Solicitud de Fernando Marti García para construir una acequia de obra de fábrica y un murete paralelo a la vía en el km 30,350 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1953 febrero 25/1953 abril 30)
Solicitud de Jesús Romero Mingote para revestir de obra de fábrica un tramo de acequia frente al km 30,520 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Croquis. (1962 julio 14/1962 septiembre 13)
Solicitud de Juan Pallarés Lluesma para reparar una acequia y construir unos muretes de contención en los km 31,636 y 31,687 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1957 febrero 26/1957 mayo 9)
Solicitud de Manuel Baldomero Segura para reparar un riego de su propiedad y construir un muro de contención de tierras frente al km 32,969 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1957 enero 31/1957 abril 18)
Solicitud de José María Gómez Trenor para construir un almacén y vivienda frente al km 34,789 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1950 diciembre 2/1951 febrero 10)
Solicitud de la Hermandad Sindical de Labradores y Ganaderos de Cuartell para revestir unas acequias entre los km 35,300 y 35,780 de la línea, dentro del término de Cuartell. (1963 octubre 8/1963 octubre 22)
Solicitud de José Rebollar Faet para construir un reguero y plantar naranjos frente a los km 37,618 y 37,648 de la línea, dentro del término de Almenara. (1963 mayo 14/1963 mayo 31)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para revestir de hormigón las acequias de Almenara situadas en los km 37,725, 37,962, 38,025, 38,180, 38,220, 38,360, 38,437 y 38,725 de la línea. (1955 agosto 20/1955 octubre 21)
Solicitud de Antonio Guinot Bonet, alcalde de Almenara, para construir una estación depuradora de saneamiento frente al km 38,700 de la línea, dentro del término de Almenara. - Incluye: Croquis. (1962 mayo 19/1962 agosto 10)
Solicitud de Antonio Guinot Royo para construir un almacén frente al km 38,896 de la línea, dentro del término de Almenara. (1954 julio 13/1954 agosto 27)
Solicitud de Blas Porcar Falcó para construir dos muretes de fábrica y plantar naranjos frente al km 40,650 de la línea, dentro del término de La Llosa. (1955 noviembre 17/1956 enero 12)
Solicitud de Joaquín Daniel Llopis para plantar naranjos frente a los km 40,778 y 40,811 de la línea, dentro del término de La Llosa. - Incluye: Planos. (1963 marzo 30/1963 junio 7)
Solicitud de Felipe Ribelles Casals para construir un murete de protección y talar tres árboles en el km 40,887 de la línea, dentro del término de La Llosa. (1955 noviembre 14/1955 diciembre 29)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para construir un canal de riego paralelo a la vía entre los km 42,275 y 42,620 de la línea, dentro del término de Chilches. (1945 enero 18/1945 mayo 25)
Solicitud del alcalde de Chilches para construir un camino vecinal frente a los km 42,611 y 42,846 de la línea, dentro del término de Chilches. - Incluye: Croquis. (1943 febrero 26/1943 julio 8)
Solicitud de Juan Mechó Segarra para construir un edificio y cubrir un reguero con tubo de hormigón frente al km 42,805 de la línea, dentro del término de Chilches. (1962 noviembre 2/1963 febrero 27)
Solicitud de Juan Mechó Segarra para construir un almacén y acequia para riego frente a los km 42,830 al 42,686.60 y 42,776.60 de la línea, dentro del término de Chilches. - Incluye: Plano. (1958 enero 18/1958 febrero 26)
Solicitud de Ricardo Vilalta Nebot para construir una vivienda frente al km 42,850 de la línea, dentro del término de Chilches. - Incluye: Croquis. (1947 diciembre 20/1948 mayo 8)
Solicitud de Jaime Minguet Olmos para levantar un piso en una casa de su propiedad situada frente al km 42,879 de la línea, dentro del término de Chilches. - Incluye: Plano. (1959 julio 3/1959 agosto 10)
Solicitud de Joaquín Serra Casabo para construir un almacén frente al km 42,885 de la línea, dentro del término de Chilches. (1945 septiembre 25/1946 enero 24)
