Plano de planta de las obras (Escala 1:200), alzado aguas abajo (Escala 1:200), secciones por AB y CD (Escala 1:50) y sección longitudinal (Escala 1:100). (1927 septiembre -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorizaciones afectadas o perjudicadas por el ferrocarril. Policía de la vía y su zona. Vía y obras. Sección 3ª - parte 5ª – Capítulo 22 – grupo 3 – artículo 2. (1875 octubre 15/1890 marzo 14) – Contiene: 1.1. Rosa Rabassa solicita que se realicen varias obras para dar salida a las aguas que se vierten en su finca situada en los km 32 a 40, en el barrio de San Daniel (Gerona), de la línea de Gerona a la Frontera. (1875 octubre 15/1882 julio 21) 1.2. Catalina Pagés Frigola solicita a la compañía que realice un muro de revestimiento en un terraplén que linda con un campo de su propiedad. (1879 diciembre 26/1880 febrero 21) 1.3. Inés Malagelada solicita la construcción de unas escalerillas de mampostería a cada lado de una alcantarilla que tiene en el huerto de una de sus casas, situada en el barrio Pedret (Gerona). (1880 enero 31/1880 mayo 10) 1.4. Juan Simón y Roig pide que se tomen medidas para evitar perjuicios en un campo de su propiedad, próximo al ferrocarril, en el barrio de San Daniel (Gerona). ( 1881 noviembre 21/1881 diciembre 1) 1.5. Tomás Cerviá reclama contra una estacada construida por la compañía a la salida de la obra de fábrica nº26 de la línea de Gerona a la frontera. (1884 noviembre 20/1884 diciembre 6) 1.6. Juan Cargol y Sarro solicita el arreglo del trozo del camino vecinal desde San Miguel de Fluviá a Figueras, inmediato a la estación de Tonyá (Toñá), situada en el término municipal de Garrigás (Garrigàs). – Incluye: Plano. (1888 abril 9/1888 abril 30) 1.7. Luis Pérez reclama la reconstrucción de un trozo de pared que fue destruida por una crecida de la riera de San Genis en Llança. (1890 enero 27/1890 octubre 27) 1.8. Maximino Isach y otros propietarios vecinos de Figueras solicitan se sustituya la empalizada que se está colocando en la calle Ronda del ferrocarril de dicha ciudad. – Incluye: Plano. (1890 enero 28/1890 febrero 8) 1.9. Raimundo de Falgás reclama contra el mal estado del camino que desde el pueblo de Vilajuiga conduce a la estación. ( 1890 marzo 7/1890 marzo 14)
Autorizaciones afectadas o perjudicadas por el ferrocarril. Policía de la vía y su zona. Vía y obras. Sección 2ª - parte 5ª – Capítulo 22 – grupo 3 – artículo 2 (1881 octubre 13/1893 junio 12) – Contiene: 2.1. José Domingo y Galofre reclama para que la compañía le construya una alcantarilla para el desagüe de sus terrenos situados en la Pobla de Montornés (Tarragona). (1881 octubre 13/1881 noviembre 25) 2.2. Rotura de una cañería conducción de agua a la balsa de José Pujol de Picamoixons. (1883 enero 2/1883 enero 16) 2.3. Reclamación de Cándido Planas por habérsele cortado un paso de agua de un molino de su propiedad, situado en Tarragona, para la construcción del puente sobre el río Francolí. (1883 julio 17/1883 julio 18) 2.4. Reclamación presentada por Antonio Rosell Casañes en relación al desaguado de sus terrenos en Santa Margarita y Monjós. (1883 julio 29/1883 agosto 3) 2.5. Obstrucción del cauce del torrente llamado del Pelegrí con tierra y escombro procedentes de la carretera en construcción de Martorell a Piera. (1888 septiembre 7/1888 septiembre 19) 2.6. Cristóbal Ferrando solicita que se le abonen los daños y perjuicios causados a su propiedad, en el término municipal de Salomó. (1892 marzo 8/1892 marzo 10) 2.7. El alcalde de Torredembarra se queja del mal estado de las rampas que hace el terraplén en el km 14 de la línea de Tarragona a Barcelona. – Incluye: Plano. (1892 diciembre 3/1893 enero 2) 2.8. Reclama Ramón Prat y Dorotea Vilardaga un paso de agua en la finca que atraviesa la línea en término de Gavá. – Incluye: Plano (1883 mayo 11/1883 mayo 28) 2.9. Juan Farrés, vecino del Prat de Llobregat, reclama indemnización por el incendio de un campo de trigo producido por fuego desprendido del tren 804 del día 10 de junio de 1893. (1893 junio 8/1893 junio 12)
