Solicitud para que se construya un apartadero en las inmediaciones de la estación para el servicio de su fábrica de harinas, presentada por Isidoro Ternero. (1860 agosto 3/1861 noviembre 21)
Construcción de una tajea en el km 97 de la línea, por orden del Gobierno Civil de la provincia de Guadalajara. (1861 febrero 4/1861 marzo 3)
Proyecto de muelle cubierto para la estación. (1861 febrero 22/1861 abril 3)
Saneamiento de dos lagunas contiguas a la estación. (1861 marzo 18/1861 abril 8)
Abono a la Cía. por las obras de ensanche del desmonte de la Camarera realizado por la Sociedad Española Mercantil e Industrial. (1861 octubre 3/1861 octubre 19)
Reclamaciones por daños presentadas a la Cía. por vecinos de Miraelrio. (1862 enero 4/1867 septiembre 5)
Reclamación de indemnizaciones por ocupación de terrenos, presentada por Fermín Agustín y Ezequiel Cuadrado. (1862 febrero 18/1862 marzo 10)
Arreglo del camino de acceso a la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1862 agosto 1/1862 agosto 2)
Cerramiento del muelle de la estación. (1864 noviembre 15/1864 noviembre 17)
Prolongación de la vía del muelle de la estación. ( 1864 noviembre 19/1864 noviembre 21 )
Colocación de una báscula-puente en la estación. (1866 marzo 20/1866 junio 26)
Proyecto de construcción de un apartadero en el km 97, en el término municipal de Carrascosa, solicitado por Julián Benito Chávarri. (1869 marzo 13/1875 mayo 26)
Saneamiento de las aguas estancadas en las cercanías del paso a nivel de Cogolludo, solicitado por el Ayuntamiento. (1869 septiembre 20/1869 octubre 12)
Solicitud para que se arregle el camino que une la estación con Fuencemillán, presentada por varios vecinos. (1870 abril 1/1870 abril 13) 1 S. Reclamación de indemnización por daños, presentada por Eugenio Calvo. (1875 agosto 18/1875 noviembre 4)
Petición para que la Cía. solicite de los Ayuntamientos de Fuencemillán y Cogolludo que tengan en buen estado las acequias, presentada por el Ayuntamiento de Espinosa. (1879 enero 23/1879 mayo 16)
Proyecto de pontón y muros de contención en el Barranco del Saz, km 95 de la línea. (1879 agosto 2/1880 febrero 17)
Desviación de la acequia que cruza la línea por el km 93 de la línea, solicitada por José María Sanz. (1880 marzo 3/1880 junio 3)
Reclamación de indemnización por daños presentada por Julian Chávarri. (1881 septiembre 6/1881 octubre 28)
Autorización para construir una casa junto a la estación, solicitada por Isidoro Ternero. (1882 mayo 4)
Desecación de las charcas que existen cerca de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. ( 1888 mayo 14/1897 agosto 13)
Obras de reparación en el muelle de la estación. (1896 julio 16/1897 septiembre 10)
Prolongación de la vía apartadero, modificación de vías y ampliación de andenes en la estación. (1902 febrero 3/1903 octubre 10)
Reclamación por daños presentada por Anastasio Martín y otros vecinos. (1903 enero 16/1903 mayo 26)
Arreglo del pontón de madera del km 93,673 de la línea, solicitado por el Ayuntamiento y vecinos de Espinosa y Carrascosa. (1903 marzo 9/1903 abril 24)
Compra de una parcela frente el km 91,011 de la línea, solicitada por Felipe Navas Moreno. (1904 septiembre 11/1904 octubre 1)
Proyecto de emplazamiento de nuevos retretes en la estación y reparación general del edificio de viajeros. (1905 abril 3/1905 junio 12)
Arreglo del puente de madera del km 93,673 de la línea, solicitado por el Ayuntamiento. (1905 junio 19/1905 julio 14)
Arrendamiento de un depósito para carbón en la estación por la Sdad. Arrendataria de las Minas de San Carlos y Vascongada de Hiendelaencina. (1906 diciembre 11/1907 mayo 4)
Autorización para vender "agua, azucarillos y aguardiente" en la estación, solicitada por Máxima Ortega. (1907 octubre 31 )
Deslinde de un terreno en el km 92 de la línea) solicitado por Valentina Martín Álvarez. (1908 mayo 9/1908 junio 4)
Apertura, sin permiso, de una senda que da salida al andén de la estación. (1909 febrero 27/1909 marzo 2)
Reclamación por daños presentada por Alfredo Sanz. (1909 mayo 19/1909 julio 2)
Solicitud de alquiler a la Cía. de dos bombas "Letestu" de 40 cm., presentada por E. Hourdillé. (1910 julio 20/1910 agosto 29)
Autorización para construir una tapia junto al km 96,200 de la línea, solicitada por Benito Calleja Herrera. (1915 enero 9/1915 marzo 11)
Solicitud para que se construya un (apartadero entre las estaciones de Espinosa y Jadraque. (1916 octubre 26/1916 noviembre 3)
Autorización para cercar una finca frente al km 97 de la línea, solicitada por Benito Mínguez Esteban. (1917 mayo 12/1917 junio 20 )
