Cambio de Vías

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Estación Vicálvaro lado Madrid

Playa de vías. Al fondo se ve el coche auscultador de catenaria LLI-1002 remolcado por una locomotora diésel. Se ven varios motores de aguja. A la izquierda se ve un tramo de vía estrecha métrica del ferrocarril Madrid-Arganda.

Matthews, Bernardo (Fotógrafo)

Estaciones

Vista de la entrada a la estación de Ponferrada (León). Se ve un coche de viajeros de 2ª clase en primer plano y vagones y furgones apartados en las vías.

Desconocido

Estaciones

Vista general de la estación de Ponferrada (León) desde la playa de vías. Se pueden ver firgones y vagones apartados en distintas vías de la estación y un depósito de agua.

Desconocido

Estaciones

Vista del final de los andenes de la estación de Betanzos - Infiesta. Se aprecian el cambio de vías, material móvil apartado y personal de la estación.

Desconocido

Estaciones de clasificación en relación con los enlaces ferroviarios

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0033-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1944-05-20 - 1966-04-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informes, estudios y traducciones de artículos de revistas. - Incluye: Planos; y Aviso nº 2 del Servicio Administrativo sobre el servicio de bibliotecas en las estaciones de la RENFE, de fecha de 20 de mayo de 1944. (1944 mayo 20/1966 abril -)
  2. Planos y artículos sobre estaciones de clasificación específicas. - Incluye: Planos y artículos de revistas traducidos y sin traducir. (1947 noviembre 3/1961 febrero 17)

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo al transporte de cambios de vía

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0122-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-04-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Nota, minuta y tarjetas de visita de Orenstein y Koppel, S.A. y de Ernesto Spörli. (1902 abril 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Aranjuez de la línea de Aranjuez a Cuenca

