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Composición de la línea de Tortosa a La Cava, formada por automotor térmico diésel Renault, construido por Construcciones Metálicas del Llobregat con licencia de Renault y de Société de Construction et d´Entretenien de Materiel Industriel et Agricole, y sus remolques

Vista general del automotor y remolques circulando por las calles de Tortosa, junto a la estación de la línea.

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Composición de la línea de Tortosa a La Cava, formada por automotor térmico diésel Renault, construido por Construcciones Metálicas del Llobregat con licencia de Renault y de Société de Construction et d´Entretenien de Materiel Industriel et Agricole, y sus remolques

Vista general del automotor y remolques circulando por las calles de Tortosa, junto a la estación de la línea.

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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general de una locomotora de vapor 241 de la línea y su ténder de la serie 241 - 2001 a 2095, posiblemente la 241 - 2084 (Ex serie MZA 1701 a 1795) en las proximidades de la estación, en la que puede observarse un cambio, vagones, etc.

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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general de una locomotora de vapor 240 de la línea y su ténder en las proximidades de la estación, en la que puede observarse la aguada, personal ferroviario, un cambio y unos coches de viajeros en la parte izquierda de la imagen.

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Composición de la línea de Tortosa a La Cava, formada por automotor térmico diésel Renault, construido por Construcciones Metálicas del Llobregat con licencia de Renault y de Société de Construction et d´Entretenien de Materiel Industriel et Agricole, y sus remolques

Vista general del automotor y remolques circulando por las calles de Tortosa, junto a la estación de la línea.

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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general de una composición de la línea formada por locomotora de vapor, parece que de rodaje 240, coches de viajeros y furgón saliendo de la estación, en la que se puede observar a personal ferroviario, cambios, etc.

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Estación de Tortosa del Ferrocarril de Tortosa a La Cava

Vista de parte de sus instalaciones, en la que se pueden observar cambios, personal ferroviario, automotor térmico diésel MBC 1, construido por Construcciones Metálicas del Llobregat con licencia de Renault y de Société de Construction et d´Entretenien de Materiel Industriel et Agricole, etc.

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