Empalme con la línea de Puente Genil a Linares, obras de ampliación en la estación para el enlace y pintura del salón de la fonda de la estación. - Incluye: Plano general de la estación con diversas modificaciones proyectadas, con fecha de 22 de enero de 1881 (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 144 cm); Plano general del proyecto de enlace con la línea de Manzanares a Córdoba en Espelúy (Escala 1:500) (31 x 102 cm); Planos generales de las obras de ampliación para el empalme con el ferrocarril de Puente Genil a Linares (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 102 cm); Plano general de la estación de Espelúy con indicación del muelle de mercancías común a Andaluces y MZA (Escala 1:500) (32 x 152 cm); Presupuestos; Memoria, Contrato y Planos de detalles del proyecto de muelle de mercancías para servicio de las líneas de Puente Genil a Linares y de Manzanares a Córdoba (Escala 1:200) (68 x 255 cm) ; Plano general de la estaciones de Espelúy de Andaluces y de MZA (Escala 1:500) (31 x 155 cm); Plano general de la estación de la Compañía de Andaluces (Escala 1:500) (34 x 237 cm); Plano de instalación de 4 placas giratorias, un cambio, ampliación de vías y ampliación de puertas de cierre en el muelle cubierto (A3); Plano de la instalación de tres plataformas y modificación de las puertas de carga y descarga del muelle (Escala 1:500) (31 x 74 cm); Plano de planta y alzados de la ampliación del edificio de viajeros y nueva marquesina de la estación (Escala 1:100) (71 x 168 cm) ; Plano general y perfil longitudinal del proyecto de ampliación y mejora de la estación (Escala 1:500) (33 x 336 cm); Plano de situación, planta de cimientos, alzados y secciones del proyecto de construcción de un edificio destinado a retretes públicos y lampistería (Escala 1:50) (32 x 145 cm). (1880 noviembre 16/1920 octubre 26)*
Denegación de la solicitud de Sebastián Navarro Tauste para que la Compañía le venda el terreno necesario para edificar una vivienda en las inmediaciones de la estación. (1910 abril 8/1910 abril 20)
Autorización a Leopoldo Urra Martínez de la Torre, administrador del Duque de Medinaceli y Santisteban, para construir una casa en terrenos lindantes con los del ferrocarril de Manzanares a Córdoba, en las proximidades de la estación. - Incluye: Croquis (Escala 1:500) (A3). (1910 julio 30/1910 octubre 20)
Paso de carretillas con equipajes de una a otra estación de las Compañías MZA y Andaluces. - Incluye: Presupuestos; Plano de situación del proyecto de paso de carretillas (Escala 1:500) (A3); Extracto del plano general de la estación del empalme de Sevilla (Escala 1:500) (A4). (1910 octubre 31/1915 junio 14)
Reparación del camino de acceso a la estación, solicitada por la Alcaldía Constitucional de Espelúy. (1911 abril 30/1911 julio 11)
Desperfectos causados en dos puertas del muelle cubierto de dicha estación, por tropezar las puertas abiertas de un vagón. (1911 julio 22/1911 agosto 21)
Construcción de un vertedero para las basuras de la estación. (1913 marzo 2)
Prolongación del andén principal de la estación. - Incluye: Plano de situación del proyecto de enlosado de la entrevía comprendida entre el andén y la transversal (Escala 1:500) (31 x 67 cm); Plano de situación del proyecto de prolongación del andén principal (Escala 1:500) (31 x 63 cm). (1919 diciembre 19/1920 noviembre 2)
Solicitud de arreglo de la entrada al muelle de la estación, presentada por varios vecinos de Junquera y Fontanar. (1860 diciembre 8/1860 diciembre 16)
Prolongación de la vía del muelle de la estación. (1861 agosto 13)
Construcción de un apeadero en el km 73 llamado "Maluque", solicitado por la Marquesa de Casariego. (1864 mayo 1/1881 agosto 29)
Solicitud de abono de un terreno expropiado, presentada por Pedro Taracena. (1864 mayo 6/1866 mayo 30)
Acta de entrega de la estación. (1870 noviembre 7/1870 noviembre 22)
Establecimiento de un muelle cubierto en la estación. (1875 febrero 3/1875 febrero 11)
Reclamación por daños causados en sus fincas, presentada por Pablo Mayor Mena y León de la Torre Lorenzo. (1877 junio 16/1890 noviembre 17)
Obras de ensanche de los cauces de los arroyos de Junquera y Girneque. (1881 febrero 8/1881 marzo 3)
Arreglo del camino que conduce a la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1881 julio 29/1881 agosto 22)
Solicitud para que el arreglo del camino que conduce del pueblo a la estación se haga con la contribución de la Cía., presentada por el Ayuntamiento. (1885 diciembre 30/1886 febrero 6)