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0933-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-09-14 - 1906-09-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Convenio con la Compañía del Ferrocarril de Aranjuez a Cuenca para el servicio combinado. - Incluye: Convenios; Circular sobre el servicio de tráfico. (1883 septiembre 14/1883 septiembre 21)
  2. El Servicio de Tracción entrega los talleres de la Compañía de Cuenca a MZA. (1884 octubre 25/1884 octubre 27)
  3. Reclamación de Francisco Román por los perjuicios causados en su finca a causa del descarrilamiento de la máquina del tren 149 el 26 de noviembre de 1884. (1885 enero 7/1885 enero 17)
  4. Entrega de las llaves de las habitaciones ocupadas por Almacenes (1885 febrero 15/1885 febrero 28)
  5. Ocupación de la casilla de guarda nº 2. (1885 mayo 19/1885 mayo 20)
  6. Solicitud de planimetría del edificio de la antigua estación Aranjuez-Cuenca para su uso como archivo. (1885 agosto 13/1885 noviembre 4)
  7. Colocación de 4 sillares para básculas para las estaciones de Aranjuez y Tarancón. - Incluye: Medidas de sillares; Plano de situación del nuevo emplazamiento de la báscula en la estación de Tarancón; Presupuesto. (1885 noviembre 2/1886 febrero 20)
  8. Entrega de 93 pares de bridas, 200 tornillos de brida y 1350 escarpias al Ayuntamiento de Aranjuez. (1886 enero 18/1887 enero 7)
  9. Desperfectos causados en el disco por el tren 149. (1886 febrero 13/1886 febrero 15)
  10. Reclamación del Conde de Peracamps para que le abonen el terreno ocupado por la vía en su finca “El Campillo” (1886 mayo 25/1886 mayo 25)
  11. Construcción de una chimenea-cocina en las habitaciones de personal de la cochera de máquinas. (1887 febrero 1/1887 marzo 2)
  12. Queja del Jefe de la línea de Cuenca contra el de la 1ª de Alicante por haber quitado el disco 1º de su sección en la estación de Aranjuez-Cuenca. - Incluye: Estados del material inútil entregado al almacén de Madrid en el mes de noviembre de 1888. (1888 noviembre 9/1888 diciembre 13)
  13. Entrega al Servicio de Movimiento de la casilla C. (1888 diciembre 20/1888 diciembre 21)
  14. Autorización solicitada por el Jefe de Sección para depositar en una sala de espera de la estación, dos maderas, puertas y aseos procedentes de la derruida estación de Huete. (1889 enero 27/1889 febrero 16)
  15. Rotura del volante de la plataforma o placa giratoria de vagones. (1889 enero 27/1889 enero 28)
  16. José Pérez e hijos piden 11,80 por pólvora y 3 rollos de mecha. (1889 noviembre 28/1889 diciembre 2)
  17. Transformación en archivo del edificio de la antigua estación de Aranjuez - Cuenca. - Incluye: Planos de planta; Presupuestos; Concesión de crédito; Relación materiales; Listas de jornales; Medición de las obras ejecutadas; Planos de estanterías. (1890 marzo 20/1893 octubre 18)
  18. Taller de inyección en la estación solicitado al contratista Sr. Welton. (1891 agosto 31/1891 agosto 31)
  19. Reparación de una plataforma giratoria en la estación. (1893 enero 11/1893 septiembre 18)
  20. Reparación de la garita destinada a la oficina provisional de Aranjuez remitida de Hellín. - Incluye: Presupuesto. (1893 enero 24/1893 marzo 6)
  21. Modificación de plataformas en la estación. - Incluye: Plano de situación. (1893 enero 31/1893 septiembre 4)
  22. Solicitud del Jefe de Almacenes para que se le ceda una habitación que existe desocupada en la cochera de máquinas de la estación. (18893 febrero 7/1893 marzo 21)
  23. Existencia de 4 viguetas de hierro de I en la estación. (1893 abril 12/1893 mayo 5)
  24. Instalación de un segundo taller para la inyección de traviesas. - Incluye: Plano de situación. (1893 julio 15/1893 septiembre 9)
  25. Conversión de las habitaciones del almacén de la Sección, situadas en el cocherón de máquinas, en viviendas. – Incluye: Croquis. (1893 diciembre 5/1894 septiembre 24)
  26. Cierre de empalizada de la cochera de máquinas de la estación. (1894 enero 2/1894 enero 4)
  27. Autorización solicitada por Ángel Teruel Blasco, vecino de Aranjuez, para levantar una tapia en su posesión “El Regajal”. - Incluye: Perfiles transversales (1894 abril 17/1894 julio 16).
  28. Colocación de una persiana en la Oficina del Guarda-Almacén de traviesas. (1894 mayo 16/1894 mayo 18)
  29. Reclamación de Antonio González Platas, vecino de Aranjuez, para que se le abonen los alquileres de unas máquinas que depositaron en su casa el año 1889 y se recojan aquellas. (1894 octubre 12/1895 octubre 25)
  30. Incendio ocurrido en la noche del 29 de abril, en el depósito de traviesas, taller de inyección y muelle cerrado que se utilizaba para almacén de la estación. - Incluye: Plano de situación; Relación valorada de daños ocasionados por el incendio; Relación rectificada de daños ocasionados por el incendio; Solicitud de peritación. (1896 abril 29/1896 julio 11)
  31. Solicitud de Ventura Olmedo, vecino de Aranjuez, para el deslinde de los terrenos de su propiedad, en el sitio denominado “Deleite”, km 2. - Incluye: Plano. (1896 -/1896 -)
  32. Solicitud del Servicio de Almacenes para que se arregle la Oficina del Almacén de Aranjuez y se pongan a su disposición los cuartos anejos a la misma. (1897 enero 15/1897 febrero 16)
  33. Cierre de la parte de la estación entre el edificio del archivo y la cochera de carruajes. (1897 enero 18/1897 abril 30)
  34. Prolongación en unos 12 m de la última de las vías muertas para encambrar traviesas y postes telegráficos. (1897 julio 10/1897 agosto 9)
  35. Reparaciones en el edificio del archivo destinado a vivienda del Guarda-Almacén. (1897 diciembre 21/1897 diciembre 31)
  36. Solicitud de Miguel Trillo, Administrador del Real Patrimonio de Aranjuez, de 20 vagones de piedra de mampostería de la parte de Ocaña. (1898 enero 8/1901 marzo 9)
  37. Demolición de la cochera de máquinas. - Incluye: Presupuesto; Croquis. (1898 febrero 25/1900 noviembre 6)