Juan Alegret reclama indemnización por haber sido destruida una casa de su propiedad por el embate de las olas en la playa de Casa-Antunez (Barcelona). – Incluye: Plano. (1883 diciembre 29/1888 mayo 26)
Petición de Joaquina Casulleras, vecina de Pineda de Mar, para que se arregle el desperfecto causado por las aguas en el muro de contención de una zanja lindante con su propiedad. (1899 marzo 9/1899 abril 8)
Reclamación de José Pujadas, vecino de Gerona, para que le sean devueltas unas piedras de su propiedad, que dice le fueron sustraídas por la brigada del distrito de Gerona. (1899 marzo 12/1899 marzo 29)
Solicitud para levantamiento de las palomillas del telégrafo empotradas en la pared de la Fábrica de Segismundo Catalá, situada en el término de Arenys de Mar. – Incluye: Plano. (1899 junio 12/1899 junio 17)
Eugenio Vancell manifiesta los perjuicios que le causa el criadero de acacias que la compañía posee en la estación de Flassá. (1900 agosto 28/1900 septiembre 13)
Reclamación de Narciso Vilaseca por perjuicios ocasionados en su finca situada entre los kms 176 y 177 de la línea de Barcelona a la Frontera, en las proximidades de la estación de Empalme. – Incluye: Borrador indemnización. (1901 febrero 21/1901 julio 30)
Reclamación de Narciso Pastells y otros vecinos de Sils (Gerona) para que se construya un muro derribado por la compañía. (1901 mayo 2/1901 mayo 31)
Modesto Foret reclama sobre el modo de practicar la vigilancia del paso a nivel inmediato a la estación de Caldas. (1901 agosto 16/1901 septiembre 5)
Amadeo Ventura Sempere solicita la colocación de una valla en lugar de pared como cierre de la estación de Masnou. – Incluye: Plano.(1901 diciembre 16/1902 enero 14)
Reclamación realizada por José Visi y Corretger para la tala de unos árboles que lindan con su campo de labranza y estropean los cultivos en Flassá. (1902 mayo 21/1902 junio 7)
Solicitud de Juan Casas vecino de Massanas sobre la interceptación de paso inferior denominado de la Funolleda situado en el km 175 de la línea de Tarragona a Francia por Granollers. – Incluye: Plano. (1903 marzo 23/1913 enero 18)
Solicitud realizada por Ricardo Mont para que, en las obras realizadas por la compañía, no se estreche el paso a su calle e impida el paso de carruajes en Figueras. – Incluye: Planos y Anagrama. (1903 julio 18/1903 agosto 25)
Reclamación de José Alfaras Prat y Juan Bas, vecinos de Sant Celoni, para que se realicen unos arreglos en el puente del río Tordera, propiedad de la compañía. (1903 noviembre 29/1903 diciembre 11)
Reclamación de Vicente Carreras por perjuicios causados a su finca en su finca de la ciudad de Gerona. (1904 enero 10/1904 abril 22)
Solicitud de Prianti y Magaldi, Prudencio Xifra, Miguel Cordoneda, Pablo Juliá y viuda de Amerio Vila, vecinos de Gerona, para utilizar las aguas de la acequia Monar que quedan al otro lado del ferrocarril. – Incluye: Plano. (1904 abril 19/ 1904 junio 7)
Joaquín Vidal solicita permiso para reparar una cañería de conducción de aguas que tiene establecida en el término de Premiá. (1905 septiembre 19/1906 enero11)
