Contratos, minutas y órdenes relativos a trabajos de pintura de puentes realizados por Adolfo Palacios, Manuel Alcolea, José Sousa Catalán y Félix Sierra. - Incluye: Modelo de proposición para la pintura de puentes. (1908 julio 12/1918 noviembre 29)
Trabajos de pintura en los puentes del río Guadiana (km 1,266), Arroyo de La Laguna (km 149,619), arroyo Riachuelo (km 150,860), río Guadalmez (km 289,182) y río Zújar (km 308,089). - Incluye: Contrato de adjudicación a José Sousa Catalán. (1918 septiembre 7/1919 diciembre 20)
Pintura de puentes entre los años 1920 a 1927. - Incluye: Modelo de proposición para la pintura de puentes. (1920 febrero 17/1927 diciembre 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Supresión de la plataforma instalada en la vía 4ª con motivo de la modificación de las entrevías. (1935 junio 4/1936 marzo 11)
Instalación de toma de agua y construcción de arquetas. (1935 noviembre 25/1940 marzo 2)
Construcción de cimientos para el nuevo depósito de agua. - Incluye: Plano tipo de cimientos para depósitos de agua de 105 m3 ; Cuadro de precios ; Presupuestos . (1936 marzo 3/1936 septiembre 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ocupación de terreno para instalar vía Decauville para servicio de José Ayala López. - Incluye: Planos del proyecto ; Croquis ; Copia del contrato ; Factura. (1903 junio 8/1937 diciembre 4)
Autorización para establecer un cruce con línea eléctrica, solicitada por Jesús Bartolomé Relimpio. - Incluye PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Ciudad Real, nº 149, p. 1-16, 24 de noviembre de 1913. (1913 noviembre 24/1913 noviembre 27)
Autorización a Felipe Sánchez de La Fuente para establecer cruce eléctrico por el km 189,809 y 190,096 de la línea. - Incluye: Plano y perfil del cruce. (1925 mayo 9/1927 agosto 18)
Instalación de báscula y obras de mejora en los edificios de la estación. - Incluye: Croquis de la báscula. (1929 abril 23/1929 diciembre 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de apartadero de “El Pardillo”, en el km 179 de la línea, entre las estaciones de Ciudad Real y La Cañada, denominado después Poblete, y concentración de maniobra y enclavamiento de señales por medio de transmisiones funiculares. - Incluye: Presupuesto ; Plano del proyecto de apartadero ; Memoria ; Planos de las parcelas de terreno que se adquieren ; Croquis del enclavamiento y cruadro de enclavamientos ; Contratos privados de compra-venta de parcelas de terreno, con planos ; Croquis ; PRENSA: Boletín Oficial de la provincia de Ciudad-Real, nº 153, p. 1-8, 5 de diciembre de 1917 ; PRENSA: Boletín Oficial de la provincia de Ciudad-Real, nº 136, p. 1-16, 29 de octubre de 1917 ; Disposición general de la instalación y detalles de la concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1916 diciembre 9/1929 julio 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)