  38. Modificación de vías del taller de creosotado y reemplazo de las plataformas por cambios de agujas. - Incluye: Planos de Situación; Presupuesto. (1898 octubre 5/1899 julio 26)
  39. Utilización del cocherón de carruajes de la estación para depósito de materiales de la línea de Cuenca. (1900 mayo 10/1900 junio 18)
  40. Colocación de persianas en la habitación del Guarda-Almacén de la estación. (1900 mayo 30/1900 junio 18)
  41. Relleno del terreno que rodea la nueva vía muerta en Aranjuez y abrir una puerta de salida para carros al camino de la calle de Toledo. - Incluye: Plano de situación; Presupuesto. (1900 septiembre 6/1900 noviembre 21)
  42. Reparación de la plataforma o establecimiento de un cambio en la estación. (1901 enero 8/1901 enero 10)
  43. Reparación de la oficina del Guarda - Almacén de la estación. (1901 enero 11/1901 enero 24)
  44. Modificaciones en el piso principal de lo que fue el edificio de viajeros, actual vivienda del Jefe de Archivo y del Guarda - Almacén. - Incluye: Croquis inserto en carta (1901 junio 11/1901 julio 4)
  45. Denegación de la solicitud de terrenos en el km 2 de la línea, realizada por Juan Muñiz. - Incluye: Plano de situación. (1902 diciembre 27/1903 enero 29)
  46. Sustitución de un puente giratorio por un cambio de vía. - Incluye: Presupuesto; Plano de situación; Relaciones de gastos. (1904 febrero 19/1905 febrero 11)
  47. Reclamación de Ventura Olmedo por daños y perjuicios causados en su finca por las aguas en el km 1,400 de la línea. - Incluye: Croquis de situación; Minuta-Reclamación del afectado. (1906 enero 15/1906 abril 16)
  48. Solicitud del Ayuntamiento de Aranjuez para cruzar el ferrocarril con una conducción de aguas. - Incluye: Plano de proyección horizontal, alzado y secciones de la tubería; Sección transversal por su eje del pontón, paso superior en el km 2,872,25. (1906 enero 31/1906 septiembre 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Chércoles en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0552-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-11-05 - 1919-12-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de un murete para desagüe del patio de la estación. (1895 noviembre 5/1895 noviembre 19)
  2. Reclamación por perjuicios causados en su finca, presentada por Jerónimo Bordegé. (1896 marzo 25/1896 octubre 13)
  3. Instalación de una garita en la estación. (1901 enero 7/1901 abril 13)
  4. Modificación del cambio de entrada de la estación. (1902 mayo 21/1902 junio 2)
  5. Solicitud de cooperación por parte de la Compañía en la construcción de un camino desde el pueblo a la estación, presentada por el Ayuntamiento de Utrilla. (1909 diciembre 18/1910 enero 20)
  6. Solicitud de arriendo de un terreno sobrante en la estación, presentada por Martín Matamala García. (1911 julio 9/1911 julio 29)
  7. Solicitud de arriendo de terreno en la estación, presentada por Silverio Ortega. (1911 julio 12)
  8. Autorización para edificar en terreno de la Compañía. km 230, solicitada por Manuel Ramos López. (1912 septiembre 13/1912 octubre 18)
  9. Autorización para construir en terreno de la Compañía, solicitada por Martín Matamala García. (1912 septiembre 14/1913 noviembre 7)
  10. Solicitud para desviar el paso a la altura del puente del km 231, presentada por varios comerciantes del término. (1912 octubre 16/1912 diciembre 5)
  11. Solicitud para edificar en terreno de la Compañía, presentada por Pascual Sevilla. (1918 agosto 6/1918 agosto 10)
  12. Solicitud para pesar y depositar trigo en terreno de la Compañía, presentada por la Viuda de Carlos A. de Martirena. (1919 diciembre 6/1919 diciembre 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Coscurita en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0522-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-02-21 - 1920-05-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Conservación de las vías apartadero de la estación. (1895 febrero 21/1895 febrero 22)
  2. Reparación de la cañería de conducción de aguas del abrevadero de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1895 julio 12/1896 agosto 29)
  3. Solicitud para que la Compañía deje expedito el camino real de Morón a Almazán, presentada por el Ayuntamiento. (1895 julio 28/1896 mayo 16)
  4. Reclamación para que se cierre la vía que atraviesa la dehesa boyal de aquel término, presentada por el Ayuntamiento. (1895 septiembre 12/1895 octubre 19)
  5. Modificación en el edificio de viajeros de la estación. (1895 noviembre 15/1896 noviembre 14)
  6. Instalación de una garita al lado de la aguja de enlace de la estación. (1896 noviembre 4/1896 noviembre 5)
  7. Autorización para cercar una finca inmediata a la estación, solicitada por Francisco Egido Lapeña. ( 1898 mayo 16/1898 agosto 4)
  8. Instalación de una garita para el guardabarrera de la estación. (1900 diciembre 13/1901 junio 5)
  9. Modificación del cambio de entrada de la estación. (1902 mayo 10)
  10. Autorización para construir una casa en las inmediaciones de la estación y una vía Decauville y un muelle de servicio particular en la estación, solicitada por Francisco Egido Lapeña. (1904 enero 18/1909 octubre 9 )
  11. Solicitud para que se amplíe o modifique el desagüe de los terrenos próximos al km 206 de la línea, presentada por el Ayuntamiento de Bordejé. (1910 mayo 29/1910 agosto 1)
  12. Solicitud para que la Compañía colabore en la construcción de un camino que enlace el pueblo con la carretera del Burgo de Osma a Ariza, presentada por el Ayuntamiento. (1912 septiembre 22/1912 octubre 4)
  13. Autorización para ampliar un edificio destinado a fonda en la estación, solicitada por Isabel Lapeña y Lino Egido Lapeña. (1917 abril 5/1920 mayo 28)
  14. Arrendamiento de dos viviendas propiedad de Isabel Lapeña a la Compañía, para vivienda de los empleados de la estación. (1917 mayo 9/1917 junio 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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