Solicitud de saneamiento de unos terrenos lindantes con la estación, presentada por Remigia BIas Sanz. (1889 febrero 101889 marzo 7)
Prolongación de la vía apartadero y ampliación de andenes en la estación. (1902 abril 12/1902 abril 15)
Solicitud de limpieza de la cuneta lindante a una finca, entre los km 72 y 73, presentada por Celestino Minguez. (1903 noviembre 24/1903 diciembre 17)
Autorización para construir una tapia de cierre en las inmediaciones de la estación, solicitada por Eusebio Arribas González. (1905 abril 13/1905 mayo 21)
Autorización para efectuar un desmonte frente al km 68,546, solicitada por Agustín Bueno y Rioseco. (1906 agosto 8/1906 septiembre 7)
Proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes. (1908 mayo 13/1911 febrero 23)
Proyecto de modificación en la planta del edificio de viajeros de las estaciones de Junquera y Vicálvaro. (1909 enero 28/1909 abril 1)
Construcción de un retrete en la estación. (1910 septiembre 6/1911 enero 20)
Reclamaciones por perjuicios ocasionados en sus tierras, presentadas por varios vecinos. (1863 junio 22/1870 agosto 12)
Reclamación por el importe de una expropiación, presentada por Juan Sancho. (1863 octubre 9/1876 octubre 16)
Establecimiento de un muelle de mercancías en la estación. (1864 mayo 6/1865 abril 7)
Encauzamiento del barranco de Valdecañas, en el km 264 de la línea. (1864 noviembre 21/1864 diciembre 27)
Construcción del camino de acceso a la estación. (1867 julio 22/1867 septiembre 3)
Construcción de un muro para el barranco de Valdecañas en el km 263 de la línea. (1867 octubre 1/1868 mayo 5)
Reclamación por abono de un terreno ocupado por la Compañía, presentada por Antonio Yus del Rey. (1868 junio 24/1870 julio 22)
Siembra de terrenos en la estación, solicitada por el arrendatario Juan Pascual Andrés. (1870 febrero 18/1870 abril 28)
Reclamación para que se arregle el barranco de Valdemuriel en el km 263, presentada por Manuel Sancho y Gascón. (1872 marzo 18/1873 junio 26)
Reclamación por perjuicios causados en una finca situada en el km 263, presentada por Francisco Mateo Yus. (1873 enero 20/1873 junio 27)
Reclamación por perjuicios causados en su finca, presentada por Manuel Yus y Mateo. (1876 agosto 21/1876 diciembre 15)
Arreglo de la cubierta del muelle de la estación. (1879 febrero 22/1879 marzo 20)
Compra de un terreno de la Compañía, situado junto a la estación, solicitada por Antonio Perales y Peinado. (1879 septiembre 24/1879 septiembre 25)
Reclamación de abono por riegos, presentada por el Ayuntamiento. (1880 agosto 13)
Expropiación de un terreno de la Compañía para la carretera de la estación a Aranda. (1880 diciembre 31/1881 febrero 18)
Arreglo del camino del muelle de la estación. (1881 febrero 26)
Proyecto para establecer una vía apartadero, otra transversal con plataformas, muelle descubierto de 20 m. y báscula con casilla. (1881 octubre 1/1884 noviembre 10)
Ensanche del patio del muelle de la estación. (1881 diciembre 27/1881 diciembre 28)
Arreglo del camino del paso a nivel al muelle de la estación. (1884 abril 1/1884 abril 4)
Reclamación de abono por riegos, presentada por la Junta de Aguas de Morés. (1884 junio 7/1884 junio 16)
Establecimiento de un apeadero en el km 224 de la línea, solicitado por el Ayuntamiento y Proyecto de aumento y modificación de vías y edificios y establecimiento de muelles, báscula y casilla correspondiente. (1863 octubre 8/1887 julio 27)
Arrendamiento de terreno frente al km 226 de la línea, solicitado por Luis Yus. (1868 junio 17/1876 abril 7)
Reclamación para que se construya un camino lateral en el km 225 que permita la entrada a sus fincas, presentada por varios vecinos y construcción de un paso superior en el mismo punto. (1870 julio 18/1879 mayo 19)
Reclamación por perjuicios causados en sus fincas por los desvíos del río Jalón, presentada por varios vecinos. (1870 septiembre 14/1876 octubre 25)
Reclamación por perjuicios causados en su finca frente al km 226 de la línea, presentada por Gregorio Sesón. (1875 diciembre 3/1878 abril 17)
Reclamaciones por perjuicios causados en su finca presentadas por Antonio Bueno Garcés. (1876 agosto 8/1877 marzo 5)
Reclamación por perjuicios causados en su finca del km 224 de la línea por los desbordamientos del barranco de Valdechavia, presentada por el Conde de Argillo. (1876 septiembre 23/1877 noviembre 13)
Reclamación para que se arregle la fuente pública del pueblo, presentada por el Ayuntamiento. (1877 abril 19/1877 diciembre 2)
Construcción de escolleras en el barranco de Valdechavia, km 224 de la línea. (1877 julio 21/1877 agosto 7)
