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Matillas

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0079-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-10-02 - 1935-09-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la ampliación del muelle de mercancías y establecimiento de un vía con su cambio. (1892 diciembre 2)
  2. Plano de emplazamiento de una cubierta en el muelle de mercancías y prolongación de la parte descubierta. (1898 julio 23)
  3. Plano de prolongación de andenes. (1902 julio 17)
  4. Plano de situación de la vía muerta solicitada por José Riva. (1903 -)
  5. Planos de ampliación y modificación de vías y andenes. (1910 noviembre 19)
  6. Plano de emplazamiento de viviendas para empleados. (1914 abril 1)
  7. Plano de cerramiento solicitado por la Compañía Anglo - Española de Cementos. (1915 -)
  8. Plano de emplazamiento y sección del desagüe del camino de Matillas a Cendejas de la Torre. (1924 mayo 14)
  9. Croquis de la vía Decauville solicitada por la fábrica de cementos El León. (1935 septiembre 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Material rodante del Ferrocarril de Langreo en la estación de Gijón

Perspectiva general de la locomotora de vapor nº 41 de rodaje 030 T del Ferrocarril de Langreo, construida por Babcock & Wilcox en 1925, sobre la que hay personal ferroviario, así como de otras locomotoras de vapor, y de parte de lo que parece un vagón tolva.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Maquinaria de vía para reconocimiento de vía AVE en Mora

Perspectiva frontal de dos máquinas para el reconocimiento de la vía de alta velocidad en la base de mantenimiento de AVE en Mora. A la derecha, una dresina de Tecsa equipada con una grúa. A la izquierda, un estabilizador dinámico Plasser & Theurer DGS-62N de Vías y Construcciones S.A.

Desconocido

Locomotoras eléctricas de la serie 278 - 001 a 029 de RENFE, ex serie 7801 a 7829, denominada "Panchorga"

Vista de la locomotora eléctrica 7806, renumerada como 278 - 006 - 2, a su paso por Villaverde bajo con destino a Alcázar de San Juan, remolcando una composición de mercancías formada por vagones cerrados y vagones cisterna, posiblemente, de combustible.

Martín Yunta, Ignacio (Fotógrafo)

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