Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también un viajero en el andén, rótulo con el nombre de la estación, reloj de andén, campana, etc.

Vista de la campana MZA

Vista de la puerta de salida de viajeros de la estación, el jefe de estación aparece tocando la campana con el banderín en la mano y varios ferroviarios saliendo al andén.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también a viajeros en el andén, rótulo con el nombre de la estación, reloj de andén, campana, retretes, depósito de agua, un vagón detenido, etc.

Vista parcial del nuevo edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar parte de las vías y andenes de la estación, y a viajeros esperando y caminando por los andenes. En primer plano, aparece un rótulo con el nombre de la estación, otro rótulo con la indicación de salida y una campana. En la parte izquierda de la imagen, en el andén intermedio, se encuentran detenidos vagones de mercancías.

Vista general del nuevo edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar parte de las vías y andenes de la estación, viajeros esperando y caminando por los andenes, un rótulo con el nombre de la estación, otro rótulo con la indicación de salida, una campana, farolas, parte de la catenaria, y parte de un carro o carretilla para el transporte de equipajes. En la parte izquierda de la imagen, en el andén intermedio, se encuentra detenido un automotor eléctrico de la serie 440, con numeracion 8 - 440 - 140 - 2, cuyas partes mecánicas fueron fabricadas por CAF y sus partes eléctricas por Westinghouse Española y Mitsubishi.