Reclamación por perjuicios en su finca del km 226 de la línea, presentada por Andrés Saúco. (1878 febrero 1/1880 septiembre 20)
Reclamación por perjuicios en su finca del km 226 de la línea, presentada por Manuel Latorre. (1878 febrero 25/1878 abril 17)
Reclamación por perjuicios en su finca del km 225 de la línea, presentada por Gaspar Borque. (1878 marzo 8/1883 octubre 17)
Reclamación de abono de terreno en el km 222 de la línea, presentada por Pascual Sisón. (1878 marzo 11/1878 marzo 15)
Reclamación por perjuicios causados en su finca frente al km 225 de la línea, presentada por José Yus. (1878 marzo 22/1878 mayo 25)
Reclamación por perjuicios por falta de camino a su finca, presentada por Pío Ciria. (1878 mayo 4/1878 julio 5)
Reclamación por perjuicios en su finca a causa del desbordamiento del río Valdelloso, presentada por Antonio Bueno. (1878 julio 8)
Reclamación para que se construya un canal en el desvío del Jalón, llamado Los Molinares, presentada por Andrés Saúco. (1878 agosto 31/1878 diciembre 3)
Abono de honorarios por tasación de terrenos, solicitado por Nicanor Guillén. (1878 agosto 31/1878 septiembre 2)
Juicio contra el obrero Tomás Bodega por arrendar un terreno de la Compañía. (1879 junio 27/1879 agosto 4)
Compra de terreno de la Compañía frente al km 223 de la línea, solicitada por Pascual López. (1879 octubre 9/1879 octubre 22)
Reclamación por perjuicios causados por avenidas del río Jalón, presentadas por Dª Esperanza Cebolla y José Cabronero Bueno. (1880 mayo 14/1880 septiembre 17)
Reparación del puente sobre el desvío de Los Molinares en el km 223 de la línea. (1880 agosto 31/1880 octubre 5)
Reclamación por perjuicios en su finca, presentada por Andrés Bailón. (1880 octubre 26/1881 enero 11)
Proyecto de muro de contención y defensa para el terraplén de Los Chorros, km 226 de la línea. (1880 noviembre 10/1882 febrero 25)
Reclamación por perjuicios en su finca frente al km 224 de la línea, presentada por Francisco Acero. (1880 diciembre 16/1881 enero 4)
Reclamación por perjuicios, presentada por Vicenta Yus. (1881 enero 26/1881 mayo 16)
Reparación del terreno que sirve de muelle en la estación. (1881 marzo 29/1881 abril 4)
Reparación del muro contiguo a la entrada del túnel de Bubierca. (1881 diciembre 7)
Reparación de la acequia Molinar en el km 225 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1882 junio 28/1882 julio 10)
Limpieza de los estanques existentes en los km 222, 223 y 224, solicitada por el Ayuntamiento. (1884 julio 4/1884 agosto 5)
Arrendamiento de terreno frente al km 224 de la línea, solicitado por Raimundo Melarde Sanz. (1887 julio 18/1887 julio 30)
Reparación del camino y muelle de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1887 agosto 5/1887 septiembre 25)
Autorización para utilizar el puente, del km 225 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1887 agosto 10/1887 agosto 21)
Autorización a Joaquín Martínez y Jerónimo Díaz para abrir una puerta de entrada a la estación para la carga de sus maderas y posterior concesión a la Sociedad Resinera Española, que también solicita ampliar unos almacenes. - Incluye: Planos. (1894 abril 25/1920 septiembre 18)
Modificación de la plataforma giratoria de la estación. (1898 julio 22/1908 enero 8)
Nueva distribución de dependencias en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1900 noviembre 3/1906 febrero 27)
Autorización a José Baños para edificar en terreno de su propiedad frente al km 151,400 de la línea. - Incluye: Planos. (1902 mayo 2/1904 julio 8)
Solicitud de Victoriana Gironés para aprovechar la tierra que despide la balastera en la estación. (1905 marzo 12/1905 abril 10)
Autorización a José Moreno Ortega para construir un estanque en su finca frente al km 149,737 de la línea. - Incluye: Plano. ([1905 mayo 18/1905 julio 12)
Construcción de una corraliza de traviesas viejas para facilitar el embarque de ganado en el muelle descubierto de la estación. (1905 agosto 14/1906 agosto 7)
Solicitud de Mariano Córdoba González y Pedro García para comprar una parcela de la Compañía en el km 152 de la línea. - Incluye: Plano. ([1905 septiembre 29]/1906 octubre 3)
Autorización a Antonio Lozano para cerrar un terreno suyo a la entrada de la estación. ([1905 noviembre 8]/1905 diciembre 6)
Reparación del muelle de la estación. (1905 diciembre 16/1906 enero 29)
Solicitud de Melitón Romero Ramón, en representación de Luisa Patiño Moreno, para trasladar doce postes eléctricos a los terrenos de la Compañía en la estación. - Incluye: Planos. ([1906 mayo 19]/1906 noviembre 22)
