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Vista de la entrada al depósito Cerro Negro de lado Madrid. También se puede observar en primer plano la playa de vías de una estación sin identificar. Se ven los cambios así como los enclavamientos y su caseta tipo Bachmann y su señalización. También se puede ver un semáforo indicador de
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Vista de la aguja del cambio de vías a la entrada de la estación de Santa Fe.
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Estación de Villalba, también llamada Villalba de Guadarrama
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Vista general de vías electrificadas y puesto de enclavamientos de la estación. Se aprecia la señal de entrada de parada absoluta.
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Vista de la playa de vías electrificada y sus cambios así como la subestación eléctrica. Caseta de enclavamientos
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Locomotora eléctrica 7113 de Norte (serie 7100), en una estación sin identificar. Se observan una composición de viajeros y otra de mercancías.
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Locomotora eléctrica nº 7204 de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, a su paso por la estación de San Sebastián. Se ve al maquinista y personal de la estación.
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Locomotora eléctrica 7113 (serie 7100) de Norte, en una estación sin identificar. Detrás se observa una composición de viajeros.
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Locomotora eléctrica 7125 de Norte (serie 7100), entrando de una estación sin identificar.
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Vista del final de los andenes de la estación de Betanzos - Infiesta. Se aprecian el cambio de vías, material móvil apartado y personal de la estación.
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Entrada a la estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère
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Vista de la entrada a la estación de Montmeló, lado Mollet, después de la electrificación. Al fondo edificios de la estación y vagones. A la izquierda desvío de las vías y a la derecha señal eléctrica.
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