Solicitud de Bautista Gomis Mus para levantar un piso en una vivienda propia situada frente al km 42,905 de la línea, dentro del término de Chilches. - Incluye: Plano. (1958 septiembre 5/1958 noviembre 15)
Solicitud de Timoteo Mus Sanz para construir una vivienda frente al km 42,911 de la línea, dentro del término de Chilches. (1945 agosto 20/1945 noviembre 28)
Solicitud de Bautista Monplet Prades para construir un cierre para corral descubierto frente al km 42,916 de la línea, dentro del término de Chilches. (1945 agosto 20/1945 noviembre 16)
Solicitud de José Martínez Sanz para construir un edificio de dos plantas y un muro de cierre frente al km 42,919 de la línea, dentro del término de Chilches. - Incluye: Plano. (1961 enero 28/1961 abril 14)
Solicitud de Joaquín San Gozalbo, alcalde de Chilches, para construir un murete de contención facilitando RENFE el cemento y la arena, km 43 de la línea, dentro del término de Chilches. (1951 julio 14/1951 octubre 30)
Solicitud del Ayuntamiento de Chilches para construir un jardín y paseo lindante con la estación frente al km 43,009 de la línea. - Incluye: Croquis. (1951 agosto 17/1951 octubre 10)
Solicitud de José Marque Marco para construir un muro de contención frente a los km 44,133 y 44,252 de la línea, dentro del término de Chilches. - Incluye: Plano. (1962 febrero 10/1962 marzo 14)
Solicitud de Manuel Manzano Cerdá para plantar naranjos frente a los km 43,922 y 43,993 de la línea, dentro del término de Chilches. (1963 abril 15/1963 mayo 10)
Solicitud de Rafael Tello Martínez para construir un reguero, prolongar los lindes de una fábrica y plantar naranjos frente a los km 43,992,60 y 44,033,60 de la línea, dentro del término de Chilches. (1963 marzo 2/1963 mayo 31)
Solicitud de Demetrio Jimeno Melchor para construir un reguero y plantar naranjos frente a los km 44,709 y 44,806 de la línea, dentro del término de Chilches. - Incluye: Plano. (1963 marzo 12/1963 junio 11)
Autorización para establecer cruce eléctrico de Mora a Orgaz por el km 89,567 de la línea, solicitada por los Sobrinos de Peña Villarejo. (1913 octubre 17/1914 febrero 9)
Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 89,930 de la línea, solicitada por los Srs. Hermanos Cano y Compañía. - Incluye: Plano. (1917 febrero 15/1934 agosto 2)
Autorización para establecer cruce eléctrico por los km 90,009 a 91,002 solicitada por la Sociedad Hermanos Cano y Compañía. (1917 septiembre 19/1919 noviembre 7)
Reparaciones de alumbrado eléctrico. (1921 septiembre 3/1923 marzo 27)
Construcción de dormitorio para el personal de trenes. - Incluye: Plano. (1921 noviembre 8/1927 agosto 22)
Autorización para edificar en terrenos lindantes al km 90,038 de la línea, solicitada por D. Lorenzo de Castro. - Incluye: Plano. (1925 marzo 7/1925 octubre 7)
Modificación de la rampa de acceso al muelle. (1926 noviembre 4/1926 noviembre 20)
Reparaciones en edificios de la estación. (1929 abril 26/1929 diciembre 18)
Construcción de edificio para escuela, solicitada por el Ayuntamiento. (1931 octubre 15/1931 noviembre 20)
Adoquinado del camino de acceso a la estación. (1931 diciembre 3/1933 junio 12)
Ofrecimiento de terrenos en venta a la Compañía, realizada por D. Ticiano Alameda. (1934 marzo 2/1934 marzo 12)
Construcción de aljibe de 30 m3. (1935 agosto 7/1936 febrero 17)
Reparaciones en la estación. (1933 octubre 16/1940 diciembre 11)
Cesión de terreno para depósito de carbones en la estación, solicitada por D. José Blanco Calvo. - Incluye: Croquis de situación(1940 agosto 16/1941 mayo 16)
Autorización para ejecutar obras de ensanche de los paseos de camino de acceso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Croquis. (1940 noviembre 9/1941 diciembre 18)
Autorización para efectuar obras en el camino del cementerio, frente al km 399,591 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. - Plano y sección A-B. (1941 enero 17/1941 febrero 22)
Autorización para depositar carbones, solicitada por D. Enrique Jiménez. (1941 agosto 15/1941 agosto 28)
Arrendamiento de terreno para depósito de carbones en la estación, solicitada por D. Cecilio Molano Antillano. - Incluye: Plano de situación. (1941 octubre 31/1942 marzo 18)