Construcción de una fábrica de destilación de resinas por La Unión Resinera Española en la estación y modificaciones posteriores. - Incluye: Planos. ([1906 junio 9]/1907 abril 19)
Limpieza del pozo negro de la estación. (1906 agosto 17/1906 noviembre 26)
Solicitud de Manuel Caballero para construir una plaza de toros en terrenos de su propiedad frente al km 152 de la línea. - Incluye: Plano. ([1907 junio 18]/1913 marzo 14)
Compra de terreno de la Compañía a Santiago Escamilla en el km 151 de la línea y autorización a esta misma persona para cercar con tablas un solar de su propiedad. - Incluye: Planos. (1908 febrero 9/1910 diciembre 17)
Construcción de un pabellón destinado al Servicio de caloríferos en la estación. - Incluye: Planos. (1910 agosto 12/1910 noviembre 26)
Autorización a Santiago Escamilla para cercar con tablas un solar de su propiedad frente al km 151 de la línea. (1911 febrero 27/1911 junio 24)
Ampliación de huecos en las cajoneras del personal en el dormitorio de la estación. (1911 febrero 23/1912 noviembre 22)
Arreglo del puente giratorio de la estación. (1911 junio 1/1911 julio 14)
Proyecto de andén intermedio y construcción de una marquesina en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1912 febrero 8]/1913 mayo 20)
Colocación de una escala de aforos y un fluviógrafo por la División Hidráulica del Júcar en el puente del ferrocarril sobre el río Júcar. ([1912 marzo 12]/1912 abril 6)
Solicitud del Ayuntamiento para que se construya un muelle para embarque de ganado y una rampa de madera para éste en la estación. ([1912 abril 2]/1912 abril 16)
Autorización a Gabino Parada, en representación de La Unión Resinera Española, para cercar con una estacada de espino artificial un terreno de su propiedad frente al km 151 de la línea. ([1912 diciembre 26]/1913 abril 18)
Autorización a Felipe Murcia Aviño para cercar una finca de su propiedad frente al km 152 de la línea. ([1913 marzo 31]/1913 junio 13)
Instalación de una marquesina y reparación de las puertas de la cochera de carruajes de la estación. (1913 mayo 20/1918 mayo 13)
Reparación de la cochera de máquinas y colocación de tres chimeneas en la estación. (1915 junio 11/1915 julio 17)
Solicitud del Ingeniero de la 1ª Circunscripción para que se reparen los dormitorios de maquinistas y fogoneros de las estaciones de Aranjuez y Cuenca. (1915 junio 14/1915 junio 21)
Solicitud de la aguadora para que se le construya un puesto de agua en la estación. - Incluye: Plano. ([1915 julio 26]/1915 septiembre 17)
Solicitud del Servicio de Movimiento para que se abra una puerta que dé acceso al vestíbulo de la estación en el dormitorio de Inspectores. - Incluye: Planos. (1915 diciembre 11/1916 febrero 7)
Solicitud del Ayuntamiento para que se repare el camino que une la estación con la ciudad. - Incluye: Plano. ([1916 enero 10]/1916 abril 10)
Solicitud del Alcalde para que se construya una cerca de mampostería en la caseta construida sin permiso del ayuntamiento en el paso a nivel de la calle Diego Jiménez. - Incluye: Plano. ([1916 enero 11]/1916 febrero 5)
El Servicio de Movimiento solicita que se arregle el cierre de la estación para evitar la entrada del público sin billete. (1916 enero 29/1916 julio 10)
Modificación del muelle cubierto de la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1916 febrero 12/1917 marzo 23)
Solicitud de Mariano Córdoba para que se le venda una parcela de la Compañía frente al edificio de viajeros. Denegada. - Incluye: Plano. (1917 marzo 30/1917 abril 20)
Reparación de la vivienda del Jefe de estación. (1917 julio 23/1917 agosto 13)
Autorización a La Unión Resinera Española para construir un piso en su fábrica entre los km 150,998 y 150,998 de la línea. - Incluye: Plano. (1918 junio 28/1918 noviembre 20)
Solicitud del Ingeniero Jefe de Obras Públicas de Cuenca para colocar una placa indicadora en el pavimento de uno de los estribos del paso inferior de la carretera de Cuenca a Alcázar de San Juan. (1918 julio 1/1918 julio 17)
Solicitud del Alcalde para que se arreglen los caminos de acceso a los muelles y el de la estación. ([1918 diciembre 5]/1919 octubre 23)
Material y Tracción pide que se repare la cubierta de la cochera de máquinas de la estación. (1919 octubre 4/1919 octubre 29)
Autorización a Plácido Algarra Heras para cercar terrenos de su propiedad y construir dos chozos frente al km 152 de la línea. - Incluye: Plano. ([1920 abril 11]/1921 agosto 30)
Solicitud del Ayuntamiento para que se construya una tajea en la carretera que da acceso al patio del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1921 febrero 23/1921 junio 19)
