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Subestación de Las Fraguas de la línea de Venta de Baños a Santander
Parte deColecciones privadas
Vista general de parte de la subestación, en la que puede observarse también, en la parte derecha de la imagen, viviendas de personal ya terminadas, un cambio en la parte izquierda de la imagen, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Señales de precaución, en la línea de Palencia a la Coruña
Parte deColecciones privadas
Vista general de la señal de precaución, en una playa de vías de una estación sin identificar, de la línea de Palencia a la Coruña, compuesta por el disco amarillo de precaución y el triángulo en indicación de vía libre. Se puede ver en las vías derechas el cambio y algunos vagones y locomotora de vapor.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Semi-eje de seccionamiento en el trayecto Mataespesa-Cercedilla en Madrid
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva frontal del semi-eje de seccionamiento. En primer plano las vías. A la izquierda marmita y poste eléctrico. A la derecha poste hectometrico. Al fondo paisaje montañoso de la Sierra del Guadarrama
Desconocido
Semieje de seccionamiento en el trayecto de Las Matas en Madrid
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral del semieje de seccionamiento y parte del tendido eléctrico. En primer plano las vías. A la derecha poste eléctrico y marmita. A la izquierda caseta y en segundo plano señal luminosa. En tercer plano edificaciones. Al fondo paisaje montañoso
Desconocido
Saneamiento y renovación de balasto en el km 10,400 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la vía antes de la renovación y el saneamiento del balasto. Al fondo se observa un desvío a la derecha y al lado izquierdo el cambio de agujas.
Renfe (1941-2004)
Salida estación de Secuita y Perafort de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de las vías de salida de la estación, lado Morell, antes de la electrificación. Al fondo paso superior, casilla y agujas.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Salida estación de Morell de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
. Aspecto de las vías de salida de la estación de Morell, lado Reus, antes de la electrificación. A la izquierda, edificios de la población, en el centro al fondo paso superior y varias señales, desvíos, etc.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Salida estación de Guiamets de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la aguja de salida de la estación de Guiamets en dirección a Marsá, después de la electrificación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Salida estación de Guiamets de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la salida de la estación de Guiamets en dirección Mora La Nueva, después de la electrificación. Al fondo se ve la trinchera.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la salida de la estación de Granollers - Centro, en dirección a Cardedeu, después de la electrificación. A la Izquierda se ven edificios de la localidad, en la parte inferior de la foto, un desvío, y al fondo, paso superior.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)