Sr. Fontrodona solicita que no se cierre la vía frente a su casa, en la estación de Malgrat.(1907 septiembre 5/ 1907 septiembre 19)
Queja por haberse obstruido el cauce del torrente Valls de Gurps, municipio de Blanes, con un pilar de traviesas para el refuerzo del puente provisional.(1919 septiembre 30/ 1919 octubre 3)
Solicitud de Carlos Casadas para abrir una ventana en la finca de la Avenida Ycaria nº76 (Barcelona). (1924 marzo 31/1925 agosto 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de un camino por encima del túnel de Val de Pilas para dar acceso a Francisco Albiach a su finca, en el término de Caspe. (1895 marzo 20/1895 mayo 15)
Reclamaciones del Sindicato de Riegos de la partida de Rimer, que reclama 46 jornales, para pagar los daños en la acequia de dicho término, causadas durante las obras en la Estación de Caspe. – Incluye: Plano de emplazamiento (Escala 1:100) y perfiles longitudinal (Escala 1:100) y transversales del proyecto de tajea de 0,80 m de luz para la hijuela de Cabo de Vaca y saneamiento de la estación de Caspe (24 x 278 cm). (1894 junio 5/1895 enero 15)
Solicitud denegada de Cándido Navarro para que se levanten unos muros en seco que protejan su finca del talud de desmonte. (1895 marzo 21/1895 mayo 15)
Agustín Navarro solicita una compensación por daños en sus cosechas, provocados por la construcción de una acequia de una servidumbre de riego a la que no se puso compuerta para controlar el caudal. (1895 febrero 22/1895 mayo 21)
Compra de un camino a los herederos de Agustín Pérez para dotar de servidumbre la finca número 9 de Manuel Ros. (1895 marzo 23 /1895 mayo 28)
Queja de Joaquín Cortés, quien dice que se ha empleado para la construcción del km 24 de la vía entre Samper y Caspe más terreno del que se le pagó en la expropiación, lo que también le interrumpe el riego. – Incluye: Plano parcelario de los km 23-24 de la línea de Samper a Reus (22 x 72); y Plano parcelario del km 24 de la línea de Samper a Reus (84 x 110). (1893 julio 01/1894 octubre 25)
Queja de Leopoldo Bosque referente a varias servidumbres de paso y riego, al no poder acceder a un manantial con el que regaba sus fincas por la construcción de un muro por la Compañía. (1894 de junio 09/1894 noviembre 06)
Francisco Jimeno, arrendatario de una finca propiedad de Joaquín Ferrer, se queja de que las obras del ferrocarril le estorban el riego de sus cultivos y reclama se le construya una obra para paso de una agüera o reguero. (1894 septiembre 06/1894 octubre 06)
Reclamación de Ramón Barberán para que se construya el remate un muro que separa la parte expropiada de su finca del resto. (1894 octubre 7/1894 octubre 24)
Queja de Martín Gil Sierra con motivo de que las obras del terraplén de la vía no le permiten acceder al agua para el regadío de sus campos en su finca, situada en Val de Escatrón. (1894 septiembre 27/1894 noviembre 09)
Bernardo Pellón Carpe solicita que se construya un muro que separe la parte expropiada de su finca. (1894 octubre 16/1894 noviembre 29)
Bernardo Pellón, Ignacio Ros, Joaquín Cortés y Mariano Ruiz se dirigen al jefe de sección para referirle algunas quejas no especificadas sobre los regadíos y servidumbres de sus cultivos. (1894 abril 23/1894 abril 25)
Reclamacion de Gregoria Maranillo a Wenceslao Grüll anunciándole que debe revisar unos asuntos relativos a la servidumbre de paso y riego de su finca. (1895 mayo 20)
Reclamacion de Francisco Burillo, por la incapacidad de acceder a su finca por la construcción de una acequia de desagüe. (1895 enero 23 /1895 enero 25)