Solicitud de la Sociedad Eléctrica de Castilla para desmontar 10 m. de la cerca de traviesas para dar salida a las expediciones de tuberías. ([1921 agosto 18]1921 septiembre 8)
Construcción y modificación de dormitorios para personal en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1921 septiembre 30/1923 abril 2)
Instalación de rejas y boca de riego en el dormitorio del personal de trenes de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1923 septiembre 3/1923 noviembre 7)
Proyecto de armadura para la cubierta de la estación. (1880 diciembre 16/1880 diciembre 23)
Solado de granito en las estaciones de Medellín y Mérida (1881 enero 10/1881 mayo 10)
Empizarrado de la casilla del guarda de la alimentación y dormitorio de maquinistas de la estación. (1881 febrero 7)
Ocupación de la caseta de obras una vez terminada la construcción de la estación (18811 agosto 23/1881 diciembre 22)
Reforma del local para maquinistas y fogoneros. Incluye: Planos. (1884 agosto 5/1885 diciembre 13)
Modificación en la antigua casa dormitorio de maquinistas para dar alojamiento al ayudante de fogonero de la máquina fija. Incluye: Planos. (1889 noviembre 30/1890 abril 17)
Solicitud del Jefe de Tracción para que la casilla hecha por el personal de su servicio siga a su cargo. (1892 junio 25/1892 agosto 12)
Ripado de la vía de la plataforma de máquinas de la estación. Incluye: Planos. (1895 mayo 28/1895 julio 13)
Solicitud de D. José Cantero, para el deslinde de los terrenos lindantes con la estación. (1896 diciembre 31/1897 enero 2)
Solicitud de D. José Cantero, para construir una casa con bodega en el término municipal (1896 diciembre 31/1897 enero 2)
Solicitud del alcalde de Medellín y varios vecinos a la Compañía para la reparación de las rampas de acceso del paso a nivel del km 407,050 de la línea. (1900 mayo 27/1900 junio 16)
Construcción de una carretera desde la estación hasta la población. (1903 noviembre 21/1905 octubre 10)
Solicitud de D. José Cantero Fernández, para construir un jardín delante de su casa que tiene próxima a la estación. Incluye: Plano. (1905 marzo 22/1905 mayo 26)
Establecimiento de una vía muerta para estacionamiento de máquinas en la estación e instalación de cambio doble. Incluye: Planos. (1905 septiembre 1/1906 mayo 22)
Emplazamiento de un edificio para vivienda de un factor y dos agentes subalternos en la estación. Incluye: Planos. (1905 diciembre 21/1906 abril 28)
Obras de saneamiento de la estación. (1909 noviembre 28/1909 diciembre 7)
Solicitud del Servicio de Movimiento para prolongar los andenes suprimiendo la placa de máquinas y un trozo de vía. Incluye: Planos. (1911 marzo 16/1913 diciembre 4)
Solicitud de D. Segundo Jiménez Banda, para construir una casa en terreno de su propiedad próximos a la estación y petición de escoria. Incluye: Plano. (1913 junio 16/1913 agosto 1)
Construcción de viviendas para empleados en la estación. Incluye: Planos. (1914 agosto 6/1920 julio 14)
Propuesta del Servicio de Movimiento para prolongación de la vía 3ª de la estación. Incluye: Planos. (1915 julio 2/1915 septiembre 3)
Propuesta del Servicio de Movimiento para la instalación de una fuente para surtir de agua a los empleados. (1917 junio 2/1917 agosto 14)
Solicitud de D. José Cantero a la Compañía para permuta de 10 m. de terrenos e instalación de desagüe. Incluye: plano. (1920 marzo 23/1920 agosto 10)
Queja presentada por D. Segundo Jiménez Banda por la venta de terrenos de la Compañía a D. Julián Cerezo para construir un almacén. (1921 marzo 24/1921 abril 9)
Solicitud del Servicio de Movimiento para reemplazar por teja la cubierta de pizarra de la vivienda del jefe de la estación (1921 julio 19/1921 agosto 8)
Solicitud de D. José Calvo Calabia para el deslinde de su finca en el km 407 de la línea para edificar y plantar árboles. (1922 julio 5)
Modificación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos. (1905 noviembre 28/1907 octubre 1)
Instalación de una tubería para conducción de agua por el km 61 de la línea a cargo de la S.A. de Aguas Potables de Nuestra Señora de Riánsares, solicitado por Crisanto Yunta y Rafael Ripolles Calvo. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1911 mayo 13]/1923 octubre 18)
Instalación de una vía de playa de 200 m. en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1915 octubre 29/1916 septiembre 30)
Solicitud de Casimiro Parada para construir un muelle provisional para la carga de maderas en la estación. (1920 octubre 3/1921 enero 27)