Cruce eléctrico el km 104,557, solicitado por Antonio Botija y Fajardo. (1897 octubre 21/1897 diciembre 6)
Cruce eléctrico y telegráfico en el km 102,388, solicitado por Concepción Botija y Botija. (1910 junio 1/1932 enero 7)
Plantación de árboles en terrenos lindantes con el km 103, solicitada por Julián Yangüela Ruiz. (1912 enero 1/1912 febrero 1)
Plantación de árboles en terreno lindante con el ferrocarril, solicitada por Ricardo Tejero Yagüe. (1914/1914 abril 15)
Reparación del camino comprendido entre la carretera de Hiendelancina y el muelle de la estación. (1914 abril 28/1914 abril 15)
Venta de los terrenos propiedad de la Cía. situados entre los km 107 y 108, solicitada por Mariano Pastor y Pérez. (1914 diciembre 19/1915 diciembre 15)
Plantación de chopos en el km 107,475, solicitada por Mariano Pastor. (1916 diciembre 2/1916 diciembre 21)
Construcción de pozo para uso de la casilla del km 99. (1919 octubre 4/1919 octubre 14)
Solicitud de puesto de venta de agua en la estación, realizada por Victoria Navarro Sanz. (1922 marzo 14/1922 marzo 22)
Cruce eléctrico en el km 108,689, solicitado por José de las Heras. (1924 septiembre 2/1926 julio 9)
Deficiencias en el alumbrado eléctrico de la estación. (1924 diciembre 11/1930 enero 13)
Instalación de báscula en la estación, solicitada por la Azucarera La Poveda. (1926 diciembre 17/1927 mayo 25)
Proyecto de modificación en planta del edificio de viajeros de la estación. (1927 marzo 4/1927 mayo 25)
Construcción de un estanque en la zona de servidumbre del ferrocarril, solicitada por Pedro Calvo Gómez. (1928 julio 11/1931 junio 24)
Facturación de la piedra para la fabricación de yeso almacenada en la estación, concedida a la fábrica de escayolas La Mina, propiedad de Julio Chellini. (1929 noviembre 2)
Reparación del camino de acceso al muelle de la estación. (1929 diciembre 5/1930 diciembre 18)
Limpieza de la alcantarilla “Tejar” y reposición del puentecillo del km 104, sobre el arroyo “Grande”, solicitados por los vecinos de Jadraque. (1929 diciembre 11/1939 mayo 11)
Modificación del pilón del pueblo de Jadraque. (1929 diciembre 17)
Construcción de vivienda-almacén y cercado de finca en terrenos situados en el km 104, solicitado por Vicente Granizo Polo. (1930 octubre 20/1932 diciembre 31)
Reparación de caminos solicitada por los alcaldes de Medrana y Castilblanco. (1930 diciembre 20/1931 marzo 9)
Tala de árboles en finca del km 102,800 al 103,313, solicitada por Pedro y Zacarías Calvo Gómez. (1931 enero 22/1931 marzo 11)
Solicitud del celador de comunicaciones para utilizar la casa que utilizaba el asentador del servicio de Vía y Obras. (1931 marzo 21/1931 abril 7)
Tala de árboles en propiedad del km 107, solicitada por Mariano Pérez Pastor. (1932 marzo 10/1932 abril 21)
Cruce con línea eléctrica en el km 104,070, solicitada por Vicente Granizo Polo. (1932 noviembre 18/1934 agosto 14)
Habilitación del antiguo edificio de la báscula puente de la estación, para dependencias de descanso. (1934 abril 21/1934 mayo 28)
Denuncia presentada por el capataz Fausto Chercoles contra varios propietarios de terrenos situados frente al km 112. (1934 octubre 15/1934 noviembre 3)
Autorización a Felipe Calvo Moreno para cercar unos terrenos de su propiedad en el km 103,120. (1934 diciembre 7/1934 diciembre 28)
Construcción de estanque en terrenos lindantes con el km 104,100, solicitada por Felipe Calvo Moreno. (1935 abril 23/1935 diciembre 20)
Necesidad de destruir un bloque de piedras que amenaza desprenderse en el km 108. (1936 junio 15/1936 junio 16)
Cruce telefónico en el km 55,776 de la línea, solicitado por el Ayuntamiento de Cabanillas del Campo. - Incluye: Planos de emplazamiento, factura. (1903 febrero 21/1915 abril 14)
Cruce de una línea eléctrica de alta tensión en el km 54,810 de la línea, solicitado por la Sociedad “Eléctrica de Guadalajara”. - Incluye: Plano y perfil longitudinal (1909 septiembre -/1912 mayo 28)