Pilar Sánchez solicita la construcción de un muro de revestimiento con cuneta de desagüe para que la lluvia no deshaga su finca situada junto a la estación. (1895 enero 4/1895 abril 15)
Varios vecinos, entre ellos Luis Oms, se quejan por la imposibilidad de acceder a sus fincas tras las obras del ferrocarril. (1895 enero 22/1895 febrero 6)
El ayuntamiento de Caspe reclama a la compañía que haga desaparecer antes de ocho días la obra hecha en la entrada inferior del paso entre las dos huertas que posee Ramón Barberán en su huerta conocida como Los Albanillos. (1895 febrero 4/1895 febrero 9)
Florentina Sasot solicita que se construya un revestimiento del cauce de la acequia denominada Palafanga antes de que ocurran desprendimientos y se dañe su finca, lo que podría pasar después de la construcción de una acequia de desagüe por parte de la compañía. – Incluye: Plano parcelario de la finca (66 x 20 cm). (1894 agosto 20/1894 noviembre 22)
El Ayuntamiento de Caspe solicita a la compañía que arregle la filtración de un pozo, que está haciendo intransitable un paso inferior situado entre el rio Guadalupe y la estación por la acumulación de fango. (1894 julio 21/1894 agosto 28)
Joaquín Miravete y Escuder a través de su procurador Agustín Montolí, reclama una indemnizacion por los perjuicios causados en sus fincas de Rimer de Allá, a causa de servidumbre de riego. - Incluye: Cuadernillo de datos para el desvío de un brazal de agua que cruza la propiedad de José Tapié, en el camino a Cabo de Vaca; Sentencia, cédula de citación y poder otorgado a Agustín Montolí para la representación de Joaquín Miravete. (1893 diciembre 18/1894 febrero 12)
Reclamación de Cándido Piazuelo para que se le abonen perjuicios ocasionados en su finca por la interceptacion de un riego, que le inutiliza tres bancales. (1894 marzo 20/1894 agosto 21)
Reclamación de Martín Guin, propietario de la finca que la vía cruza en su km 24,225, con motivo de que el sifón construido no basta para irrigar la totalidad de dicha finca. – Incluye: Plano parcelario de la finca (22 x 66). (1893 junio 30/1893 julio 5)
Reclamacion de los hermanos Guin, Martín, Mariano y Fabián, por el riego de su finca, además de solicitudes del mismo para que se abra una puerta en un muro para comunicar dos fincas en la partida de Pallaruelos y creación de un camino que comunique otras dos. (1894 agosto 30/1894 octubre 25)
Paulino Montolí accede a un acuerdo consistente en recibir dos bancales de tierra de la compañía a cambio de la inutilización de un sifón de su propiedad, y establecer una servidumbre de paso a un pozo por 500 pesetas. (1894 enero 23/1894 enero 26)
Mariano Guin, Juana Pueyo, Francisco Serrano, Vicente Esquiá y Vivente Mustielles junto con otros reclamantes solicitan la reposicion del paso para sus fincas, en Val de Escatrón, cuyo acceso quedó interrumpido por el ferrocarril. (1894 mayo 25/1895 febrero 22)
Solicitud de Manuel Maranillo para que se efectúen las obras necesarias para recuperar el riego de dos fincas de su propiedad o bien se le indemnice por dicha pérdida de riego. (1894 abril 4/1894 julio 14)
Solicitud de información de la Alcaldía Constitucional de Caspe y de la Socieda de ganaderos de Caspe sobre el paso del Cabañal, situado entre los km 3,400 y 3,200 de la línea de Caspe. (1892 septiembre 24/ 1892 septiembre 28)
Petición de la Alcaldía Constitucional de Caspe para que se amplíe la anchura del paso situado en el km 0,200 de la línea de Caspe en nombre de la Asociación de ganaderos de Caspe. (1892 noviembre 24/1892 diciembre 27)