Construcción de dormitorio para maquinistas u fogoneros y habilitación de otro dentro de la cochera de carruajes. - Incluye: Planos y presupuestos. ([1921 junio 18]/1922 agosto 28)
Suministro de piedra de las canteras y problemas para su descarga en el muelle de la estación. (1922 septiembre 1/1924 octubre 5)
Solicitud del Ingeniero Jefe para que se construya un chozo para guardar el carbón en la estación. - Incluye: Plano. (1922 septiembre 12/1922 octubre 7)
Instalación de 4ª vía en la estación. - Incluye: Plano y presupuestos. (1922 septiembre 5/1923 marzo 13)
Modificación del edificio de viajeros. - Incluye: Plano. (1923 marzo 23/1923 junio 17)
Solicitud de Ignacio Sánchez Zamarra para cercar terrenos de su propiedad entre los km 59,65 y 60,15 de la línea. - Incluye: Plano. ([1926 enero 16]/1926 julio 14)
Solicitud de José María Ruiz Fernández para construir un edificio en terreno de su propiedad frente al patio de viajeros de la estación. ([1920 marzo 18]/1926 junio 6)
Cruce, por el km 59,061 de la línea, de una tubería para conducción de aguas potables. - Incluye: Plano y presupuesto. (1927 agosto 17/1928 julio 13)
Solicitud de Jesús Guijarro Sáiz para levantar una pared en una finca de su propiedad entre los km 59,387 y 59,412 de la línea. - Incluye: Planos. (1928 agosto 25/1929 marzo 21)
Autorización a Julián Párraga Muñoz para ampliar un edificio de su propiedad entre los km 59,457 y 59,470 de la línea. - Incluye: Plano. ([1928 noviembre 6]/1928 diciembre 22)
Autorización a Manuel Díaz López para construir un almacén en terreno de su propiedad entre los km 59,145 y 59,153 de la línea. - Incluye: Plano. ([1929 marzo 5]/1929 abril 14)
Autorización a José María Ramírez para cercar un solar de su propiedad entre los km 59,034 y 59,062 de la línea. - Incluye: Plano. ([1929 abril 26]/1929 julio 22)
Autorización a Isidro Contreras para cercar terrenos de su propiedad entre los km 59,120 y 59,146 de la línea. - Incluye: Plano. ([1929 noviembre 14]/1929 diciembre 19)
Ampliación de la factoría de Pequeña Velocidad y construcción del camino de acceso a la 4ª vía en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1930 enero 8/1930 noviembre 18)
Solicitud del Ayuntamiento de piedras necesarias para hacer un camino y paseo desde el pueblo a la estación. - Incluye: Plano de la variación del camino de acceso. (1881 noviembre 23/1882 febrero 20)
Reparaciones en el tejado de la estación. (1882 mayo 20)
Arreglo del camino de la población al muelle. – Incluye: Presupuesto. (1883 enero 27/1883 abril 4)
Pago de un particular de 68,61 pesetas por contribución territorial de terrenos de la Compañía en el término de Getafe. (1884 octubre 5/1884 octubre 8)
Solicitud de autorización de José María Freire para edificar en su terreno. - Incluye: Plano. (1886 abril 20)
Solicitud de autorización del alcalde para usar un camino lateral a la vía que entra en terreno de la Compañía en el km 12. (1887 marzo 7/1887 marzo 10)
Solicitud de autorización del alcalde para arreglar el trozo de camino de la carretera de Leganés y plantar algunos árboles. (1891 enero 31/1891 febrero 13)
Instalación de una caseta de madera para almacenar pólvora. (1893 mayo 29/1893 junio 9)
Construcción de un edificio para taller de carpintería de la 1ª sección. - Incluye: Plano de taller provisional de vía y obras ; Cubicación ; Presupuesto (1894 junio 30/1894 julio 6)
Solicitud del alcalde de tapado del pozo. (1895 marzo 13/1895 marzo 23)
Solicitud de Feliciano Martín Pereyra de concesión de un depósito para desembarque de piedra en la estación. - Incluye: Plano de situación. (1895 septiembre 3/1895 septiembre 13)
Proyecto de ampliación del edificio de viajeros y muelles. Incluye: planos (planta, alzados, sección) edificio de viajeros; presupuestos; mediciones; contrato de adjudicación; planos de puertas interiores, cancela, puertas exteriores y carpinterías y ventanas; alzado, planta y sección del muelle cubierto. (1895 noviembre 14/1900 mayo 8)
Solicitud del Canal de Isabel II para introducir una tubería bajo la vía. (1895 noviembre 14/1986 enero 31)
Solicitud de Pedro Celestino Serrano de ejecución de obras de paso de aguas por sifón. - Incluye: sección transversal del sifón. (1887 enero 18/1897 abril 15)
Solicitud del Coronel Director del Colegio de la Guardia Civil de Getafe para que sus alumnos viajen gratuitamente en los trenes hasta Algodor y transiten por la vía entre los km 8 a 18. (1900 marzo 8/199 marzo 12)
Colocación de cierre de la estación por el lado derecho. (1900 abril 2/1900 octubre 6)
Instalación de una plataforma y unión de vías. - Incluye: Planos de situación. (1900 noviembre 10/1901 octubre 28)
