Cambio de Vías

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Planos de superestructura de vía (elementos de vía)

  1. Plano Nº 26: Tacos oblicuos de contracarril para cambio de aguja curva. Lado del origen del cambio (Escala 1:1) (A3) (1955 agosto 5).
  2. Plano Nº 27: Cojinete de deslizamiento de 270, para cambios con aguja curva de 9 m. Rádio 520 m (Escala 1:1) (62 x 106 cm) (1955 agosto 9).
  3. Plano Nº 28: Tacos oblicuos de contracarril para cambio de aguja curva. Lado final del cambio (Escala 1:1) (A3) (1955 agosto 9).
  4. Plano Nº 29: Conjunto del deslizamiento para cambios con aguja curva (Escala 1:1) (62 x 79 cm) (1955 agosto 13)
  5. Plano Nº 30: Para de articulación unificada para cambio con aguja curva (Escala 1:1) (60 x 53 cm) (1955 agosto 13).
  6. Plano Nº 31: Detalle de los pasadores para las maniobras de las agujas. Cambio con aguja curva (Escala 1:1) (32 x 68 cm) (s.f.).
  7. Plano Nº 32: Escuadras para cambio con aguja curva (Escala 1:1) (50 x 79 cm) (1955 agosto 18).
  8. Plano Nº 33: Detalles del doble ataque para cambio con aguja curva (Escala 1:1) (70 x 86 cm) (1955 agosto -).
  9. Plano Nº 34: Cuña de la aguja recta. Cambios con aguja curva (Escala 1:1) (47 x 88 cm) (1955 agosto 25).
  10. Plano Nº 35: Plantillas de fabricación y control para cambios de aguja curva (Escalas 1:1 y 1:10) (70 x 115 cm) (1955 agosto 30).
  11. Plano Nº 36: Plantillas de fabricación y control para cambios de aguja curva (Escala 1:1) (86 x 117 cm) (1955 septiembre 14).
  12. Plano Nº 37: Arriostramiento vertical de contracarril. Cambios de aguja curva (Escala 1:1) (49 x 77 cm) (1957 mayo 20).
  13. Plano Nº 38: Aparato de maniobra. Situación de las palancas y contrapesos para cursos de 130 y 230 mm (Escala 1:1) (86 x 135 cm) (1955 septiembre 21).
  14. Plano Nº 39: Conjunto y detalle del aparato de maniobra, para cambios con aguja curva (Escala 1:1) (78 x 92 cm) (1955 octubre 10).

Actuaciones en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0816-0002
  • File
  • 1883-04-24 - 1883-12-22

    • Part of Fondos antiguos

  1. Oficios y minutas de la subvención para las obras. (1883 abril 24)
  2. Oficios y minutas sobre los edificios de viajeros de las estacones de Casas y Reina y Fuente del Arco. (1883 mayo 5 / 1883 julio 19)
  3. Oficios y minutas sobre la aprobación de los carros transbordadores. (1883 mayo 13 / 1883 junio 16)
  4. Modificación de la antigua cochera de máquinas de la estación de Mérida. - Incluye: Oficios y minutas sobre dicha modificación y presupuesto de ésta. (1883 mayo 19 / 1884 marzo 19)
  5. Oficios y minutas sobre placas giratorias para vagones. (1883 mayo 26 / 1883 septiembre 3)
  6. Oficios y minutas sobre la reanudación de los trabajos en los túneles 1 y 2. (1883 mayo 28 / 1883 julio 16)
  7. Oficios y minutas sobre la disposición de vías en la estación de Mérida. (1883 mayo 29 / 1883 octubre 11)
  8. Oficios y minutas sobre el pedido de seis agujas completas. (1883 mayo 31 / 1883 junio 4)
  9. Oficios y minutas sobre el arreglo del desnivel existente entre el puente báscula y una parte de la vía, de la estación de las Minas del Guadalquivir. (1883 junio 5 / 1883 julio 14)
  10. Oficios y minutas sobre la construcción de un cementerio para el pueblo de Villanueva del Río. (1883 junio 18)
  11. Relación de material de talleres para entregar a la Compañía. - Incluye: Oficios y minutas sobre la relación. (1883 junio 19 / 1883 julio 10)
  12. Modificación del perímetro de la estación de Villanueva y Minas. - Contiene: Oficios y minutas sobre la modificación y plano parcelario de esta (Escala 1:500) (28 x 75 cm). (1883 junio 26 / 1883 agosto 29)
  13. Oficios y minutas sobre el estado y marcha de los trabajos en la línea de Mérida a Sevilla. (1883 junio 27 / 1883 julio 6)
  14. Oficios y minutas sobre la reparación del cambio de vías, de la estación de Villanueva y Alcolea. (1883 julio 17 / 1883 julio 23)
  15. Oficios y minutas sobre la reparación de la cubierta del muelle de la estación de Tocina. (1883 agosto 13 / 1883 agosto 22)
  16. Oficios y minutas sobre la reorganización de las secciones de la línea (1883 agosto 21 / 1883 agosto 23).
  17. Oficios y minutas sobre las quejas realizadas a la Compañía, por transportar viajeros en trenes de construcción. (1883 agosto 31)
  18. Oficios y minutas sobre los defectos de construcción en la cubierta de los muelles de las estaciones de Villafranca y Llerena. (1883 septiembre 21)
  19. Oficios y minutas sobre anticipos de jornales. (1883 noviembre 11 / 1883 diciembre 11)
  20. Oficios y minutas pidiendo datos para la reunión del Comité de París. (1883 noviembre 24)
  21. Oficios y minutas sobre asignación de personal para el reconocimiento de la sección de Mérida a Llerena. (1883 diciembre 11 / 1883 diciembre 22)
  22. Oficios y minutas sobre la petición de la construcción de un apartadero en el Cortijo de los Labrados. (1883 diciembre 20)

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Automotores

Automotores

Vista frontal de un automotor térmico diésel de la serie RENFE 9201 a 9203 (ex MZA serie WE 201 - 204), fabricado por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en el año 1936, detenido en la estación de Betanzos. Se aprecian a la izquierda de la fotografía vagones de mercancías y a la derecha viviendas de empleados y la casilla del enclavamiento.

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Playa de vías de la estación de Valencia - Alameda

Playa de vías de la estación de Valencia - Alameda

Vista general de la playa de vías de maniobra y clasificación de la estación de Valencia - Alameda. Al fondo vagones de mercancías de 2 ejes. En primer término vagón J, y se aprecia a la izquierda una grúa de muelle. La estación perteneció a la Compañía Central de Aragón y desapareció en los años 70

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Vías y estaciones

Vías y estaciones

Vista general de una playa de vías de una estación sin identificar. Se aprecian los cambios de vía, marmitas y agujas, postes de electrificación, catenaria y muelles. Al margen izquierdo de la imagen se ve un depósito de solidos, probablemente cemento.

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