Solicitud de Mariano Pastor para que se le restituya el riego a su finca mediante la construcción de un reguero, o bien se le abonen 15 pesetas en compensación. – Incluye: Plano de situación de la acequia principal de Caspe (A4). (1893 diciembre 14/ 1893 noviembre 18)
Solicitud denegada de Francisco Guin para que se lleven a cabo las obras pertinentes a fin de recuperar el riego en una parte de su parcela que quedó separada del resto por el ferrocarril, pues ya cobró 430 pesetas de indemnización por ello. (1892 enero 9/ 1893 marzo 7)
Construcción de un paso para el hospital de Caspe, en sustitución de la Glorieta de Santo Domingo, que quedó dividida en dos por una trinchera tras la construcción del ferrocarril de Madrid a Roda. (1893 enero 21)
Relaciones de las obras modificadas o suprimidas, desvíos y rectificaciones de servidumbres de paso y riego afectadas por la línea de Samper a Reus entre el km 20 y el fin de la línea. (1892 noviembre 30/1892 diciembre 5)
Solicitud denegada de algunos propietarios del campo de Santo Domingo para que se les abonen daños y perjuicios por la falta de riego ocasionada tras el malfuncionamiento del sifón nº 151. – Incluye: Telegrama. (1893 mayo 20/ 1893 diciembre 21)
Solicitud concedida a Matías Frías y Vicente Costal de una indemnización por la pérdida del riego de sus fincas a causa de la construcción de ferrocarril. (1893 noviembre 16/1893 diciembre 4)
Reclamación de Francisco Albareda para que se le indemnice por la interceptación del reguero de su finca. (1893 abril 6/1894 agosto 6)
Reclamación de Manuel Callao, Agustín Bordas, Santiago Andreu, Ramón Martín y Cleto Guin en nombre de su madre Josefa Ballóbriga en la que piden que se lleven a cabo las obras oportunas para poder usar el agua de la acequia de la huerta de Rimer de Allá, que ha sido desviada. – Incluye: Plano de la planta, perfil longitudinal y perfiles transversales de una almenara para desagüe y limpieza de la acequia vieja de Rimer de Allá (Finca de Cándido Díaz) (Escala 1:100 y 1:400) (35 x 134); y Plano de emplazamiento, planta, perfil longitudinal y perfiles transversales de una almenara para desagüe y limpieza de la acequia vieja de Rimer de Allá (Finca de Bernardo Pellón) (Escala 1:100 y 1:400) (35 x 171). (1892 julio 31/1895 diciembre 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamaciones de propietarios sobre el uso de servidumbres por la Compañía MZA en Marsá. - Contiene: 1.1. Reclamación de José Montagut sobre la construcción de una pared en su finca, que con motivo de las obras de la carretera de Marsá a Falset, se halla en estado ruinoso. (1889 diciembre 3/1891 enero 15) 1.2. Reclamación de José Rocamora Nogués y Pelegrín Munté, por perjuicios causados en su propiedad por los contratistas. (1889 diciembre 3/1890 noviembre 17) 1.3. Reclamación de Ignacia Latorre, viuda de Francisco Rueda, para que se le construya un paso que una su finca con la carretera de Falset. (1891 mayo 8/1891 mayo 13) 1.4. Reclamación del Alcalde de Marsá en nombre de varios propietarios, vecinos de dicho pueblo, sobre interceptación de camino a sus fincas. - Incluye: Oficios y minutas tramitando la reclamación y plano de situación de las zonas de terreno entre Bellbé y la dehesa del término de Marsá, comprendidas entre las obras 651 y 654 (Escala 1:2500) (35 x 95 cm). (1889 mayo 20/1892 julio 5) 1.5. Reclamación de Cándido Pí, para que se le construya un paso para poder pasar a su finca. (1889 octubre 7) 1.6. Reclamación de Joaquín Llevaria Más, para que se le construya un camino para poder ir a su finca. (1890 septiembre 15/1890 septiembre 18) 