Vista general de catenaria de alta velocidad de la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla en obras, a su paso por el municipio de Almodóvar del Río, y en la que puede observarse también el castillo de la localidad y parte de los edificios y viviendas de la misma, una locomotora diésel, vagón, cambios, etc.

Vista de la playa de vías de la estación de Barcelona-Sants antes de la electrificación. Se ve material remolcado, a la izquierda señal de desvío. Al fondo muelles de mercancías, y también edificios de la ciudad.

Perspectiva de las vías de la estación. En primer término, aparecen agujas y marmita. En segundo plano, a la derecha, edificaciones de la estación de clasificacion y vagones sobre las vías. En el centro, vagón sobre las vías y diplory.

Vista general del tendido eléctrico de la vía con postes de madera, que pasa entre unas trincheras. En primer plano, un cambio de agujas, y al fondo, cruce de dos composiciones.

Vista de la playa de vías de la estación de clasificacion de Las Matas desde su cabecera lado Madrid. Al fondo se ven numeroso material móvil estaciónado. A la izquierda la vía general de la línea Madrid-Irun. En prime plano cambio de marmita

Vista semifrontal de la aguja y parte del tendido eléctrico. Vías de acceso norte a la estación de clasificacion de Las Matas. Se aprecia las ménsulas largas. En primer plano, a la derecha, material ferroviario. A la izquierda, vías y aguja, y a su derecha, palanca de accionamiento. En segundo plano, a la derecha casilla. A la izquierda, torre de agua, palanca de accionamiento y cambio de aguja. Al fondo, postes eléctricos. Al fondo izquierda, se aprecia el trazado de la línea Madrid - Irún.

Vista frontal de las agujas cruzadas y el tendido eléctrico del trayecto. En primer plano, las vías. En segundo plano, en el centro postes eléctricos. A la izquierda, locomotora y a la derecha edificio. Al fondo, tendido eléctrico.