Cambio de Vías

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Planos de superestructura de vía (elementos de vía)

  1. Plano Nº 26: Tacos oblicuos de contracarril para cambio de aguja curva. Lado del origen del cambio (Escala 1:1) (A3) (1955 agosto 5).
  2. Plano Nº 27: Cojinete de deslizamiento de 270, para cambios con aguja curva de 9 m. Rádio 520 m (Escala 1:1) (62 x 106 cm) (1955 agosto 9).
  3. Plano Nº 28: Tacos oblicuos de contracarril para cambio de aguja curva. Lado final del cambio (Escala 1:1) (A3) (1955 agosto 9).
  4. Plano Nº 29: Conjunto del deslizamiento para cambios con aguja curva (Escala 1:1) (62 x 79 cm) (1955 agosto 13)
  5. Plano Nº 30: Para de articulación unificada para cambio con aguja curva (Escala 1:1) (60 x 53 cm) (1955 agosto 13).
  6. Plano Nº 31: Detalle de los pasadores para las maniobras de las agujas. Cambio con aguja curva (Escala 1:1) (32 x 68 cm) (s.f.).
  7. Plano Nº 32: Escuadras para cambio con aguja curva (Escala 1:1) (50 x 79 cm) (1955 agosto 18).
  8. Plano Nº 33: Detalles del doble ataque para cambio con aguja curva (Escala 1:1) (70 x 86 cm) (1955 agosto -).
  9. Plano Nº 34: Cuña de la aguja recta. Cambios con aguja curva (Escala 1:1) (47 x 88 cm) (1955 agosto 25).
  10. Plano Nº 35: Plantillas de fabricación y control para cambios de aguja curva (Escalas 1:1 y 1:10) (70 x 115 cm) (1955 agosto 30).
  11. Plano Nº 36: Plantillas de fabricación y control para cambios de aguja curva (Escala 1:1) (86 x 117 cm) (1955 septiembre 14).
  12. Plano Nº 37: Arriostramiento vertical de contracarril. Cambios de aguja curva (Escala 1:1) (49 x 77 cm) (1957 mayo 20).
  13. Plano Nº 38: Aparato de maniobra. Situación de las palancas y contrapesos para cursos de 130 y 230 mm (Escala 1:1) (86 x 135 cm) (1955 septiembre 21).
  14. Plano Nº 39: Conjunto y detalle del aparato de maniobra, para cambios con aguja curva (Escala 1:1) (78 x 92 cm) (1955 octubre 10).

Actuaciones en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0816-0002
  • File
  • 1883-04-24 - 1883-12-22

    • Part of Fondos antiguos

  1. Oficios y minutas de la subvención para las obras. (1883 abril 24)
  2. Oficios y minutas sobre los edificios de viajeros de las estacones de Casas y Reina y Fuente del Arco. (1883 mayo 5 / 1883 julio 19)
  3. Oficios y minutas sobre la aprobación de los carros transbordadores. (1883 mayo 13 / 1883 junio 16)
  4. Modificación de la antigua cochera de máquinas de la estación de Mérida. - Incluye: Oficios y minutas sobre dicha modificación y presupuesto de ésta. (1883 mayo 19 / 1884 marzo 19)
  5. Oficios y minutas sobre placas giratorias para vagones. (1883 mayo 26 / 1883 septiembre 3)
  6. Oficios y minutas sobre la reanudación de los trabajos en los túneles 1 y 2. (1883 mayo 28 / 1883 julio 16)
  7. Oficios y minutas sobre la disposición de vías en la estación de Mérida. (1883 mayo 29 / 1883 octubre 11)
  8. Oficios y minutas sobre el pedido de seis agujas completas. (1883 mayo 31 / 1883 junio 4)
  9. Oficios y minutas sobre el arreglo del desnivel existente entre el puente báscula y una parte de la vía, de la estación de las Minas del Guadalquivir. (1883 junio 5 / 1883 julio 14)
  10. Oficios y minutas sobre la construcción de un cementerio para el pueblo de Villanueva del Río. (1883 junio 18)
  11. Relación de material de talleres para entregar a la Compañía. - Incluye: Oficios y minutas sobre la relación. (1883 junio 19 / 1883 julio 10)
  12. Modificación del perímetro de la estación de Villanueva y Minas. - Contiene: Oficios y minutas sobre la modificación y plano parcelario de esta (Escala 1:500) (28 x 75 cm). (1883 junio 26 / 1883 agosto 29)
  13. Oficios y minutas sobre el estado y marcha de los trabajos en la línea de Mérida a Sevilla. (1883 junio 27 / 1883 julio 6)
  14. Oficios y minutas sobre la reparación del cambio de vías, de la estación de Villanueva y Alcolea. (1883 julio 17 / 1883 julio 23)
  15. Oficios y minutas sobre la reparación de la cubierta del muelle de la estación de Tocina. (1883 agosto 13 / 1883 agosto 22)
  16. Oficios y minutas sobre la reorganización de las secciones de la línea (1883 agosto 21 / 1883 agosto 23).
  17. Oficios y minutas sobre las quejas realizadas a la Compañía, por transportar viajeros en trenes de construcción. (1883 agosto 31)
  18. Oficios y minutas sobre los defectos de construcción en la cubierta de los muelles de las estaciones de Villafranca y Llerena. (1883 septiembre 21)
  19. Oficios y minutas sobre anticipos de jornales. (1883 noviembre 11 / 1883 diciembre 11)
  20. Oficios y minutas pidiendo datos para la reunión del Comité de París. (1883 noviembre 24)
  21. Oficios y minutas sobre asignación de personal para el reconocimiento de la sección de Mérida a Llerena. (1883 diciembre 11 / 1883 diciembre 22)
  22. Oficios y minutas sobre la petición de la construcción de un apartadero en el Cortijo de los Labrados. (1883 diciembre 20)

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Estación de Beasain de la línea de Madrid a Irún

Estación de Beasain de la línea de Madrid a Irún

Vista de la entrada a la estación, lado Irún, en la que puede observarse la doble vía electrificada, tramo entre San Sebastián y Ormaiztegui (Guipúzcoa). Puede observarse al fondo la caseta de enclavamientos Siemens del lado Irún, el depósito de agua, etc., y en primer plano, un cambio de vía.

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Cambio de vías

Cambio de vías

Vista interior de la caseta con la mesa de enclavamientos de Venta de Baños

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Depósito de Cerro Negro

Depósito de Cerro Negro

Vista de la entrada al depósito Cerro Negro de lado Madrid. También se puede observar en primer plano la playa de vías de una estación sin identificar. Se ven los cambios así como los enclavamientos y su caseta tipo Bachmann y su señalización. También se puede ver un semáforo indicador de

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Vías

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Vista de la aguja del cambio de vías a la entrada de la estación de Santa Fe.

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