Anexo a la fonda de la estación para cocina y fregadero, solicitado por Fausto Aguado. - Incluye: Plano (Escala 1:200) (A3). (1913 febrero 1/1922 abril 2)*
Vía apartadero para servicio de la “Hispano-Suiza” en la estación. - Incluye: Planos (de instalación de la vía, de situación de la fábrica de automóviles Hispano de Guadalajara, plano general del proyecto, perfiles) ; Pliego de condiciones. (1916 febrero 10/1917 noviembre 29)
Alcantarilla que cruce la vía en el km 57,223 para conducción de aguas procedentes de la fábrica “La Hispano-Suiza”. Incluye: Planos. (1917 febrero 5/1937 julio 1)
Pista para automóviles dentro de la zona de la Compañía, solicitada por la “Hispano-Suiza”. - Incluye: Plano. (1918 enero 24/1918 febrero 13)
Permiso para construir una casa próxima a la estación, solicitada por Fausto Aguado. - Incluye: Plano de emplazamiento (duplicado) (Escala 1:400) (A3). (1919 enero 28/1921 septiembre 23)*
Adquisición de terrenos de Leoncio Grasa para ampliar la estación. (1919 mayo 21/1920 noviembre 10)
Alcantarilla que cruza la vía por el km 57,640 con una tubería de cemento de 40cm, solicitada por “La Hispano Aircraft”. - Incluye: Plano del proyecto de la fábrica de automóviles, del proyecto de alcantarillado y del proyecto de instalación de la tubería (1917 julio 6/1922 mayo 27)
Camino vecinal entre la carretera de la estación al confín de la provincia de Madrid a la de Guadalajara y un ramal de acceso desde ésta hasta la fábrica de la “Hispano-Suiza”, solicitado por ésta. - Incluye: Plano. (1920 diciembre 3/1920 diciembre 7)
Sustitución de una cañería de barro por otra de hierro en el km 57,084 de la línea. (1921 febrero 3)
Refuerzo de cerramiento de la estación en el linde de la finca de Gregorio García. - Incluye: Plano. (1921 febrero 5/1921 junio 12)
Traslado de la residencia de la 1ª sección de la línea del servicio de Vía y Obras de Alcalá a Guadalajara. (1921 septiembre 14)
Establecimiento de dos vías en la estación con destino a la destrucción del material móvil. (1922 marzo 6/1922 junio 1)
Autorización para construir edificio para alojamiento de tropa y cobertizos para materiales frente al km 56,000 de la línea, solicitada por la Comandancia Exenta de Aeronáutica Militar. - Incluye: Plano de situación con indicación de las construcciones proyectadas. (1923 enero 30/1923 febrero 22)
Prolongación de andenes hasta 200m en la estación. - Incluye: Plano. (1923 noviembre 3/1923 abril 17)
Apertura de puerta en el muro de una finca lindante con terrenos de la estación, solicitada por Santos Sánchez. - Incluye: Plano. (1924 abril 2/1924 mayo 19)
Construcción de una acera en terrenos de la Compañía, solicitada por Fausto Aguado. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (A4). (1924 octubre 6/1924 octubre 19)*
Instalación de tres brazos de hierro para alumbrado en la fachada de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1925 marzo 12/1925 mayo 24)
Construcción de una casa en terrenos lindantes a la estación, solicitada por Antonio Ortiz López. - Incluye: Plano. (1925 abril 13/1925 mayo 11)
Construcción de una casa de planta baja en las inmediaciones de la estación, solicitada por Vicente Vázquez Cascarejo. - Incluye: Plano. (1925 junio 19/1925 julio 8)
Proyecto de construcción de una caseta de transformación de energía eléctrica en la estación. - Incluye: Plano. (1926 marzo 3/1926 marzo 15)
Construcción de cuatro casas en las inmediaciones de la estación, solicitada por Gregorio García Sanz. - Incluye: Plano. (1926 abril 21/1926 mayo 18)
Muro de cerramiento, dos cobertizos y dos locales próximos a la estación, solicitados por Carlos Peláez Pérez de Gamoneda. - Incluye: Plano. (1926 agosto 6/1926 septiembre 27)
Modificación en la planta baja del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos: del edificio de viajeros, de la cochera de carruajes, parcial de la estación. (1926 octubre 15/1930 junio 20)
Reparaciones en las viviendas y dependencias del edificio de viajeros de la estación. (1927 noviembre 21/1928 agosto 3)
Reparación del cuarto destinado a la Guardia Civil en la estación. (1927 diciembre 30/1928 enero 25)
