Cambio de Vías

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Cambios de vía en la estación de Madrid - Atocha

Guardagujas a la entrada de la estación de Madrid - Atocha accionando la marmita del cambio, lleva colgada una trompetilla. También se aprecia el farol de señalización del cambio de vía.

Desconocido

Depósito Cerro Negro (Madrid)

Vista general del depósito Cerro Negro en Madrid. Además de la playa de vías en una estación sin identificar. Se ven los cambios así como los enclavamientos y su señalización. También se puede observar al fondo de la imagen, una caseta de enclavamientos.

Desconocido

Depósito de Cerro Negro

Vista de la entrada al depósito Cerro Negro de lado Madrid. También se puede observar en primer plano la playa de vías de una estación sin identificar. Se ven los cambios así como los enclavamientos y su caseta tipo Bachmann y su señalización. También se puede ver un semáforo indicador de

Desconocido

Entrada a la estación de Príncipe Pío

Vista de la entrada de la estación de Príncipe Pío del lado Irún. Se puede apreciar la marmita del enclavamiento, la garita del guardagujas, señal semafórica, postes de teléfonos y telégrafos, así como un convoy de viajeros. Al fondo de la imagen se puede apreciar una locomotora de vapor .

Desconocido

Entrada al depósito Cerro Negro

Vista de la entrada al depósito Cerro Negro en Madrid, de lado Madrid. Además de observar en primer plano la playa de vías de una estación sin identificar. Se ven los cambios así como los enclavamientos y su señalización. Además del semáforo indicador de dirección.

Desconocido

Estación Vicálvaro lado Madrid

Playa de vías. Al fondo se ve el coche auscultador de catenaria LLI-1002 remolcado por una locomotora diésel. Se ven varios motores de aguja. A la izquierda se ve un tramo de vía estrecha métrica del ferrocarril Madrid-Arganda.

Matthews, Bernardo (Fotógrafo)

Expedientes relativos a la estación de Madrid - Atocha en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0616-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-02-18 - 1926-03-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de estación para limpieza de trenes de viajeros y depósito de coches y de estación de clasificación de trenes de mercancías. - Incluye: Plano coloreado, con alusión a terrenos de Ramón Carballido y copia de plano de 1914. (1913 febrero 18/1920 septiembre 3)*
  2. Cambio de emplazamiento de la línea telegráfica de la Compañía y de la Telefónica entre los km 2,300 al 6 de la línea. (1917 septiembre 30/1925 enero 31)
  3. Establecimiento de un cambio de vías con motivo de la construcción de la estación de clasificación en el km 3,600 para facilitar los trabajos de desviación de las vías generales. (1919 mayo 24/1921 abril 30)
  4. Instalaciones telefónicas de enlace entre las estaciones de Madrid, Cerro Negro, Vallecas, Villaverde Bajo y Madrid - Delicias. (1923 octubre 5/1925 noviembre 3)
  5. Instalación de una línea de transporte de energía eléctrica para la estación de Santa Catalina y las nuevas instalaciones del Depósito de Máquinas. (1923 noviembre 6/1926 marzo 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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