierca, km 227 ; Plano del barranco de la Romera ; Plano parcelario y perfiles del terreno reclamado ; plano parcelario de expropiación del terreno. (1866 agosto 22/1890 enero 29)
  2. Reclamaciones por perjuicios, por habérseles privado de entrada a sus fincas, frente al km 226 de la línea, presentadas por Gregorio Sisón y Manuel Castejón. - Incluye: Plano parcelario del término de Bubierca, km 226. (1876 abril 17/1889 agosto3)
  3. Reclamación por perjuicios causados en sus fincas frente al km.230 de la línea, por desbordamiento del río Jalón, presentada por Higinio Cejada y otros vecinos. - Incluye: Croquis. (1880 julio 27/1882 julio 11)
  4. Reclamación por perjuicios causados en sus fincas frente al km.231 por desbordamiento del río Jalón, presentada por Ventura Padilla y otros vecinos. - Incluye: Croquis ; Plano parcelario de las orillas del río Jalón en el km 231 ; Plano parcelario que comprende los terrenos de José Mª Hueso de Ateca, inundados por la riada del 28 de agosto de 1880 ; Plano parcelario que comprende los terrenos de Ventura Padilla. (1880 septiembre 6/1890 enero 20)
  5. Colocación de rejas en el sifón de las Requijadas, km 231 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano del proyecto. (1885 marzo15/1885 abril 10)
  6. Reparación del sifón de riego del km 235 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1888 marro 20/1888 marzo 27)
  7. Proyecto de defensa del cauce de riego en Valdelahuerta, km.230 de la línea, solicitado por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano y perfiles ; Presupuestos. (1888 junio 11/1890 enero 18)
  8. Autorización para construir un muro de cerramiento frente al km.231 de la línea, solicitada por Serafín Fuentes. - Incluye: Plano de situación y perfiles. (1888 diciembre19/1890 febrero 11)
  9. Reclamación por perjuicios en una viña situada frente al km.227 de la línea, presentada por Ignacio Mateo Agudo. - Incluye: Plano y perfiles transversales del Barranco de la Romera, km 227 ; Plano de la viña ; Plano parcelario de expropiación de la viña. (1888 diciembre 28/1890 febrero 27)
  10. Compra de terreno de la Compañía frente al km.232 de la línea, solicitada por D. Vicente Sierra Reta. - Incluye: Croquis. (1889 junio 17/1889 septiembre 2)
  11. Ayuda de la Compañía para reparar la presa del río Piedra, km.229 de la línea, solicitada por la Junta de Alfardas. - Incluye: Plano parcelario de la presa de Ateca en el río Piedra, a la derecha de la vía en el km 229. (1889 agosto 7/1889 agosto 26)
  12. Reparación de las canales del puente de Valdelahuerta y de la tajadera de la toma de aguas, solicitada por los Sres. Gómez Garchitorena y Acero. - Incluye: Croquis. (1891 marzo 8/1891 abril 13)
  13. Autorización para construir un corral frente al km 231 de la línea, solicitada por Manuel Ujedo Cebollas. - Croquis (1891 junio 16/1891 junio 25)
  14. Limpieza del desvío de la acequia Piedra en el desvío del km 231 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Croquis ; Plano de situación. (1892 abril 3/1893 abril 22)
  15. Compra de terreno de la Compañía frente al km 232 de la línea, solicitada por Francisco Judez. (1892 mayo 9./1892 mayo 20)
  16. Compra de terreno de la Compañía frente al km 229 de la línea, solicitada por Tomás Cejador. - Incluye: Croquis. (1893 julio 14/1893 agosto 23)
  17. Construcción de un muro de contención en el desmonte del km 231, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye:Plano de situación y perfiles ; Plano de expropiación en la parte comprendida entre las calles del Horrio y Carrel largo de la villa de Ateca ; Presupuesto (1894 septiembre 13/1896 mayo 4)
  18. Compra de un terreno frente al km 230,404 de la línea, solicitada por Pascual Medarde. - Incluye: Plano parcelario. (1895 diciembre 7/1896 febrero 25)
  19. Autorización para construir un edificio frente al km 232 de la línea, solicitada por Luis Azpeitia y Moros. - Incluye: Plano de situación. (1897 julio 9/1897 agosto13)
  20. Autorización para ocupar el pie de talud de un terraplén en el km 230 de la línea para la construcción de la carretera de Ateca a La Tranquera, solicitada por la Jefatura de Obras Públicas de Zaragoza. - Incluye: Plano parcelario y perfiles transversales ; Croquis acotado y perfiles del proyecto del muro. (1897 noviembre 27/1901 febrero 14)
  21. Denuncia presentada contra Antonio Fuentes por haber roto el cierre que divide el terreno de la Compañía en el km .231 de la línea. (1898 enero 14/1898 marzo15)
  22. Retirada de escombros en la calle de las Parras, a fin de dar salida a las aguas estancadas, solicitada por varios vecinos. - Incluye: Plano general, parcelario y perfil longitudinal. (1898 diciembre 10/1899 julio 13 )
  23. Limpieza de la acequia que pasa por la estación, solicitada por Luis Azpeitia. - Incluye: Croquis. (1900 julio 28/1900 agosto 10)
  24. Derribo de varios chozos que se apoyan en una tapia de su finca solicitado por Luis Azpeitia. (1901 diciembre 11/1901 diciembre 28)
  25. Propuesta presentada por Filomeno Acero para evitar inundaciones del río Jalón. (1902 octubre 1/1902 noviembre 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Alcuneza en la línea de Madrid a Zaragoza.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0248-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-08-12 - 1941-10-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para construir un depósito de agua para riegos frente al km 145,321 de la línea, solicitada por Segundo Juberías Cabrera. (1932 agosto 12/1932 agosto 20)
  2. Solicitud para que se construya un apeadero frente al km 151,055 de la línea, presentada por los vecinos de Horna. - Incluye: Planos y Perfiles transversales. (1932 diciembre 13/1935 mayo 11)
  3. Solicitud para que se haga limpieza del canal de un molino frente al km 144 de la línea, presentada por Pedro Sanz. - Incluye: Plano. (1933 junio 9/1933 junio 27)
  4. Obras de reparación y mejora en la estación. (1935 julio 2/1941 octubre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de ferrocarril de Venecia - Santa Lucía de la línea Milán a Venecia, que debe su nombre al hecho de haber sido construida en el lugar que ocupaba la antigua iglesia de Santa Lucía, y que se encuentra situada en la parte oeste de Venecia, en el extremo occidental del Gran Canal, en el barrio de Cannaregio, muy cerca de la Piazzale Roma

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0350-0001
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del antiguo edificio de viajeros de la estación, situado en la parte izquierda, junto a una pasarela o paso peatonal, cuyas obras se iniciaron en 1860 y que fue sustituido por un nuevo edificio inaugurado en 1954. Puede observarse también, en la parte derecha, la fachada de la iglesia de Santa María de Nazareth

Desconocido

Central de Serós

[Junto a la foto, el texto]: La Central de Serós es alimentada por un canal de gran sección, de 27 kilómetros y medio de longitud, el cual conduce las aguas del río Segre, Noguera Pallaresa y Noguera Ribagorzana, terminando en grandes tuberías forzadas de 49 metros de salto. Su potencia es de 56.000 caballos

Desconocido

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