Instalación de una báscula. - Incluye: Plano de situación ; plano de la báscula. (1902 abril 16/1902 julio 8)
Instalación de polea para la plataforma de volver máquinas. - Incluye: Croquis .(1902 abril 19/1903 abril 24)
Instalación de placa mecánica para volver máquinas. - Incluye: Plano de situación; perfil, plano y sección del cabestrante. (1902 agosto 26/1902 septiembre 2)
Construcción de un muelle cubierto y cerrado. - Incluye: Plano de situación ; presupuestos. (109 diciembre 2/1904 noviembre 21)
Solicitud del alcalde de 8 vagones de grava gruesa para para arreglar el camino de la Estación. (1903 febrero 3/1903 mayo 5)
Solicitud del guardagujas Clemente Sánchez Plaza para vivir en la casilla del capataz. (1903 junio 1/1903 julio 13)
Indemnización de daños causados por el cruce de la vía en los terrenos de José Manuel Collado, en el término de Valdepeñas. (1862 agosto 12 / 1862 septiembre 23)
Solicitud de autorización por parte de Genaro Ferrer, María Monreal y Francisco Lomas para la habilitación de un badén que conduce a un molino de su propiedad, en el km 231 de la vía en el término de Valdepeñas, la rehabilitación del camino que conduce a dicho molino, modificación del pontón y camino de acceso al paso a nivel en el km 230,481 así como reclamación por los perjuicios ocasionados por la construcción de la vía. - Incluye: Memoria; Proyectos; Presupuestos; Contratos y Planos de situación y planta de la obras a realizar. (1862 diciembre 22 / 1902 octubre 21)
Solicitud realizada por Juan Pedro Maroto para el deslinde de terrenos de su propiedad próximos a la vía. (1885 noviembre 10 / 1885 noviembre 16)
Solicitud de autorización por parte de Vicente Moullor Lillo para la construcción de una casa entre la casilla del paso a nivel de la carretera del Moral y la estación. - Incluye: Plano de situación de la casa proyectada. (1890 mayo 1 / 1890 junio 16)
Solicitud de autorización por parte de Vicente Rodero Toledo para la construcción de un cercado en terrenos de su propiedad junto a la casilla del paso a nivel del camino del Moral. - Incluye: Planos de situación de los terrenos. (1890 junio 27 / 1890 agosto 2)
Solicitud de autorización por parte del Ayuntamiento de Valdepeñas para la construcción de una habitación destinada a fumigar las procedencias de puntos infestados. (1890 julio 1 / 1890 julio 2)
Solicitud de autorización por parte de Antonio Martín Sánchez para la construcción de un cercado en terrenos de su propiedad situado entre la casilla del paso a nivel y la estación. - Incluye: Planos de la estación y de situación de la finca. (1891 abril 13 / 1891 mayo 12)
Solicitud por parte del Jefe del Movimiento para que se completen las obras de cierre de la estación de Valdepeñas. (1890 junio 20 / 1890 julio 7)
Ampliaciones en la estación de Valdepeñas: prolongación de vías, ensanche de patios y muelles, solado de muelles y ampliación del edificio de viajeros. - Incluye: Proyecto; Presupuestos; Contratos; Relación de gastos; Plano de situación de la estación (31 x 146 cm)*; y Planos de alzado y planta de la estación. (1892 diciembre 9 / 1902 marzo 1)
Solicitud de autorización para cruzar la vía con una cañería para surtir de agua potable a la población de Valdepeñas. - Incluye: Plano de situación de la cañería proyectada. (1894 junio 2 / 1894 noviembre 19)
Solicitud de autorización por parte del Ayuntamiento de Valdepeñas para realizar prolongación de la calle de Balbuena y travesía nueva. - Incluye: Planos de situación de la estación. (1895 febrero 4 / 1895 marzo 22)
Establecimiento de una garita de madera en la puerta del muelle de mercancías de Valdepeñas. (1895 julio 20 / 1895 diciembre 2)
Solicitud de autorización por parte de Francisco Morales y Cruz para edificar en terrenos de su propiedad próximos a la estación. - Incluye: Expediente de expropiación forzosa de los terrenos y Planos de situación de la estación, de los terrenos colindantes, de los terrenos expropiados y de las construcciones a realizar. (1897 abril 3 / 1901 octubre 29)
Colocación de un nuevo quiosco para la venta de agua en la estación. (1900 enero 16 /1900 febrero 26)
Solicitud de autorización por parte de Domingo Ruiz de León para abrir 6 ventanas en la fachada de una bodega de su propiedad lindante con la vía férrea. - Incluye: Plano. (1900 julio 28 / 1900 septiembre 6)
Instalación de 2 postes con tablilla en la entrada del ferrocarril que impida el paso del público. – Incluye: Planos de alzado de la vía y de situación de la construcción. (1901 febrero 19 / 1901 marzo 20)