1.7. Reclamación de Ramón Mañé, Pedro Estrem y Domingo Rull, sobre interceptación de servidumbres en sus fincas. - Incluye: Oficios y minutas tramitando la reclamación y plano de situación del corte de servidumbres con respecto a la línea (25 x 105 cm). (1891 agosto 27/1891 septiembre 4) 1.8. Reclamación de Miguel Piqué, Pablo Borrás y Francisco Barceló, sobre interceptación de servidumbres en sus fincas. - Incluye: Oficios y minutas tramitando la reclamación y plano de situación del corte de servidumbres con respecto a la línea (Escala 1:2500) (A3). (1890 abril 5/1890 diciembre 9) 1.9. Reclamación de varios propietarios de Marsá por haberse destruido un camino con las obras del desmonte nº 533. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la reclamación, plano de situación del corte de servidumbres con respecto a la línea (A4) y plano de una zona de terreno comprendida entre el camino del "Olivar del juncar" y el "Barranco de los Comunes", kilómetro 4,464 de la línea (Escala 1:200) (64 x 36 cm). (1889 agosto 4/1890 noviembre 3) 1.10. Reclamación de Francisco González Arbós, para que no se destruyan tres pozos de servicio de una mina, cuyas aguas se utilizan para el riego. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la reclamación y plano de situación de los pozos, con respecto a la línea (Escala 1:400) (24 x 52 cm). (1889 abril 16/1893 septiembre 30) 1.11. Reclamación de José Piqué, pidiendo un paso para poder trasladarse de una parcela a otra de una finca de su propiedad, que quedó dividida por la línea. (1895 mayo 11/1895 junio 1) 1.12. Reclamación de José Perpiñá Piqué, pidiendo que se construya un margen de paso para así poder evitar que las aguas que transcurren por la cuneta, estropeen la parte de camino que da paso a su finca. (1895 junio 15) 1.13. Reclamación de Joaquín Pedrol Vidal, referente a la reparación de un muro de contención en su finca llamada "Font de Cal Apit". - Contiene: Oficios y minutas tramitando la reclamación y plano de situación del muro de contención con respecto a la línea (Escala 1:400) (22 x 58 cm). (1895 marzo 5/1895 abril 4) 1.14. Reclamación de Teresa Mouté Sala, pide un paso para poder trasladarse de una parcela a otra de una finca de su propiedad, que quedó dividida por la línea. (1895 marzo 20/1895 junio 7) 1.15. Reclamación formulada por José Muntané, pidiendo la construcción del camino ofrecido en tiempos de expropiación, para poder trasladarse de una parcela a otra de una finca de su propiedad, que quedó dividida por la línea. (1895 agosto 6/1895 agosto 27) 1.16. Reclamación de la alcaldía y vecinos de Marsá, referente a la interceptación del paso denominado "Collet". - Contiene: Oficios y minutas tramitando la reclamación y plano de situación del camino mencionado con respecto a la línea (Escala 1:400) (22 x 47 cm). (1888 julio 3/1888 julio 31) 1.17. Reclamación de Miguel Benaigues Marcos, referente a la interceptación de una servidumbre de riego. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la reclamación y plano de situación del camino mencionado con respecto a la línea (A4). (1890 noviembre 13/1891 enero 28) 1.18. Expediente sobre los pasos a nivel de la línea. - Contiene: Reclamación de Teresa Mouté Sala, sobre el establecimiento de un paso a nivel que de entrada a su finca; Comunicación al jefe de sección de los pasos a nivel en servicio público de dicha sección ; y Comunicación al jefe de sección sobre la conveniencia de la supresión de la obra nº 652, correspondiente a un pasos a nivel. (1888 abril 30/1895 agosto 19) 1.19. Asuntos varios transcurridos durante el año 1890. - Contiene: Oficios y minutas tramitando asuntos sin contestación y plano parcelario de una finca dividida con respecto a la línea (A3). (1890 febrero 10/1890 diciembre 22)
