Vista del interior de uno de los coches de viajeros de una rama de Talgo III realizada desde el pasillo central. Se observan los asientos de frente, en contra del sentido de la marcha. En primer término a la derecha, vemos las mesitas desplegadas o bandejas con dos botellas de cristal. Al fondo se aprecia la puerta de acceso desde la plataforma abierta, lo que permite observar la continuidad con el siguiente coche.

Vista parcial del puente que salva la garganta del Chorro en el desfiladero de los Gaitanes, sobre el que se levanta la vía férrea de la línea que une Bobadilla con Málaga. Sobre éste se distingue una rama de Talgo III.

Vistas laterales de una rama de Talgo III completa circulando por un tramo de vía sin identificar.

Vistas del túnel horadado en la montaña atravesado por la vía férrea que salva la garganta del Chorro en el desfiladero de los Gaitanes, situado en la comarca malagueña de Ardales. En las imágenes una composición de Talgo III se adentra en él en este tramo de la línea que une Bobadilla con Málaga.
Posiblemente las instantáneas han sido tomadas desde el "caminito del Rey", que bordea la pared del lado opuesto de la sima.
Ambas imágenes aparecen enmarcadas por un recuadro realizado en tinta azul donde se señala el objeto de interés.

Vista de la localidad jienense de Vilches, y de su estación de ferrocarril. La posición elevada desde la que se ha hecho la toma, permite apreciar parte de estas instalaciones. La instantánea, recoge el momento en que dos ramas de Talgo III se cruzan en este punto. En la vía más cercana, se observa parte de un tren carrilero compuesto de plataformas con teleros, y un vagón cerrado "J" cerrando la composición. En un segundo plano, tras los edificios del ferrocarril, se ve el núcleo urbano, el cual se extiende hacia el fondo a través de la vaguada formada por dos lomas. Sobre la cima del cerro situado a la izquierda, se distingue el castillo de época islámica, y en su interior la ermita de la Virgen del Castillo.
La imagen aparece enmarcada por un recuadro realizado en tinta azul donde se señala el objeto de interés.

Vista de un paisaje jienense, posiblemente en las proximidades de Vadollano (Linares). La toma está hecha desde un punto elevado que domina el entorno, en el que destaca el mar de olivos que se pierde en el horizonte. Atravesando los campos se aprecia una línea de vía única electrificada, sobre la que circula la composición, remolcada por una locomotora diésel 352. En primer plano quedan los tejados de una casa o cortijo.
La imagen aparece enmarcada por un recuadro realizado en tinta azul donde se señala el objeto de interés.

Vista del desfiladero de los Gaitanes, también conocido como garganta del Chorro, situado en la comarca malagueña de Ardales. En la imagen se aprecia la hoz que el río Guadalhorce ha ido excavando en la sierra de Huma. Al fondo, entre las dos paredes rocosas, se distingue una rama Talgo III dispuesto a entrar en el túnel que se distingue horadado en la roca.
La toma parece estar hecha desde el "caminito del Rey".

Vista parcial de los andenes de la madrileña estación de Atocha. El eje transversal de la imagen está marcado por una rama de Talgo III que aparece detenida. En primer término a la derecha distinguimos el furgón de equipajes. A la izquierda, sobre el andén, tres mozos etiquetan las maletas y otros enseres, en la zona de recepción de equipajes. Al fondo se observan varios grupos de viajeros. En la esquina superior izquierda se distingue parte del edificio.

Vistas de la estructura sobre la que se levanta la vía férrea que salva la garganta del Chorro en el desfiladero de los Gaitanes, situado en la comarca malagueña de Ardales. En las imágenes una composición de Talgo III atraviesa el precipicio en este tramo de la línea que une Bobadilla con Málaga.
Posiblemente las instantáneas han sido tomadas desde el "caminito del Rey", que bordea la pared del lado opuesto de la sima.

Vista de un paisaje jienense, posiblemente en las proximidades de Vadollano. La toma está hecha desde un punto elevado que domina el entorno, en el que destaca el mar de olivos que se pierde en el horizonte. Atravesando los campos se aprecia una línea de vía única electrificada, sobre la que circula la composición, remolcada por una locomotora diésel 352. En primer plano quedan los tejados de varias casas o cortijos.