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Estación de Medina del Campo.

Fachada andenes y marquesina. Reloj, campana, rótulo de la estación y de paso a los andenes

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Manacor de los Ferrocarriles de Mallorca

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0235
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Manacor, tomada por el lado de las vías. En primer plano, una locomotora tipo tanque con apartavacas, un guardia civil y pasajeros en el andén.

Toldrá Viazo, Ángel (Barcelona) (Editor)

Estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista parcial de uno de los andenes, en la que se puede observar también a personal ferroviario y viajeros en el andén, uno de los pasos inferiores para cruzar de andén, campana, plataformas suspendidas para tareas de pintura del edificio, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Lubián de la línea de Zamora a La Coruña

Vista general del edificio de viajeros, andén y vías de la estación. Puede observarse también el reloj de andén, campana y rótulos con el nombre de la estación y la indicación de salida.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Estación de los Ferrocarriles de Mallorca, sin identificar, posiblemente Santanyí

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también un automotor térmico diésel Ferrostaal (Esslingen), construido para el ancho de línea especial de yarda inglesa (0,915 m) empleado en los Ferrocarriles de Mallorca, viajeros en el andén, campana, reloj de andén, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Lorcha de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG)

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar el andén, el reloj, el rótulo con el nombre de la estación, viajeros esperando, jornaleros con una carreta, y una composición de la línea (descendente) formada por la locomotora de vapor nº 7, fabricada por Beyer, Peacock & Company, con rodaje 131 T y denominada "Cocentaina", vagones abiertos y cerrados, y coches de viajeros.

Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Lorcha de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG)

Perspectiva general de una composición de la línea (descendente) formada por la locomotora de vapor nº 7, fabricada por Beyer, Peacock & Company, con rodaje 131 T y denominada "Cocentaina", vagones abiertos y cerrados, y dos coches de viajeros. También se puede observar parte del edificio de viajeros de la estación, jornaleros con una carreta, viajeros subidos en los coches, rótulo con el nombre de la estación, etc.

Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Lorcha de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG)

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar el andén, el reloj, el rótulo con el nombre de la estación, campana, viajeros, etc.

Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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