Reclamaciones de propietarios sobre los pasos a través de la línea en Falset. - Contiene: 2.1. Reclamación de Lorenzo Magriñá, referente a la interceptación del paso por el barranco de Mas Crusaf bajo la obra nº 665. (1889 diciembre 3/1889 diciembre 22) 2.2. Petición del alcalde y varios vecinos de Falset para que se eleve a 9 metros la anchura de 6 asignada, el camino de Marsá a Falset, en la parte que debe ser objeto de rectificación. (1890 febrero 3/1891 noviembre 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Reclamación presentada por Sebastián Andreu, en demanda de construcción de un paso a nivel para facilitar el paso a su finca. (1893 septiembre 24/1893 octubre 4)
Solicitud presentada por Francisco Llop Folquer, en demanda de construcción de un paso para poner en comunicación directa con las dos parcelas en que ha quedado dividida su finca, o que se le indemnice por daños y perjuicios. (1893 septiembre 15)
Certificado suscrito por varios vecinos de este término municipal, declarado el no haber sido nunca camino de carro la senda llamada de "los Vilanos" entre los kilómetros 264 y 278 de la línea. (1891 enero 5/1891 enero 10)
Reclamación formulada por Isidro Taverné, en demanda de construcción del correspondiente desagüe, para las aguas que discurren por la alcantarilla inmediata a su finca. (1893 abril 4/1893 mayo 5)
Reclamación formulada por Isidro Ráfales Cepera, pidiendo que se le permita retirar los materiales procedentes del derribo de una pared de tapia y para que se construya una alcantarilla al objeto de poder regar a su finca. (1893 enero 20/1893 junio 21)
Reclamación formulada por Isidro Ráfales Cepera, pidiendo que se le construya un paso o camino de entrada a su finca. (1893 enero 13/1893 enero 21)
Reclamación por medio de instancia formulada por el ayuntamiento, junta de ganaderos y distintos terratenientes, tras las alteraciones producidas por en diferentes fincas del término municipal, al paso de la línea férrea. (1894 mayo 11/1895 enero 11)
Reclamación de Joaquín Gimeno, pidiendo que se le construya una obra sobre la acequia que existe a 37 metros de la de riego de su finca (1895 noviembre 23/1895 diciembre 30).
Solicitud presentada por Joaquín Gimeno, pidiendo que se le construya un paso para poder trasladarse a su finca. (1892 mayo 20/1896 abril 20)
Reclamación formulada por Matías Latogeta, representante de los herederos de Pascuala Ráfales Cepera, pidiendo que se construya un paso por corte del paso de servidumbre. (1893 marzo 8/1893 agosto 11)
Reclamación formulada por Matías Latogeta e Isidro Ráfales Cepera, pidiendo a la Compañía que se construya un desagüe para las aguas que discurran por la alcantarilla, obra nº 118. (1894 julio 22/1894 octubre 19)
Reclamación del Presidente de la Junta de regantes para que se realicen los arreglo de varios desperfectos causados por la construcción del camino de servicio. (1892 septiembre 24/1894 mayo 19)
Reclamación de la Junta de regantes del río Matarraña, por la mala construcción de la acequia que se hizo entre los kilómetros 24,200 y 27,500 de la sección 2ª. (1892 julio 5/1892 julio 19)
Reclamación formulada por Tomás Frane, pidiendo que se construya un camino mediante el cual, pueda pasar a una finca dividida tras la construcción del ferrocarril. (1894 agosto 21/1894 septiembre 4)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
