Vista tomada en picado, de la primera unidad construida. En primer plano se ve a reporteros gráficos, fotografiando el tren. Al fondo se distingue el final de una rama Talgo III RD, y tras ella, el talud sobre el que discurre una línea férrea electrificada.

Vista lateral parcial de la cabeza tractora Bombardier. Se aprecia la característica forma aerodinámica del morro, el acceso a la cabina de conducción, y el bogie delantero.

Vista general de la instalación fija en vía, diseñada para el cambio automático de ancho. El dispositivo se encuentra junto a las naves de la base de Patentes Talgo, S.A. En el lado derecho, se ha habilitado una pérgola para resguardar a los periodistas que cubren el evento. Dos de ellos, observan atentamente el elemento. Al fondo, se distingue el testero del coche extremo de la rama Talgo III RD.

Planos generales, en los que se aprecia la instalación fija de cambio de ancho automático, situada junto a los talleres de la base de Patentes Talgo, S.A. Alrededor de ella, los periodistas que cubren el evento, la observan atentamente.

Vistas parciales, de la instalación fija en vía diseñada para el cambio automático de ancho, ubicada en la base de Patentes Talgo, S.A. Dentro de su foso, se encuentran Ángel Torán y el ministro francés Jean Chamant, posando para los medios gráficos. Al fondo, un cámara filma el momento, y a la izquierda varias personas dirigen su mirada al interior del dispositivo. Accediendo a este, se distingue a Leopoldo Calvo Sotelo.

Vista parcial de la instalación fija en vía para el cambio automático de ancho. Junto a ella Ángel Torán aparece explicando su funcionamiento a los reporteros y medios gráficos que cubren el evento.

Vista parcial del dispositivo de cambio de ancho automático. En su interior posan para los medios de comunicación varias autoridades asistentes al acto. En primer plano se encuentra el ministro francés Jean Chamant, y a continuación Ángel Torán. En segundo, una persona sin identificar accede al foso, y al fondo se distingue el testero del coche extremo de la rama Talgo III, usada en la prueba.

Vista parcial del dispositivo de cambio de ancho automático. En su interior posan para los medios de comunicación varias autoridades asistentes al acto. En primer plano se encuentra el ministro francés Jean Chamant, y a continuación Ángel Torán. En segundo, una persona sin identificar accede al foso, y al fondo se distingue el testero del coche extremo de la rama Talgo III, usada en la prueba.

Vista general de la instalación fija en vía para el cambio automático de ancho. Junto a ella Ángel Torán aparece explicando su funcionamiento a los reporteros y medios gráficos que cubren el evento. En el foso interior del dispositivo, se distingue a una persona sin identificar.