Establecimiento de un hangar en la zona ferroviaria solicitado por la Comandancia de Ingenieros de la Aeronáutica Militar de Guadalajara. - Incluye: Plano de situación del pabellón y hangar. (1928 abril 24/1929 enero 3)
Arrendamiento de fonda y cantina a Concepción Fernández. (1928 junio 22/1928 junio 25)
Cristales para farolas de semáforo. (1928 julio 16/1928 julio 21)
Ampliación de la cochera de carruajes de la estación. - Incluye: Plano. (1929 febrero 23)
Informe sobre ocupaciones de la Compañía. (1929 mayo 31)
Comunicación del término de la instalación telefónica entre la caseta de enclavamiento y el despacho del Jefe de estación. (1929 mayo 14/1929 junio 28)
Establecimientos por medio de transmisiones funiculares en la estación, solicitados por el Servicio de Movimiento. (1929 mayo 29)
Instalación de una báscula en el muelle descubierto de la estación. (1929 septiembre 10/1929 septiembre 23)
Reparación y blanqueo de la vivienda del Jefe de la estación. (1929 octubre 8/1929 octubre 12)
Comunicación de la terminación de la construcción de un andén de 200m de longitud en la estación. (1930 enero 11)
Colocación de rejas en las ventanas del muelle cerrado de la estación. (1930 abril 28/1930 mayo 6)
Permiso para reformar una finca que ocupa desde el km 56,739 al 56,764, solicitada por Anastasio Benito. - Incluye: Plano de situación. (1930 mayo 21/1930 junio 23)
Mejoras en la estación de Guadalajara, solicitados por la Cámara Oficial de Comercio e Industria de Guadalajara. (1930 junio 2/1930 julio 5)
Rotulación de calles correspondiendo a la estación de Guadalajara para el nº3. (1930 noviembre 7/1930 diciembre 2)
Relación de sociedades que pagan al tesoro más de 200 pesetas anuales donde se incluye MZA. Incluye: PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Guadalajara, nº 139, p. 1-8, 19 de noviembre de 1909 (1930 noviembre 19/1930 noviembre 26)
CUBICACIONES: (1928) 1.1. Explanaciones. 1.2. Acequia de labradores. 1.3. Camino de acceso y muro de cierre. 1.4. Edificio para oficinas de movimiento. 1.5. Retretes de andén. 1.6. Fosa Mouras para retretes de andén y dormitorio de maquinistas. 1.7. Casas para agentes (grupo de 30 casas). 1.8. Fosa Mouras para casa de un agente. 1.9. Casas para agentes (grupo de 6 casas). 1.10. Cochera para dos vías. 1.11. Fosas de 21,00 m. 1.12. Casa para un agente de Vía y Obras. 1.13. Muelle para carbón. 1.14. Fosa para visitar frenos. 1.15. Fosa para desinfección. 1.16. Cobertizo metálico (parte de fábrica). 1.17. Cobertizo metálico (parte metálica). 1.18. Dependencias para el Recorrido (parte de fábrica). 1.19. Dependencias para el Recorrido (parte metálica). 1.20. Dormitorio de maquinistas (parte de fábrica). 1.21. Dormitorio de maquinistas (parte metálica). 1.22. Retretes para talleres (parte de fábrica). 1.23. Retretes para talleres (parte metálica). 1.24. Casa para bomba y pozo. 1.25. Oficinas para Tracción (parte de fábrica). 1.26. Oficinas para Tracción (parte metálica). 1.27. Casa para instalación eléctrica. 1.28. Paso inferior de 3,00 m., km 187,155. 1.29. Alcantarilla de 1,50 m., km 186,993.51. 1.30. Tajea tubular de 0,80 m., km 187,423.91. 1.31. Tajea de 0,80 m., km 188,520.44. 1.32. Tajea tubular de 1,00 m., km 188,515.44. 1.33. Tajea tubular de 1,00 m., km 187,794.45. 1.34. Tajea tubular de 3 luces de 1,00 m., km 187,626.57. 1.35. Tajea tubular de 1,00 m., km 188,525.44. 1.36. Tajea tubular de 1,00 m., km 188,682.83. 1.37. Tajea tubular de 1,00 m., km 188,692.83. 1.38. Tanque de alimentación rápida de 10,00 m. 1.39. Muro de cierre con tapial. 1.40. Muro de cierre con verja de hierro. 1.41. Depósito de agua potable de 60,00 m3. (parte de fábrica). 1.42. Depósito de agua potable de 60,00 m3. (parte metálica). 1.43. Instalación eléctrica (parte de fábrica). 1.44. Instalación eléctrica (torres metálicas) (parte metálica). 1.45. Asiento de vía. 1.46. Balasto. 1.47. Obras complementarias. 1.48. Depósito de hormigón armado.
Actas y planos de obras. (1930 mayo 30/1932 noviembre 26)
